С какво масло карате и на колко километра го сменяте.

[tihomair]

509294c3c4631.jpg

Трябва да е за турбо дизел.По каталог и за други марки с ТД излиза тази синтетика като препоръчително освен 5w30 което си е от преди по заводските изисквания.То като се замисля преди десетина години май нямаше 5/40 пълна синтетика за ТД но сега го има.И двете масла за зима и ниски температури под нулата са еднакво удачни а за лятото при температури над 25-30 С двете масла са с минимално пренебрежима разлика в свйствата и около 10лв на литър в цената по мои наблюдения.Така че , кой каквото и да избере.И с двете ще протече след време от познатите места които боледува този мотор.

такива масла къде пише за бензин за дизел за каруца ви съветвам да избягвате да ги купувате щото масово са ментета.
маслото си има дадени стандарти за наще коли са LL-01 и в повечето случай LL-04, никъв турбо дизел
Върти се по малките магазини един Total където пише Turbo Disel, ми то няма оригинално Total дето го дават да е само за турбо дизел как да стане

Ето така стават: http://autoclub.bg/index.php?menu=16&id=28520

[CrazyElement Профил]

Аз черти нямам, пък да влизам в скритото меню всеки път ме мързи, ориентирам се зимата горе-долу по парното, кога колата е сравнително загряла. Температурата да не кажа почти никога не съм я виждал над 92 градуса, а в градски условия рядко карам над 2500 rpm, скоро ми предстои смяна на маслото и сега съм в дилема след горния пост 5в30 или 5в40 да взема? Досега съм бил само с 5в30 и на около 10к ми гори към литър, по кората няма масло, така че не изтича. Съвети?
M47 е моторът.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ми като караш така , сложи си пак 5в30 , релано 5в40 е за по-голямо натоварване(високи температури) и най-вече за дълъг път където температурата е постоянно висока, аз пътувам по 2-3 пъти в месеца по 500км извънградско затова си предпочетох 5в40.

[memorex Профил]

BPXE-9MXMAS.pdf

Коригирах си горното мнение и разкарах снимката която беше с илюстративна цел .Мнението ми бе че новите синтетични масла 5/40 стават за тд тб двигатели и при тези горещини през лятото в последните години са си много подходящи
http://www.castrol.com/en_gb/united-kin ... range.html

[Taruno Профил]

Аз черти нямам, пък да влизам в скритото меню всеки път ме мързи, ориентирам се зимата горе-долу по парното, кога колата е сравнително загряла. Температурата да не кажа почти никога не съм я виждал над 92 градуса, а в градски условия рядко карам над 2500 rpm, скоро ми предстои смяна на маслото и сега съм в дилема след горния пост 5в30 или 5в40 да взема? Досега съм бил само с 5в30 и на около 10к ми гори към литър, по кората няма масло, така че не изтича. Съвети?
M47 е моторът.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Стабилен разход на масло, мовто за 15-16к гори около 200 гр, виж да нямаш теч

[adovet]

Аз черти нямам, пък да влизам в скритото меню всеки път ме мързи, ориентирам се зимата горе-долу по парното, кога колата е сравнително загряла. Температурата да не кажа почти никога не съм я виждал над 92 градуса, а в градски условия рядко карам над 2500 rpm, скоро ми предстои смяна на маслото и сега съм в дилема след горния пост 5в30 или 5в40 да взема? Досега съм бил само с 5в30 и на около 10к ми гори към литър, по кората няма масло, така че не изтича. Съвети?
M47 е моторът.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Стабилен разход на масло, мовто за 15-16к гори около 200 гр, виж да нямаш теч

Не го стряскай колегата - съвсем си му е нормален разхода. На един приятел ф10та е на 40к км. и му гори по1,5л на 10к км. и в аутобавария му казаха че си е съвсем нормален разход. Трябва да ми я дадеш твоята да я покарам малко до София и обратно и да видиш как ще ти изхарча 200мл. само за този маршурут

[Taruno Профил]

А бе и от друг колега съм го чувал това ама все си мисля, че особено градско карам доста агресивно

[Dextuar Профил]

Аз рециклирах турбината и като я сваляхме оттам малко изтече, сега като го сменя ще засека. Насочил съм се към мотул като марка (до сега бях с кастрол магнатех), ако може някое да ми препоръчате и се чудя на бардал фул метъл дали да не сипя, четох добри отзиви в руски форум


Sent from my iPhone using Tapatalk

[memorex Профил]

Аз черти нямам, пък да влизам в скритото меню всеки път ме мързи, ориентирам се зимата горе-долу по парното, кога колата е сравнително загряла. Температурата да не кажа почти никога не съм я виждал над 92 градуса, а в градски условия рядко карам над 2500 rpm, скоро ми предстои смяна на маслото и сега съм в дилема след горния пост 5в30 или 5в40 да взема? Досега съм бил само с 5в30 и на около 10к ми гори към литър, по кората няма масло, така че не изтича. Съвети?
M47 е моторът.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Стабилен разход на масло, мовто за 15-16к гори около 200 гр, виж да нямаш теч

Не го стряскай колегата - съвсем си му е нормален разхода. На един приятел ф10та е на 40к км. и му гори по1,5л на 10к км. и в аутобавария му казаха че си е съвсем нормален разход. Трябва да ми я дадеш твоята да я покарам малко до София и обратно и да видиш как ще ти изхарча 200мл. само за този маршурут

Може и да е нормален според аутобавария но според мен е малко .Следващата стъпка е runaway.

[tihomair]

Аз черти нямам, пък да влизам в скритото меню всеки път ме мързи, ориентирам се зимата горе-долу по парното, кога колата е сравнително загряла. Температурата да не кажа почти никога не съм я виждал над 92 градуса, а в градски условия рядко карам над 2500 rpm, скоро ми предстои смяна на маслото и сега съм в дилема след горния пост 5в30 или 5в40 да взема? Досега съм бил само с 5в30 и на около 10к ми гори към литър, по кората няма масло, така че не изтича. Съвети?
M47 е моторът.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Стабилен разход на масло, мовто за 15-16к гори около 200 гр, виж да нямаш теч

Не го стряскай колегата - съвсем си му е нормален разхода. На един приятел ф10та е на 40к км. и му гори по1,5л на 10к км. и в аутобавария му казаха че си е съвсем нормален разход. Трябва да ми я дадеш твоята да я покарам малко до София и обратно и да видиш как ще ти изхарча 200мл. само за този маршурут

Може и да е нормален според аутобавария но според мен е малко .Следващата стъпка е runaway.

Аз съм с Ф11 530д и за сега имам разход 0.500л. за 8к (първо масло от както я имам 5в30 Кастрол Магнатек), като предимно карам градско и доста често агресивно. Извънградското ми е почти винаги агресивно, така че може би е нормално. 1,5л за 10к обаче...лошо!

[Dextuar Профил]

Колега, агресивно ще рече 3500-4500 rpm ли?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Dextuar Профил]

Sent from my iPhone using Tapatalk

[tihomair]

Колега, агресивно ще рече 3000-4000 rpm ли?


Sent from my iPhone using Tapatalk

До 4500-5000 стига в спортен режим

[adovet]

Агресивно ще рече да тръгнеш за морето и да не паднеш под 200

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[tihomair]

Агресивно ще рече да тръгнеш за морето и да не паднеш под 200

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

Не е задължително, аз примерно предпочитам балкански път със завои в ръчен режим занех си ,че трябва да си взема бензин

[netmurder Профил]

Кво става тука е, само състезатели

Аз я карах моята само с Кастрол Едж 5в30 и бях много доволен