Окачване за купе

[HackeD]

Обмислям да сменя окачването и да сложа някакво регулируемо. Обаче много ме притеснява, след няколко месеца да не започне да скърца да изпускат амортесьори и като цяло да не е някакъв боклук.
Някой който е слагал окачвания и е карал с тях повече време нека сподели мнение какво от къде и тн.

Пример това?? viewtopic.php?f=134&t=403439

Или http://olx.bg/i2/ad/koylovari-ta-techni ... 5JZ0o.html

Нямам никакво наблюдения над окачванията и ще помоля за мнение и съвет.

[Nickelback]

Не знам какво го мислиш изобщо и как слагаш KW-то до тия китайски макарони... KW-то, ако няма дефекти, направо се е утепАло за тия пари

[host Профил]

има такъв момент, но все пак това е и базовия V1 вариант на KW - повече инфо в сайта на KW за това какви разлики във възможностите имат V1, V2 и V3 ... не че не бих взел и аз KW 450

ако го караш навито на смислени натягания за стрийт кола, никакви проблеми няма да имаш в Плд, аз с с навити до край конита си карах над 1г и нещо, само избих 2 комплекта задни тампони, последните от Лавиатан се държат геройски, но отвих малко задните амове все пак - пружините не са ми никак меки

та, в нормалния случей няма какво да те плаши само решаваш - истинско окачване за кране ли искаш, или нещо евтино за лек стенс и малко стягане на возията...

ако е 2рото всеки JOM, Diedrichs или каквито са там TA Technik и прочие става ... ако искаш нещо за трак дей и т.н. нещата стават груби във финансово отношение

има колеги внасящи окачвания от англия, има тема на ДрайвингГод за една конкретна марка карана от него на писта - GAZGold ... чети тука във форума, чети в нета ... и РЕШИ ЗА ТЕБЕ , за твоите нужди какво ти трябва

[HackeD]

Реално окачването ми трябва за нормално каране и стенс, от време на време няколко излизания на калояново. Това е но повече за стане ниска.

[Nickelback]

Докато се чудиш и някой току виж го е отнесъл KW-то
Аз съм с вариант3 и на неутрални настройки хем не ти изпадат пломбите, хем вози стегнато, когато трябва. Вярвам, че вариант1 има подобно поведение, макар че няма настройки на бъмп и рибаунд. Пружините се по-меки от на D2 и се държи много по-адекватно на път с леки неравности... За разлика от D2, при което амортисьора, на която и да е степен на рибаунда, не може да успокои подскачането породено от твърдата пружина.
Гледам, че на това пружините са сменени с FK, което не вярвам да е проблем кой знае колко. По принцип @порасналия е много точен човек и не вярвам да лъже за състоянието. Бях взимал разпънка навремето от него и беше супер коректен.
Другия вариант за по-пистови изпълнения са ти D2, XYZ и подобни, които нямат общо с джом, бом и тем подобни чикирикита.
А бе както си прецениш, твоя си работа

[100imenov]

Реално окачването ми трябва за нормално каране и стенс, от време на време няколко излизания на калояново. Това е но повече за стане ниска.

В тоя ред на мисли си вземи само едни хубави пружини и си свиркай иначе не е оправдан компромиса на возията. Преди време взех сет на Билщайн с аморт. Б8 за 1400+ и основно си разбивах предницата и друсаше зверски, че за капак и единия аморт се разтропа. Иначе да KW-то е подарък, стига да нема жокери като се монтира.

[///M_Martin]

Кажи ми някакъв бюджет и ще ти предложа опции според него

П.П.Пиши ми на ЛС за да не спамим тук

[denises26]

За KW-то незнам ама TaTechnix-а го няма вече, за тия пари дано KW-то стои още, според мен си заслужава всеки лев.

[///M_Martin]

За KW-то незнам ама TaTechnix-а го няма вече, за тия пари дано KW-то стои още, според мен си заслужава всеки лев.

Ta Technix-a го има и аз предлагам цялата гама на фирмата.И няма нищо общо с китайските Джомове и други подобни измислици.
Супер вариянт е за човек,който не иска да даде 3к за окачване

[mavrut Профил]

ако искаш може да направим бартер за моето окачване Eibach, не е регулируемо, но е дооооста стабилна с завоите и няма накланяне,идваш до Варна , бартеросваме ги и си заминаваш

[Silverlight Профил]

Аз вече 2ра година съм със тези, като от втората обява. Повече от доволен съм, като за тази цена си е екстра, но обявата е махната вече...