Турбото грам не надува....помощ

[NGneer4eto Профил]

Колега, според мен обмисли като се прибереш тази кола да я закараш в официален сервиз на БМВ във Варна или Русе. Ако не може на собствен ход, с пътна помощ или друг по-евтин метод. Обикновено пълния преглед е около 60 лв., но ти казват точно какво и е на колата. Ремонтите са скъпи, но след като няма читави майстори в Силистра, може би това ти е по-евтиния вариант пред пари на вятъра и после пак мъки. Тази работа по телефона наистина не е добре да се върши, особено ако попаднеш на недобросъвестни майстори.

Прочети тази тема за информация: http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=112&t=206699. Всички колеги хвалят много Бова кар в Бургас, но дотам са повечко километри. Успех!

[xterminator Профил]

След като си от Силистра защо не я закараш в Русе при Велимир? Мисля, че VRPerformance се пишеше във форума и от приятели съм чувал, че доста поназнайва за БМВ (двигатели, турбо и тнт..)

[VRPerformance Профил Уеб-сайт]

Благодаря колега,може да се обади момчето ако е закъсало ще ударим едно рамо да я оправим

[LuBo1 Профил]

Във Враца и Монтана се продават само и единствено барутници, направени за бърза продажба на най ниската цена Не казвам че няма и читави коли във Враца ама те си струват пазарната цена, а не доста под нея

По темата с догатките- филтър на картерните газове

[ludiq-manqk Профил]

Филтъра е нов колега.Турбото е рециклирано преди два дни,но продължава да пълни въздушния филтър с масло и това го прави само когато е включена турбината.Когато изключа вакумите на турбото и карам така без него не излиза и грам масло.Вече се съмнявам за проблем с някое бутало,но пък мотора работи без всякакви прекъсвания и неравномерна работа.Може би има някоя тръбичка или нещо друго запушено по пътя на вентилацията незнам вече.Май ще трябва да се отваря двигателя за да се види,но честно казано не ми се се влиза в тоя филм.