Е36 318IS - проблем с охладителната с-ма

[bido89 Профил]

Здравейте колеги ! Имам проблем, имам БМВ 318 ис 92 година. Тази зима имах счупен фланец на охладителната система и течеше антифриз + загряване на двигателя. След като прибрах колата във гараж я разглобих и смених фланеца, след като сглобих всичко я запалих, за да изпразня цялата система, което беше да я оставя да загрее, отворих пробката най долу на радиатора и изчаках докато спре да тече и завих пробката и оставих да изстине колата. На следващия ден сипах 2,5 л. концентрат и запалих колата, за да загрее и да отвори термостата и да намалее антифриза, за да долея вода със антифриз смесено, но след дълго чакане и загряване на колата почти до червено и нищо. Системата не пое антифриза, а колата загря! Също така забелязах, че маркуча, който идва от радиаторчето на парното към радиатора е замръзнал. Моля за някаква помощ!!! Благодаря предварително !

[zvetiko Профил]

Здравейте колеги ! Имам проблем, имам БМВ 318 ис 92 година. Тази зима имах счупен фланец на охладителната система и течеше антифриз + загряване на двигателя. След като прибрах колата във гараж я разглобих и смених фланеца, след като сглобих всичко я запалих, за да изпразня цялата система, което беше да я оставя да загрее, отворих пробката най долу на радиатора и изчаках докато спре да тече и завих пробката и оставих да изстине колата. На следващия ден сипах 2,5 л. концентрат и запалих колата, за да загрее и да отвори термостата и да намалее антифриза, за да долея вода със антифриз смесено, но след дълго чакане и загряване на колата почти до червено и нищо. Системата не пое антифриза, а колата загря! Също така забелязах, че маркуча, който идва от радиаторчето на парното към радиатора е замръзнал. Моля за някаква помощ!!! Благодаря предварително !

Колега, за да се отвори термостата, трябва да го загрее антифриза, а ти си сложил само 2,5 л. концентрат. Напълни най-напред системата с антифриз и обезвъздуши- описвано е многократно как се прави.

[(bubsa) Профил]

Казваш,че има замръзнал маркуч Лошо.
Виж дали антифриза циркулира изобщо!

[v_p_m Профил]

Здравейте колеги ! Имам проблем, имам БМВ 318 ис 92 година. Тази зима имах счупен фланец на охладителната система и течеше антифриз + загряване на двигателя. След като прибрах колата във гараж я разглобих и смених фланеца, след като сглобих всичко я запалих, за да изпразня цялата система, което беше да я оставя да загрее, отворих пробката най долу на радиатора и изчаках докато спре да тече и завих пробката и оставих да изстине колата. На следващия ден сипах 2,5 л. концентрат и запалих колата, за да загрее и да отвори термостата и да намалее антифриза, за да долея вода със антифриз смесено, но след дълго чакане и загряване на колата почти до червено и нищо. Системата не пое антифриза, а колата загря! Също така забелязах, че маркуча, който идва от радиаторчето на парното към радиатора е замръзнал. Моля за някаква помощ!!! Благодаря предварително !

Нищо не си направил а това което си успял е грешно


-Не е трябвало да я точиш , за да седи цяла нощ при отрицателни температури
-Как така ще палиш колата за да източиш ?? Просто отвиваш пробката долу и то си изтича .
-Земи прочети за какво служи антифриза и за какво водата в тази система

Добре че е студено , иначе да е кипнал чайника ... абе ..... ти си моя фаворит за награда "Дарвин"