Проблем с температурата и музиката

[fissikela Профил]

Здравейте и честита коледа!
Имам два проблема ...
1. Докато какрам извън града на темпомат при скорост от 110км/ч и 2000 оборота ,температурара пада.Парното почва да духа хладко.В момента в който дам газ и започна да карам с натиснат педал започва да покачва.

2. Лявата част на навигацията не работи и няма музика в колата.Навигацията работи ,отчита всичко и всичко си е ок ... само мусиката и копчетата в ляво на екрана не работят.Преди време го правеше за около 5-10мин. А сега вече 2 дни не работи.

Колата е е39 525ДА 2002г.

[mavro1978 Профил]

Здравейте и честита коледа!
Имам два проблема ...
1. Докато какрам извън града на темпомат при скорост от 110км/ч и 2000 оборота ,температурара пада.Парното почва да духа хладко.В момента в който дам газ и започна да карам с натиснат педал започва да покачва.

2. Лявата част на навигацията не работи и няма музика в колата.Навигацията работи ,отчита всичко и всичко си е ок ... само мусиката и копчетата в ляво на екрана не работят.Преди време го правеше за около 5-10мин. А сега вече 2 дни не работи.

Колата е е39 525ДА 2002г.

1. Смени си термостата
2. Вероятно студена спойка

Весели празници на всички

[vlado6669 Профил]

Весели Празници! И аз мисля за 1. да се тръгне от термостата, за две отворете навигацията и вижте лентовите кабели, че единия май е за левите копчета. Успех!

[fissikela Профил]

Демек да извадя цялата навигация ли?
Възможно ли е да от бм54 модул?Питам защото ако е от този лентов кабел ще работи отбвреме на време.

По повод проблем 1, дали трябва да сменям антифриза след смяна на термостата.? И къденда го търся този термостат и как са разбера кой е за моята кола... до колкото знам имало няколко вида.

[Elesar74]

По точка 1

Не, не трябва да сменяш антифриза, само да долееш разликата
Термостата най-вероятно е номер 6 от схемата, а ако си автомат и номер 14
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=11_2842

[fissikela Профил]

Гледам има 2 варянта на термостати ...такъв който отваря на 88гр. И такъв който отваря на по малко.Аз какъв трябва да взема.
Нужно ли е да се сменят и двата термостата или може само големия? То малкия за какво е ?

А да попим по повод музиката ... къде да го търся този кабел.Трябва ли да свалям навигацията от таблото? Питам защото като отворя за касета... има един лентов кабел отзад.
То като цало проблема се появи след като запалих колата.Светна си лявата лампичка за музиката и до там.След като изгасих и запалих колата на ново, даже и лампичката ме светна... въпреки че натискам копчета за пускне и спиране на музиката.

[vlado6669 Профил]

За дизеловите термостати не знам, но в линка на колегата по-горе ако въведете последните 7 букви и цифри от VIN на колата ви, би трябвало да излезат правилните термостати. Относно монитора, да трябва да се свали и проверете буксите от зад да не са счупени или да имат загорели пинове, ако не махате горния капак(има много видео в нета как става - смяна на дисплей на голямата навигация) почиствате и проверявате внимателно лентовите кабели, ако не разглабяте предния панел и проверявате лявото копче дали работи, та това най-общо като идеи, но от въпросите мисля че най-добре да отидете и за двата проблема при някой който има опит с БМВ ремонтиране и нормални цени. Весели празници!

[Ivo_Borisov Профил]

Щом не работи лявата част, най вероятно имаш проблем с БМ54. Ако има откъде вземи един модул за проба и ако тръгне значи имаш проблем с твоя.

[Elesar74]

Гледам има 2 варянта на термостати ...такъв който отваря на 88гр. И такъв който отваря на по малко.Аз какъв трябва да взема.
Нужно ли е да се сменят и двата термостата или може само големия? То малкия за какво е ?

А да попим по повод музиката ... къде да го търся този кабел.Трябва ли да свалям навигацията от таблото? Питам защото като отворя за касета... има един лентов кабел отзад.
То като цало проблема се появи след като запалих колата.Светна си лявата лампичка за музиката и до там.След като изгасих и запалих колата на ново, даже и лампичката ме светна... въпреки че натискам копчета за пускне и спиране на музиката.

Казвам само по отношение на термостатите. Дори да въведеш VIN-a, пак ще ти излязат тези двата варианта за големия. За съжаление май няма друг начин, освен да го видиш самият термостат на колата. Мога да кажа, че моята е с долния термостат от картинката, колата ми е 2001 г. и затова казвам, че най-вероятно на колегата е същия. Малкия термостат служи за по-бързото загряване на антифриза, като е сложен на охладителя на EGR-a, откъде ползва температурата на част от изгорелите газове. По-принцип най-удачно е да се сменят и двата, ако има проблеми с температурата, но със сигурност можеш да хванеш големия, като просто пипнеш долния маркуч към радиатора, дали е топъл или не, ако да кажем колата е загряла някъде след синята зона да речем.

[Nikito 7301 Профил]

Колега сменяй и двата термостата .При мен също беше така.Когато карам из града имаше идеално парно но изляза ли на магистралата температурата падаше.Без да му мисля смених и двата термостата .И сега всичко е наред стрелката седи само в средно положение.

[fissikela Профил]

Намерих малък и голям за общо 103лв на BEHR.Оригиналните са по 120 и 60лв което не ми е по джоба.

По случайност музиката тръгна.Имах проблем с тока по колата.Не искаше да запали и след като ми дадоха ток и възбудих акумулатора тя свирна. Не знам как стана но се оправи. Явно е претърпяла накакъв рестарт.

[ivailo0]

Колега, разбирам , че имаш определен бюджет, но термостатите е желателно/препорачително да не кажа и задължително да са оригинални. Да не стане така да сменяш 2 пъти. Прочети темата за термостатите и ще разбереш за какво говоря.

Sent from my HTC One using Tapatalk

[fissikela Профил]

Къде е тязи тема?

[Ivo_Borisov Профил]

Пиши в търсачката "термостат" и гледай какво става от информация.