Ниска компресия... Много ниска

[Hadjy Профил]

Здравейте,
Колега с какво си карал тази кола друже? Преди години на един бензинов двигател сложиха нафта в/то бензин, та след някакво време се наложи да се отваря мотора- само 2 сегмента от 4 цилиндъра бяха цели ( един изобщо го нямаше). Та да не е подобна ситуацията и при теб?

[BorisMitev]

Бедни смеси... Нямам наблюдения над Мотроник, но вече имам .. и то негативни. Строукове със Сименс, карат и до ден днешен без ремап - просто вървят бедни. А мотроника директно си счупи мотора след 7/8к километра.

[Jordana Профил]

Типични щети от детонация , частичното стапяне на буталата от газовете които протичат надолу зад сегментите .Възможно е и от хлабави в леглата и разместени сегменти да се получи такова изтичане на газове със стапяне вследствие на което прегряване и пак детонации .
В случая е много трудно да се каже кое първо е настъпило , и дали е от калпаво гориво аванси или смеси .

[BorisMitev]

Jordana, какво имаш впредвид с разместени сегменти ?

Буталата отгоре също забелязах как ръба им откъм всмукателя е абразивен , под лупа се вижда как алумина е нашуплен целия на мехурчета вследствие пак от прегряване. В момента съм наредил инсталация за сиеменс, ще се сложи ванос с 2 knock-a и 2 ламбди и чип за много близък сетъп. И дано господ е българин.

[michev Профил]

Добре де, не си ремапнал, ама поне горивен регулатор можеше да боднеш, други инжектори, да закачите една сонда да видите какво се случва. Извинявай колега, ама насила си си пр...л мотора.

[Boyadjiev Профил]

Те тия се водят слаби бутала по принцип. Макар че си карат много добре като е направен до края мотора.
Но не е там проблема - няма как да караш без смеси и аванси. Това е А и Б на тунинга. Вземи и си настрой колата колега, или я дай на някой да ти я настрои. Варианта с м52 електроника е доста по-лесен, но не мисля че е по-добър. Въпроса според мен стои така - заслужава ли си да направиш цял мотор и да спестиш накрая 300-400лв. и да караш с 15-20 коня по-малко от колкото всъщност е. Освен това с много по-кофти крива, загряващ и чупещ се.

Можеш да имаш много по-ниска компресия на стартер (демек както се мери) която се очаква от конкретна степен, ако са поразвъртяни разпределителните валове, или са по-големи като цяло (20-30+ градуса над сток).

[Jordana Профил]

Буталата не са слаби .Аз съм с такива вече 2 години в м20б20 направен на б23 с биели от м50 и даже са с разцепените поли буталата .С мега , настроена колкото да не счупи каляската .Турбото е пуснато без буст контрол - колкото успее да вдигне тоест често ходи до 1.2 -1.4 бара но колата не е за писта така че незнам при продължително ръчкане какъв ще е резултата .

[Cosworth]

Само да вметна на манометъра 14,7 бара са 10,5 степен на сгъстяване.. Така че с 14 си точно на 10,0 степен.. Друг е въпроса колко е точен манометъра.

Не знам по каква формула го смяташ , но за мен двете величини не са праволинейни, в момента имам 0 атмосфери на 6ти цилиндър , но степента на сгъстяване ми е същата

Точно защото не са, ако всичко е наред по мотора те са праволинейни формулата е много проста...
Та като и другия колега вметна щом си смятал 12:1 степен а имаш 14бара на 5 от цилиндрите се опитах да те подсетя малко че не само 6ти цилиндър е проблема... Както вече и разбра, а това също наистина зависи и от фазите на разпределителните валове...

[Haddess Профил]

От всичко, което чета дотук проблема е че колата е била с бош електроника, един вид сиеменса е по добър?

[M10 Профил]

Не, проблема е че колата не е била настроена, а не с каква електроника е.

[BorisMitev]

M10, така е .. Бедна е .. беше бедна .. ХАХАХ Амааа има доволно б25ци сименсови, лично карах една 1 година, продадох я и още се кара на цялата газ. Имам и наблюдения и на познати и те си мачкат и си карат и си пеят сомаму. Сега ще видим. Ама след като чупи буталата много неща се събраха.Ребилд на мотора ... Трябват ми дебитомер ,дюзи , масло ... счупи се кутията - плюе трета, едва вкарва четвърта и лагера вие на стружки. Ако имам време за глупости с удоволствие бих и закачил един wideband да я видя какви смеси ще изкара преди ремапа , просто да докажа сам на себе си , че сименса е по-кадърен.

[Boyadjiev Профил]

Аз като гледам ти вече си убеден, че сименса е по-добър. Има ли значение какво мнение ще изразим ние?

[BorisMitev]

Има, ако нямаше ... нямаше въобще да напиша тема, в която да ви разкажа за проблема ми. Maxpower, също като строукна на 25ца , беше удивлен, че Сименса достатъчно кадърно се управя със смесите, поне така беше написал.

[bmw325ci Профил Уеб-сайт]

Не че е за хвалба ама 1 година си карах с бошовския моторника немапната колата на цялата газ, даже на писта карах и не съм имал ядове. СлОчаЕност... може би

[Бумърчето Профил]

Идеята веднага ще я дам- двигателя е бил добре стоплен. при шестаците това става мигновенно. При 6-ка се гледа температура и обороти предимно.Понеже е сголям ресурс на охладителна течност за около 30-на километра не можах да я свърша тази работа. При проблем с охлаждането не се долива до като се и кара, щот докто решиш да долееш двигателя мармлад и после слагаш F10 и си ти