питане за тръбни колектори на М54Б30

[MadSc Профил]

Колеги, проблема ми е следния. Купих си колектори от proparts. Всичко ок - монтирах ги и т.н. След като я покарах малко почнаха ядовете. Оказва се, че сондите които са преди катализаторте ( тези за разхода ) забиват, когато и както си поискат. Пробвах с други сонди - същата работа ( убеден съм, че са изправни, защото със стария колектор нямах ядове с тях). Прибвах да им сменя и мястото на работа -същата случка. Не съм и правил ремап все още. Гледах коли на познати със същите изпускатели - сондите са забити на заводското място оставено от китайците... Дайте акъл, че стана много изнервящо вече

[павката Профил]

отиди при ОЕМ-а да ти погледне колата.

[100imenov]

Колега, без софтуерна намеса, няма как да станат нещата.Най-малкото трябва да се кодира софта за емисиите на евро 2.

[MadSc Профил]

Ок значи отива на чичо доктор в такъв случай. Ще пиша за крайния резултат, че да има смисъл от темата...

[R1d3r]

И аз скоро правих същата манипулация. Набихме EURO 2 soft.
Колега малко оф топик. След като направиш тази стъпка ще съм много благодарен, ако споделиш наблюденията на разходомера на таблото, защото моя след тази интервенция не показва въобще вярно!

Успех