Неможе да запали М52B28TU

[jivakula Профил]

Здравейте,
стана така, че днес немога да запаля колата. Стартера върти, има ток, бензин. Прочетох с ИНПА и няма никакви грешки никъде(двигател, АБС, ЕВС, ЛЦМ, ИКЕ ГМ). Колата има газова уредба на която съм подменил преди два месеца ел.блок за управление с чисто нов оригинален. Лошото е, че съм в хотел в Банско а утре трябва да си ходя.
Може ли малко помощ какво да прегледам освен двата Camshaft position sensor-а. Също ще съм благодарен ако има някой в Банско с такива датчици да направя замяна и/или да ги купя.

Благодаря предварително!

[datchko Профил]

Здравейте,
стана така, че днес немога да запаля колата. Стартера върти, има ток, бензин. Прочетох с ИНПА и няма никакви грешки никъде(двигател, АБС, ЕВС, ЛЦМ, ИКЕ ГМ). Колата има газова уредба на която съм подменил преди два месеца ел.блок за управление с чисто нов оригинален. Лошото е, че съм в хотел в Банско а утре трябва да си ходя.
Може ли малко помощ какво да прегледам освен двата Camshaft position sensor-а. Също ще съм благодарен ако има някой в Банско с такива датчици да направя замяна и/или да ги купя.

Благодаря предварително!

Виж бензиновата помпа, може от нея да е.

[jivakula Профил]

Проверена е, качва бензин.



Sent from my LG G2 mini using Tapatalk

[efren Профил]

Виж някой "доброжелател" да не ти е запушил аспуха. Датчиците за да не пали трябва да са заминали и на двата разпределителни вала, пък мисля диагностиката ще ги покаже, така че едвали са те.

[meha Профил ICQ]

Датчиците на разпред и колянов вал ,ако са заминали до толкова ,че колата да не пали,99% ще ги записва като грешка. Щом казваш,че бенз помпа качва гориво,да предположим ,че е ок .
Няма грешки записани....,случайно да си палил колата за много кратко време от престоя ти в хотела ? Само да я мръднеш малко или нещо подобно ? Ако е така и си я загасил веднага след това ,и когато въртиш на стартер колата върти все едно няма компресия....единственото ти решение е,да повъртиш повече,след като запали ще тресе и не трябва да я изпускаш,малко като поработи ще се оправи.Ако е ръчна кутия ,може да я дръпнете леко ,но няма да запли веднага имай го предвид.

Каза ,че имаш газова....ако имаш инструмент не е лошо да погледнеш DME в какво състояние е Виждал съм няколко изпушили,колкото и странно да е .

Колкото повече информация дадеш ,вероятността да ти помогнем дистанционно е по-голяма!

[stony1]

Като прочетох описанието на проблема и се сетих за варианта DME-EWS синхонизация. EWSa разпознава чипа в ключа и стартерът върти, но DME не познава EWSa и не управлява двигателя и запалването.

[jivakula Профил]

Благодаря ви за съветите. След като налях два литра и половина в резервоара(а вътре имаше повече от 15л.) двигателя запали. Това ми се случва за втори път. Странното също е, че колата не запали и на газ, при условие, че излъгах газовия компютър. Сякаш нямаше ток и управление на бобините. Чудя се какво става в резервоара, че като се долее малко бензин и двигателя заработва. И аз си мислех за ДМЕ-ЕВС синхронизация.....но не го направих.

Sent from my LG G2 mini using Tapatalk

[SHeRiFa Профил]

С обикновенна газова ли си или с ГИ?При мен винаги сменям копчето на бензин и после го включвам на ГАЗ (това докато е на контакт) ,така пали с вкарания в дюзите бензин

[jivakula Профил]

С ГИ е колата, PRINS. Ще отварям резервоара да разгледам защо се получава така.

Sent from my LG G2 mini using Tapatalk

[Vladko Профил]

Провери бензиновата помпа, където се "закопчава" вътре в резервоара дали е легнала добре.

[SHeRiFa Профил]

Може бензиновата помпа да е заминала от части.Т.е. да няма даратъчвн дебит.Случвало ми се е са хвърля бензин ,но да е недостатъчно налягането.Върти ми се по спомен 4 бара но не съм сигурен.Пробвайте с друга.