Почистване и профилактика воден радиатор Е39 520i

[Владо Профил]

Мисля избързваш леко с темата... като веднага казвам дано си прав.
Което можеше лесно да установиш още като си видял 113 на борда... слизаш и пипаш долния маркуч. Ако е горещ, процента да си прав нараства много.
Ако не е горещ обаче, нещата се затягат и отлитат в други посоки.
Също така съм далеч от мисълта, че външното измиване е "профилактика на радиатор".

Ма късмет де

[Ivo_Borisov Профил]

Точно така се прави профилактиката Там между радиаторите се събират всякакви боклуци и става истинска преграда.
Само да вметна, моите ги мих като взех колата, след това чак след 3 години и нямаше много за чистене /минавам годишно между 25 и 35 хил км/. Та мисълта ми е че не е нужно всяка година, желателно през 2 или 3

[meha Профил ICQ]

Точно така се прави профилактиката

Само че на половина,истинската профилактика е като свалиш предната броня,външния дифузьор и ел.перка и видиш какво е зад нея Защото боклуците идват отпред(отвън) по посока срещу колата(радиатора на климатика) най-долу вляво и дясно има една пластмасови отворчета,жалузи,(на М52 моторите)който силата на вятъра ги отваря,бутни ги с пръст и виж какво е зад тях
Бях поствал снимки на цялата процедура преди време!
Правя процедурата на всеки 2 години и въпреки ,че не карам по прашни пътища,всеки път се изумявам

[didite_bg Профил]

До колкото разбрах, за да се изчисти м-у радиаторите не е нужо да се точи антифриз и да се разкачат каквито и да е маркучи нали?
Също така искам да питам дали това са двете планки които трябва да се отвият (маркираните с червени ).Поздрави!

2012-11-10-317.jpg

[dbanchev Профил]

Отвиваш планките и ги вадиш нагоре, после буташ леко назад водния радиатор и миеш стабилно между двата.

[muScle Профил]

Има ли снимки на процедурата ?