вибрации???

[niko_ig Профил]

Здравейте,търсих подобна тема,но не можех да открия нищо и затова публикувам нова.
BMW e46,320D.150к.с.,автоматик,комби 2005г.
От скоро ми се появи едно тресене/вибриране,при скорост след 30-40км.Вибрации се усещат леко по таблото,и на пеадала на газта,не мога да преценя с точност от къде идва това но, горе/долу от средата на автомобила,нещо като тркане на аванс ако си спомняте бензиновите соц. автомобили.Не съм ходил на майстор още поради липса на време,но ще е скоро.Според моите познания който са нищожни ме кара да мисля че проблема идва от скоростната кутия,недай си боже или като по-добър вариант от висящия лагер на кардана.Колата ми е както съм писал по-горе- BMW e46,320D.150к.с.,автоматик,комби 2005г.
Благодарства на отзовалите се колеги!!!

[dpopov]

колега, гумите да си сменял скоро ?

[niko_ig Профил]

Не,не съм.А и въобще не ми прилича на гуми.

[c7aH4eB Профил Уеб-сайт]

колега, гумите да си сменял скоро ?

Ако е от гума или джанта, обикновено май при скорост поне от 100км се усеща освен ако не е много зле, по мои наблюдения де.
Проверете тампоните на двигателя, на скоростната кутия или я някой лагер на колелата

[dpopov]

колега, гумите да си сменял скоро ?

Ако е от гума или джанта, обикновено май при скорост поне от 100км се усеща освен ако не е много зле, по мои наблюдения де.
Проверете тампоните на двигателя, на скоростната кутия или я някой лагер на колелата

и това го има, ама аз разчитам на принципа на изключването и просто започнах от най-лесното

[NGneer4eto Профил]

Да не е това?
https://www.youtube.com/watch?v=JWFyasvGcnA
Не е много трудно да се провери.

[niko_ig Профил]

Днес закарах колата на майстор,той се качи,покара я малко и му я оставих за преглед и съответно ремонт.След около час ми се обади и ми каза че е установена вибрацията(поблема ми),кардан някви втулки и лагера и висящия лагер също бил за смяна,НО за да се сменят лагерите или втулките на кардана,трябвало да се свали кардана да се сменят и после да се центровал на машина(стенд).
Някой правил ли е такива ремонти на кардана?
Благодаря,поздрави!

[niko_ig Профил]

Проблема ми е разрешен и отремонтиран.Смяна на последното каре преди деференциала+висящ лагер и всичко е ОК.

[TedoNedev Профил]

Колеги, БМВ е46 - 136 к.с. мотор. Днес смених съединител + маховик на LUK. Тампони на мотора SWAG. Кардан с висящи лагери, имах едно счупено каре на кардана ама не можахме да го свалим и взех друг кардан с висящите лагери, че единия беше заминал. Сменихме и демпферна шайба и пак имам такива скапани вибрации. От какво по дяволите може да са? До сега съм ходил до поне 5 различни майстора и не можем да разберем от какво са. Меката връзка е здрава, по генерацията има само нормалните си вибрации. Всичко останало съм сменил. За около час каране колата се държеше много добре, без грам вибрацийка, но после всичко започна отново. Беше късно и отидох на стар външен канал, за да погледна тампоните да не са дали фира случайно, но си бяха абсолютно непокътнати. От какво може да идват. Забелязах, че целия двигател откъм скоростната кутия се тресе зверски и не работи спокойно. В зоната на тампоните погледната от долу няма тресене. Моля помагайте, че се охарчих около 2000 за тая стара дарака и пак е същата работа. При палене и гасене се тресе, като лодка в бурно море.

[NGneer4eto Профил]

Една диагностика на дюзи и грешки в нафтовите помпи.

[bioz Профил]

Колеги, БМВ е46 - 136 к.с. мотор. Днес смених съединител + маховик на LUK. Тампони на мотора SWAG. Кардан с висящи лагери, имах едно счупено каре на кардана ама не можахме да го свалим и взех друг кардан с висящите лагери, че единия беше заминал. Сменихме и демпферна шайба и пак имам такива скапани вибрации. От какво по дяволите може да са? До сега съм ходил до поне 5 различни майстора и не можем да разберем от какво са. Меката връзка е здрава, по генерацията има само нормалните си вибрации. Всичко останало съм сменил. За около час каране колата се държеше много добре, без грам вибрацийка, но после всичко започна отново. Беше късно и отидох на стар външен канал, за да погледна тампоните да не са дали фира случайно, но си бяха абсолютно непокътнати. От какво може да идват. Забелязах, че целия двигател откъм скоростната кутия се тресе зверски и не работи спокойно. В зоната на тампоните погледната от долу няма тресене. Моля помагайте, че се охарчих около 2000 за тая стара дарака и пак е същата работа. При палене и гасене се тресе, като лодка в бурно море.

Да си махнал катализаторите?

[TedoNedev Профил]

Катализаторите ги няма, но ме увериха, че проблема не е по генерацията. Диагностиката не показа нищо нередно. Препоръчайте качествена диагностика в София да не би да не са гледали с правилния софтуер или да не разбират знам ли вече те тея майстори самоуки...

[bioz Профил]

Един майстор ми каза, че вибрации се получават и от премахнати катализатори, верно не е като разбити тампони на мотора, но все пак. Склонен съм да му вярвам... другото възможно е проблем с коляновия вал.

Най-добре спри да даваш пари и си я карай каквато е или я продвай и зимаи бенз

[niko_ig Профил]

Здравейте отново,проблема при мен се повтаря,след смяната на лагера и последното каре преди кардана всичко беше ок,но............. .
,тракането пак се появи,но още едно голямо НО.Преди няколко дни смених гумите с джанти 16 цола тенекиени,и хоп бинго тракането/вибрациите/ изченаха.Летните гуми и джанти са 18 цола ляти джанти.Въпросът ми е,възможно ли е проблема да е от 18 цоловите джанти,да идват тежки,да натоварват нещо или................???

бмв е46/ 320D 150 k.с. комби,автоматик,2005г.