черен пушек и губи мощност

[drunk Профил]

здравейте колеги , тъй като разгледах целия форум не можах да намеря точно за моя проблем... както в заглавието пуши черно даже в 1,5 оборота и няма мощ както преди ... всички маркучи са прегледани ,ЕГР е изчистен, смених интеркулера с нов, дали може да е от дюзи ??? няма и майстори за диагснсотика дето разбират ..... колата е е46 320д

[cacao_user Профил]

Провери турбо пътищата, интеркулера от някъде губи въздух.Черния пушек е на гориво

[Zagy Профил]

Това е симптом на пробив по турбопътищата. Прегледайте ги пак, обрнете внимание на бързата връзка на кулера.

[drunk Профил]

уж ги провериха като сменях вакум маркучите ,отново ще ти видим утре или другия ден . мерси колеги

[bgpavlp]

А дебитомера?

[drunk Профил]

дебитомера нали се хваща на диагностика ?

[bgpavlp]

Да, хваща се.

[philipz Профил]

Koлега , може да прочетеш тази тема : viewtopic.php?f=34&t=288481 . Много полезна информация и мисля ,че ще ти даде насоки за проблема ти

[drunk Профил]

мерси много , утре един майстор познат ще провери всички турбо пътища и егр а ще видим по късно

[Urumov Профил]

Здравейте колеги надявам се на малко помощ. Имам проблем с черна пушилка пи тръгване рязко от място, при ускоряване, при постоянно каране към 140 км- изчиства. На 201000 реални е взел съм я от представителство на БМВ.
Всичко си обслужвам редовно. Сменени са въздушен филтър, картерните газове, масло, сменял съм електрически клапан на ЕГР. Дюзите са перфектни, правя диагностика през 6 месеца. Слагам добавка за почистване на дюзите протек
28-лв. през 6 мес. на 30 литра гориво. Не ми губи масло вече съм на 3000 км. от последната смяна. Немога да разбера какво е. На последната диагностика в Найс Кар ми казаха че имало 6 пъти една и съща грешка и че при 1700 до 2200 оборота давало ниско налягане на турбината и затова пушело и препоръчаха профилактика, така и неразбрах в какво се състои пък не гарантират че ще се оправи а само да пробваме да си даваме парите. А да добавя само че сутрин и когато и да е си пали на четвърт и на място не вади никакъв пушек, зимата само конденз докато загрее. Колата е 320d 150 коня 2004. И съм забелязал че като карам бавно около 1700 до 2000 оборота се наблюдава едно леко придърпване като дам газ изпушва и излита. Този проблем го имах и преди и след като сменихме ел. клапан на ЕГР се оправи сега пак се появи.

[virtualchild Профил]

Пробвай да изолираш ЕГР и пробвай да смениш ел. клапана на турбото.
Проверете вакуумите и дебитомера също.