Странен проблем с вентилатор парно

[///MBlitzz]

Колеги ,наскоро се сдобих с е36 1,8 седан 92' - клима с врътките и открих ,че вентилатора на парното не работи. Не реагира на нито една от 1 до 4 степен. В движение с увеличаването на скоростта се увеличава силата с която духа през въздуховодите. Топло/студено и клапите си работят но вентилатора не реагира. При спряна кола не се усеща никакъв постъпващ въздух и това ме навява на мисълта ,че вентилатора /моторчето/ е изгоряло и от движението на колата се завихря и духа но много ,много слабо.
Гледах бушони - всички са здрави. Не знам къде точно да го търся това моторче и от къде да започвам да разглобявам - дали вътре таблото или откъм чистачките да разглобявам. Намерих проблем с ''таралежа'' но мисля ,че не е точно като моят затова пускам нова тема ако може някой да ми помогне ,че идва лято а имам климатик който не функционира заради някакъв вентилатор.

[Haddess Профил]

Вдигаш предния капак, махаш чистачките след това кората под тях.Отвиваш двете рапидчици, които държат инсталацията на мотора и с тресчодка №8 отвиваш пластмасата зад иснталацията на мотора 8-ците са от ляво и дясно на мотора ще ги видиш.
Бележи си чистачиките, че после
https://www.youtube.com/watch?v=LUW4-qFzcgE

[///MBlitzz]

Чак днес намерих време да го разглобя.
С малко мъки успях да извадя ламарината без да свалям чистачките ,че пасажерската явно е ''заварена'' за шлиците на моторчето...
Кабели там не намерих ама с пръст успях да набарам перката и на контакт при пуснато парно като я побутнах на ръка и потръгна. Работи на всичките степени като в началото ромолеше на умряло ама след 3-4 минутки се изглади. Пусках го - спирах го над 10 пъти ,оставих го да върти около 15 минути.
Гася го ,отивам да сглобявам на обратно - влизам и хоп - - старата песен на нов глас.. (ама без глас). Пак не работи.
Въпроса е - за моторче съм, нали? При положение ,че на ръка като го побутна и тръгва а след лек престой - не иска.

[metodi80 Профил]

За смяна на четки си , ама понеже или няма да можеш да ги смениш или доста ще се озориш , по добре намери друго моторче и забрави ....

[///MBlitzz]

Моторчето е здраво. Работи без проблем като стои без предпазната ламарина но сложа ли я и не иска да тръгне.
На изключено парно сглобявам всичко - не иска да тръгне.
На включено парно сглобявам всичко докато си работи - спирам го и след 2-3 минути не иска да тръгне.
Подозирам ,че опира някъде ламарината в капака над вентилатора и оттам след сглобяването и оставането му в покой не иска да ''потегли''.
А и цялото парно някак си мърда леко напред-назад и нито мога да видя къде липсват щипки или въобще как му е захващането...
Много се измъчих с него ,че тъкмо го сглобя и отново си знае неговото.
Стигам до тук и повече няма какво да разглобя ,та за това се чудя - сигурно ли е че отпред се вади моторчето ,че е голяма теснотия там. Даже не мога да си представя как ще го вадя.

Снимката е примерна за да покажа коя ламарина обляга а съм с м40б18 така че има повече място отколкото на 6-так ама....

[Haddess Профил]

Другия ти вариант е да свалиш арматурното табло и да извадиш цялата кутия на парното ето така:

575631_645061215520852_374626039_n.jpg

[///MBlitzz]

Тези симптоми същите ли са като за таралеж?
Въпреки ,че от прочетеното във форума разбирам ,че той влияе на клапите на топло/студено но не и на степените на вентилатора но не го изключвам като вариант.

[metodi80 Профил]

Тези симптоми същите ли са като за таралеж?
Въпреки ,че от прочетеното във форума разбирам ,че той влияе на клапите на топло/студено но не и на степените на вентилатора но не го изключвам като вариант.

Нещо не си разбрал според мен .....
Таралежа влияе именно на степените на вентилатора , а не на клапите за топло и студено .....
Да ти кажа по това , което успявам да разбера от обясненото от теб .... ми се струва , че търсиш на грешно място проблема .....
Ако наистина предпазната ламарина пречеше по някакъв начин на въртенето на вентилатора , мислиш ли , че докато работи вентилатора и сглобяваш , не би трябвало пак да пречи ? Понеже ти казваш , че на пуснато парно сглобяваш и вентилатора се върти , а след като го спреш , не иска да тръгне ...... Нещо не се връзва това да е механичен проблем .....
Освен това предпазната ламарина (ако говориш за тази , която е м/у двигателния отсег и вентилатора ) не опира по никакъв начин във вентилатора ...

[///MBlitzz]

Проблема се оказа точно във моторчето но не мога да го извадя. На към пасажерската страна ли трябва да го изместя за да излезе ( в случая да откачам пластмасите и жилото за клапите) ,надясно да откачам щангите на чистачките или да кривя ламарината ,че и това видях в из някой бимер форум... да няма после тема - търся предно стъкло

[CH2222 Профил]

Когато четково моторче върти след подбутване но само не може да тръгне - най вероятно е да има игоряла секция в ротора.Без претенции за голям разбирач.

[///MBlitzz]

Проблема е решен с ново моторче.

[Biogame Профил]

Да използвам темата на колегата.
С климатроника с врътките съм и ми изчезна 3-тата степен.
На 1,2 и 4 степен си работи,но 3-тата изчезна.
Може ли да ме насочите къде да търся проблема?

[metodi80 Профил]

Да използвам темата на колегата.
С климатроника с врътките съм и ми изчезна 3-тата степен.
На 1,2 и 4 степен си работи,но 3-тата изчезна.
Може ли да ме насочите къде да търся проблема?

Или намотката за 3-та степен на резистора е прекъснала (демек проблема е в резистора) , или превключвателя (на управлението) се е скапал (било заради самата врътка , било заради управлението).