DSC Steering angle sensor,4x4 failed - Решен!

[awful Профил]

НЕ може - проблема не е самата смяна а лентовия кабел е hard-coded към модела чистачки, тоя филм със смяната го гледах и не стана, а мисля че опитах всичките варианти.

Искаш да кажеш че ако взема модул и е без лентовия кабел няма да стане със моя лентов кабел така ли щото аз исках само лостчето да сменя не лентовия кабел

Колега, аз не съм сменял лентов кабел, темпомата ми си се насади без драми

Твоя модул за комби ли е или за седан

[Satanism Профил]

Имаше управление за задна чистачка...дали е от Е91 или от нещо друго, не мога да ти отговоря.
Преди това взех един от Е90 или нещо без задна чистачка и като го монтираха, не работеше абсолютно нищо по него...

[Taruno Профил]

Май някой не знае какво е лентов кабел(то понятието за нашите е грешно) за темпомат задължително се сменя модула с трите ръчки, насаждане на лост темпомат става на Е60

[awful Профил]

Май някой не знае какво е лентов кабел(то понятието за нашите е грешно) за темпомат задължително се сменя модула с трите ръчки, насаждане на лост темпомат става на Е60

Знаем какво е лентов кабел ние обсъждаме смяна на лост за чистачките

[Taruno Профил]

от личен опит - купих модул 4ри цилиндров със автоматични чистачки (от седан), смених с моето лостче(неавтоматични) и не се сработи. А пък седан и комби са съвсем различни номера на модула, за комбито стават от единичка.

[awful Профил]

от личен опит - купих модул 4ри цилиндров със автоматични чистачки (от седан), смених с моето лостче(неавтоматични) и не се сработи. А пък седан и комби са съвсем различни номера на модула, за комбито стават от единичка.

Е това исках да чуя а лентовия кабел трябва да е със модула които купувам или може да ползвам моя, или както казваш е кодиран и тои към частта със лостчето.

[Satanism Профил]

Начи, ако някой ми одобри предното мнение, щеше да е станало ясно вече....но да пробваме пак....


Това, което аз си купих беше гривната с 3те лоста, като лоста за чистачките беше с ръчни чистачки. Не знам, дали е от 4 или 6 цилиндрова кола, нито дали е от е91 или 1ца, но има управление за задна чистачка....монтираха го, активираха круз контрола и всичко си работеше. Авточистачките си работеха, въпреки, че ключа беше за ръчни такива.После сменихме само ръчката за чистачки, чисто поради козметичната разлика-а именно "А"-то в прозореца на самата ръчка

[Taruno Профил]

И твърдиш, че работят като АВТОМАТИЧНИ - т.е. без да натиснеш ауто бутончето - се задействат? Понеже аз не вярвам, както и целия e90post където има близо 75 страници със хора минали по твоя път.

[Satanism Профил]

И твърдиш, че работят като АВТОМАТИЧНИ - т.е. без да натиснеш ауто бутончето - се задействат? Понеже аз не вярвам, както и целия e90post където има близо 75 страници със хора минали по твоя път.

Твърдя, че си променят сами честотата, според количеството вода, която пада на прозореца...иначе, разбира се, че отначало трябва да натисна ауто бутона, след като запаля колата....

[Taruno Профил]

Значи не ти работят ауто чистачките точка, ауто сами се пускат, честотата се променя и от скоростта и на обикновените не от количеството, днес заради теб питах и по-голям специалист и той е твърдо против, няма как да се сработи напълно просто се търси точната конфигурация или се правят жертви - пример може да се подкара от седан на комби, но се губи задна чистачка.

[Satanism Профил]

Значи работят ми ауто чистачките, днес си правих експеримент. Цъкнах копчето в Братислава и чистачките се включиха веднъж... След 20тина км ни заваля и чистачките си се включиха сами....дъжда се усили и минаха на 2ра, а после и на 3та степен..слвд малко спея и си спряха сами...после пеекапа пак и се включиха отново...единственото, което не работи е диода на ръчката

[nasopraso Профил]

Колеги ще пиша тук за да не отварям нова там. И аз съм на същия хал
Е90 4 цилиндъра 320i sedan -сензор дъждж и мулти волан. Лентовия кабел е здрав

Сензора на волана се скапа (индикации ABS + DTC) - инфра ред диода беше се скапал както и един транзистор, но последствие се оказа и още нещо по платката. Грешката е 5е40. Сложих и чисто нов акумулатор понеже в други форуми пишеше че проблема може и да е от него а стария правеше мизерии. Слагам вече 3-ти сензор и не става нищо, на един от тези 3 успяхме да подкараме сензора и АБС и ДТС изгаснаха, но се оказа че нямам мулти волана. Днес пробвах и с още един и пак не стана.

Номера на мойто беше:

61319121746
LZ 9121746-01
LK 01418371-05
HW: 25
SW: 68

По принцип аналозите са му това: http://www.realoem.com/bmw/enUS/part?id ... 1319121746

Ако някой има такъв модул работещ да купя ще съм му благодарен и нека да ми драсне на лично.
Давайте акъли

[oci Профил]

Колеги ще пиша тук за да не отварям нова там. И аз съм на същия хал
Е90 4 цилиндъра 320i sedan -сензор дъждж и мулти волан. Лентовия кабел е здрав

Сензора на волана се скапа (индикации ABS + DTC) - инфра ред диода беше се скапал както и един транзистор, но последствие се оказа и още нещо по платката. Грешката е 5е40. Сложих и чисто нов акумулатор понеже в други форуми пишеше че проблема може и да е от него а стария пра
веше мизерии. Слагам вече 3-ти сензор и не става нищо, на един от тези 3 успяхме да подкараме сензора и АБС и ДТС изгаснаха, но се оказа че нямам мулти волана. Днес пробвах и с още един и пак не стана.

Номера на мойто беше:

61319121746
LZ 9121746-01
LK 01418371-05
HW: 25
SW: 68

По принцип аналозите са му това: http://www.realoem.com/bmw/enUS/part?id ... 1319121746

Ако някой има такъв модул работещ ще съм му благодарен и нека да ми драсне на лично.
Давайте акъли

На този на който не му е тръгнал мулти волана му сложи твоя лентов кабел и ще тръгне

[nasopraso Профил]

Проблема е че го върнах в моргата, но ще се опитам пак да го взема ако пича не се направи на интересен Иначе благодаря. Междувременно утре чакам още един и ще видя дали ще стане с него и ще пиша

[nasopraso Профил]

Току що говорих с майстора. Каза, че когато е сменил сензора е пробвал вече с моя лентов кабел и не става