Добавка към горивото
Модератори: mitaka7, ©, Dimitroff, Гецата, Технически модератори
53 мнения
• Страница 4 от 4 • 1, 2, 3, 4
- nazis
- кандидат ентусиаст
-
- Мнения: 67
- Регистриран на: 19.05.2014
- Местоположение: Black Sea
- Пол: Мъж
- Кара: E46 320D,150к.с /комби бегачка
Re: Добавка към горивото
от nazis » 14 Апр 2015, 2:03
По добре е пълна синтетика
Аз ползвам някъкво тъмно синьо финландско бездимно за резачка за дърва от големите вериги беше на промоция
Преди това бях с Кастрол- само не слагайте Приста или някъкво подобно от ефтиния клас
Аз ползвам някъкво тъмно синьо финландско бездимно за резачка за дърва от големите вериги беше на промоция
Преди това бях с Кастрол- само не слагайте Приста или някъкво подобно от ефтиния клас
Последна промяна nazis на 16 Апр 2015, 22:34, променена общо 1 път
Голямата цица разсейва добрият ебач !
- Gancho
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 471
- Регистриран на: 13.09.2005
- Местоположение: Габрово
- Пол: Мъж
- Кара: Е61 530 Д/ Е34 525 тдс
- Мечтае да кара: M6 разбира се
Re: Добавка към горивото
от Gancho » 14 Апр 2015, 9:00
veleto написа:Gancho написа:Днес и аз сложих 2т масло в моята колица като съотношението е 1:200.Взех от Кауфланд полу-синтетика жълт етикет на цена за 1лит. 8.99.След първите 50км. забелязах че двигателя с една идея стана по безшумен на място.Не пуши грам-издух я два-три пъти до ограничителя
Значи на 62 литра резервоар (на моето 320д 150 е толкова) по това съотношение,излиза горе-долу 250мл 2т масло да се сипе.Или бъркам сметката ?
Колега за 1лит. нафта ще ти е необходимо 5мл. масло,за 10лит.-50мл а за пълен резорвар някъде около 300мл. масло.
- VIKING_WARRIOR
- кандидат ентусиаст
-
- Мнения: 149
- Регистриран на: 13.07.2013
- Пол: Мъж
- Кара: AMG 560SEC WB 1990
- Мечтае да кара: ... като горното,ама ново...
- Детайли за колата: This AMG is a very special car in so many ways, the fact that this AMG is an authentic AMG Germany with proof of origin that the M117 / 9 motor was first developed in Germany not Japan. It is an AMG 6.0 DOHC wide body which is one of the most desirable and rarest cars in today's car collection market. The car was built during the final year of the AMG ERA during the merge with Mercedes Benz. This car is also equipped with the rarest engine AMG has ever built which is the M117-9 6.0 32v. There was a very limited number of these authentic AMG engines built in Germany and I would I estimate roughly around 5 or 6.
Re: Добавка към горивото
от VIKING_WARRIOR » 17 Апр 2015, 0:10
Колеги на какви двигатели слагате? Коя година производство? Пиезо-кристални ли са дюзите или соленоидни?
Sent from my iPhone 6 Plus 128GB using Tapatalk
Sent from my iPhone 6 Plus 128GB using Tapatalk
Dream as if you 'll live forever, live as if you'll die today.
- ka4i
- ентусиаст
-
- Мнения: 1080
- Регистриран на: 31.03.2007
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: Е46 touring
Re: Добавка към горивото
от ka4i » 17 Апр 2015, 14:12
Аз слагам малко масълце от време на време на 320Д, 150 коня, не знам какви са ми дюзите!!!
- VIKING_WARRIOR
- кандидат ентусиаст
-
- Мнения: 149
- Регистриран на: 13.07.2013
- Пол: Мъж
- Кара: AMG 560SEC WB 1990
- Мечтае да кара: ... като горното,ама ново...
- Детайли за колата: This AMG is a very special car in so many ways, the fact that this AMG is an authentic AMG Germany with proof of origin that the M117 / 9 motor was first developed in Germany not Japan. It is an AMG 6.0 DOHC wide body which is one of the most desirable and rarest cars in today's car collection market. The car was built during the final year of the AMG ERA during the merge with Mercedes Benz. This car is also equipped with the rarest engine AMG has ever built which is the M117-9 6.0 32v. There was a very limited number of these authentic AMG engines built in Germany and I would I estimate roughly around 5 or 6.
Re: Добавка към горивото
от VIKING_WARRIOR » 17 Апр 2015, 15:19
ka4i написа:Аз слагам малко масълце от време на време на 320Д, 150 коня, не знам какви са ми дюзите!!!
Колега коя година ти е автомобила?
Sent from my iPhone 6 Plus 128GB using Tapatalk
Dream as if you 'll live forever, live as if you'll die today.
- Gancho
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 471
- Регистриран на: 13.09.2005
- Местоположение: Габрово
- Пол: Мъж
- Кара: Е61 530 Д/ Е34 525 тдс
- Мечтае да кара: M6 разбира се
Re: Добавка към горивото
от Gancho » 17 Апр 2015, 21:11
Моят е 2002г. 150кс. и дюзите са електромагнитни.Мисля че при Е46 няма пиезо-кристални дюзи.
- ka4i
- ентусиаст
-
- Мнения: 1080
- Регистриран на: 31.03.2007
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: Е46 touring
Re: Добавка към горивото
от ka4i » 18 Апр 2015, 19:30
VIKING_WARRIOR написа:ka4i написа:Аз слагам малко масълце от време на време на 320Д, 150 коня, не знам какви са ми дюзите!!!
Колега коя година ти е автомобила?
Sent from my iPhone 6 Plus 128GB using Tapatalk
05.2002
- nazis
- кандидат ентусиаст
-
- Мнения: 67
- Регистриран на: 19.05.2014
- Местоположение: Black Sea
- Пол: Мъж
- Кара: E46 320D,150к.с /комби бегачка
Re: Добавка към горивото
от nazis » 19 Апр 2015, 0:53
моята е 2.0D -150K.S .2004г март
Те дюзите мисля нямат чак такова значение - маслото помага на двигателя да роботи по добре с гадната нафта
Те дюзите мисля нямат чак такова значение - маслото помага на двигателя да роботи по добре с гадната нафта
Голямата цица разсейва добрият ебач !
53 мнения
• Страница 4 от 4 • 1, 2, 3, 4
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани
Последни теми
Facebook
