Относно "терминаторския" фар и интересно ксенонче

[boqn92 Профил]

Колеги може ли някой който се занимава с поставяне на ретрофит да ми помогне с монтажа със заплащане.И колко ви излезе цялата работа .

[Manuel Профил]

Тук се вижда ламаринката. Ще трябва да я изрежеш от противоположната страна и да завъртиш жълтия винт (който е зад фара, той неутрализира отсичането).

Колега свалих моята лупа ама може ли да обясниш къде трябва се изреже

11118766_1564680367152800_1209098886_n.jpg

и ако говориш за жълтия винт отзад го нямам...

11117525_1564683550485815_1949074842_n.jpg

[Manuel Профил]

По този начин ли казваш да се изреже?

11132075_1564704747150362_1991815549_n.jpg

[UBAH5 Профил ICQ]

Значи в позиция 2 на ламаринката, фара е настроен за кола с десен волан. В позиция 1(както е на твоята снимка) се неутрализира отсичането, може и така да караш. За да направиш отсичането за ляв волан трябва да прекопираш огледално отсичането, както е на позиция 2, но при позиция 1, тоест трябва да изрежеш(изпилиш) защрихованото. Дано да ме разбереш

[Manuel Профил]

Да разбрах те мерси, а само да попитам фара е преправян и нямам кабел за това под лупата има ли вариант да го модифицирам и да му пусна примерно 12в с ключе или при пускането на дългите и пластинката да се накланя както е направено оригинално?

[Lenco Профил]

Тая пластинка, трябва да е направена за ляв и десен фар, като гледам снимката, трябва да се завърта.
Ако наистина имаш проблем с осветяването на пътя, не е проблема в това, че са от десен волан, най много да пропуснеш някой знак.

[JTD Профил]

И съответно да кьорави цялото движение.

[Manuel Профил]

Колеги сега някакви идеи за Ксенон лупи за дългите светлини да имате, че смятам да ги правя така.

E46M3.jpg

IMG_3596.JPG

[bullet83m Профил]

Колеги оборудвах машината с би-ксенон лупи,обаче нещо не можем да се разберем с електрониката,поръчах 55w баласти(дигитални и тн) като се надявах да не отчита грешка
Ето комплекта който поръчах http://www.aliexpress.com/item-img/Glor ... 84825.html
Обаче като го сложих мигат 2мин. гаснат и ми излиза индикатора за изгоряла крушка.Ходих в един сервиз да ми прекодират лайт-модула ама не можаха нямаха програмата.
Едно от момчетата изкара една крушка с кабели и я върза към късите заедно с ксенона,след като ксенона изгасна халогенната още светеше и ми каза че баластите не били хубави.
Изкара два баласта от онези най-старите големите,върза ги на мястото на мойте и светнаха не мигат не гаснат няма грешка няма проблем вече една седмица.
Иска ми се обаче да си сложа 55 ватовите с прекодиране на модула дали ще се оправят или наистина пак няма да се разбират с колата,и другия проблем е че като вържа дългите към лупата понеже имам включени дневни светлини към тях се чува някакво бучене май от баласта това как се лекува?

[vicho Профил ICQ]

...

чудесна идея

[bmw20009 Профил]

Прекодирай лайт модула все едно си с ксенон, и ще светят както трябва:roll:

[bullet83m Профил]

Да колега теб и на ЛС та занимавах и пак са набутах с още едни баласти ама колата ми трябваше вечерта и за тва ги взех,залъгалки им слагах пак същата работа.
Тоя път ще го прекодирам да не са занимавам с глупости повече,само с тея дневни на дългите не знам кво ще става като дам на контакт без да пускам фар тоя баласт бучи като ярномелка.

[nazis Профил]

Колеги оборудвах машината с би-ксенон лупи,обаче нещо не можем да се разберем с електрониката,поръчах 55w баласти(дигитални и тн) като се надявах да не отчита грешка
Ето комплекта който поръчах http://www.aliexpress.com/item-img/Glor ... 84825.html
Обаче като го сложих мигат 2мин. гаснат и ми излиза индикатора за изгоряла крушка.Ходих в един сервиз да ми прекодират лайт-модула ама не можаха нямаха програмата.
Едно от момчетата изкара една крушка с кабели и я върза към късите заедно с ксенона,след като ксенона изгасна халогенната още светеше и ми каза че баластите не били хубави.
Изкара два баласта от онези най-старите големите,върза ги на мястото на мойте и светнаха не мигат не гаснат няма грешка няма проблем вече една седмица.
Иска ми се обаче да си сложа 55 ватовите с прекодиране на модула дали ще се оправят или наистина пак няма да се разбират с колата,и другия проблем е че като вържа дългите към лупата понеже имам включени дневни светлини към тях се чува някакво бучене май от баласта това как се лекува?

има едни залъгалки за ксенона и няма ти мига като го включиш - 10лв са има ги в ксенон бг
И при мен един тъпак прави опити да прекодира ама нищо не стана

[oci Профил]

Колеги оборудвах машината с би-ксенон лупи,обаче нещо не можем да се разберем с електрониката,поръчах 55w баласти(дигитални и тн) като се надявах да не отчита грешка
Ето комплекта който поръчах http://www.aliexpress.com/item-img/Glor ... 84825.html
Обаче като го сложих мигат 2мин. гаснат и ми излиза индикатора за изгоряла крушка.Ходих в един сервиз да ми прекодират лайт-модула ама не можаха нямаха програмата.
Едно от момчетата изкара една крушка с кабели и я върза към късите заедно с ксенона,след като ксенона изгасна халогенната още светеше и ми каза че баластите не били хубави.
Изкара два баласта от онези най-старите големите,върза ги на мястото на мойте и светнаха не мигат не гаснат няма грешка няма проблем вече една седмица.
Иска ми се обаче да си сложа 55 ватовите с прекодиране на модула дали ще се оправят или наистина пак няма да се разбират с колата,и другия проблем е че като вържа дългите към лупата понеже имам включени дневни светлини към тях се чува някакво бучене май от баласта това как се лекува?

има едни залъгалки за ксенона и няма ти мига като го включиш - 10лв са има ги в ксенон бг
И при мен един тъпак прави опити да прекодира ама нищо не стана

не си попаднал на правилния човек иначе това се лекува с прекодиране.

[boqn92 Профил]

Колегата Oci ми прекодира лайт модула и всичко заспа.