Голям проблем с бмв е46 компакт 320 тд

[axel.folu Профил]

И какво ще стане ако даде за мотор и монтаж+масло антифриз и другите дребни работи 2000лв и мотора трака и е на 750 000км???

По добре нова кола да си взема ако е такава цената на мотор втора рака не бяха ли по 750 800лв

[streetracing12 Профил]

И какво ще стане ако даде за мотор и монтаж+масло антифриз и другите дребни работи 2000лв и мотора трака и е на 750 000км???

По добре нова кола да си взема ако е такава цената на мотор втора рака не бяха ли по 750 800лв

Е добрее айде 700лв двигателя+600 смяна на двигателя=1300лв масло,филтри антфриз и още нещо ще излезе пиши го 350лв
А документи за новия двигател Кат а у технотест...?Да може да е продаде без проблеми след време

Всичко е пари ще му кажат за колко пари ще му го оправят ще сравни цените с двигател 2ра ръка и ще вземе решение.

[axel.folu Профил]

Ехааа 600лв за да ти качат двигател мислех че е по малко както и да е следя темата че ми стана интересно

[vvasilev1 Профил]

Собственика не каза нищо за чипосване?
За 600 лева моят майстор ще сложи 4 мотора поне!!!

[olegvn Профил]

Собственика не каза нищо за чипосване?
За 600 лева моят майстор ще сложи 4 мотора поне!!!

Колата няма чип или поне аз не знам да има .. 5 години е карам

[axel.folu Профил]

Собственика не каза нищо за чипосване?
За 600 лева моят майстор ще сложи 4 мотора поне!!!

Да това е нереално 600 лв за сваляне какво реши колега?

300+300=600 сваляне качване по 300лв.

[olegvn Профил]

Колата е прибрах от сервиза разглобена и ще мисля какво да правя. Трябва да сметна кое ще е по-добрия вариянт да я продам или да я правя Моторите са по 800 лева и маховик отделно. Много пари съм налял до момента в колата и ми писна. маховика е чупил и без това лошия мотор. Преди седмица ми се счупи стъклото от камъче .. станаха много неща.Ако има движение по темата ще пиша.

[axel.folu Профил]

Според мен си я направи ако е читава и както казваш че си налял пари пак ще налееш и ще караш читава кола!

[E.Alexandrov Профил]

слагай 3-литровото добиче , това е знак от съдбата Пък когато дойде време за продажба оправяш документите в КАТ а до тогава си плащай данък за 150 коня Аз това бих направил с моя Touring. Пък с повече мерак един Quaife шпер и тази кола ще стане безценна.
С интерес ще следя развитието на въпроса Пожелавам ти успех и да не се предаваш от марката.

[vvasilev1 Профил]

слагай 3-литровото добиче , това е знак от съдбата Пък когато дойде време за продажба оправяш документите в КАТ а до тогава си плащай данък за 150 коня Аз това бих направил с моя Touring. Пък с повече мерак един Quaife шпер и тази кола ще стане безценна.
С интерес ще следя развитието на въпроса Пожелавам ти успех и да не се предаваш от марката.

Колега, туй го каза все едно, че ти изгаря крушката от 40 вата и ти завинтваш по мощна 60 вата
Нали трябва да сменя освен двигателя, скоростна кутия, кардан, диф, компютър, спирачки, инсталация???

[axel.folu Профил]

слагай 3-литровото добиче , това е знак от съдбата Пък когато дойде време за продажба оправяш документите в КАТ а до тогава си плащай данък за 150 коня Аз това бих направил с моя Touring. Пък с повече мерак един Quaife шпер и тази кола ще стане безценна.
С интерес ще следя развитието на въпроса Пожелавам ти успех и да не се предаваш от марката.

Колега, туй го каза все едно, че ти изгаря крушката от 40 вата и ти завинтваш по мощна 60 вата
Нали трябва да сменя освен двигателя, скоростна кутия, кардан, диф, компютър, спирачки, инсталация???

Кво им е на спирачките спират си това че не са за този двг добре но диф мисля че не е задължително много от двг се продават цял комплект така че общо взето е PLUG AND PLAY

[Ivuchi Профил]

слагай 3-литровото добиче , това е знак от съдбата Пък когато дойде време за продажба оправяш документите в КАТ а до тогава си плащай данък за 150 коня Аз това бих направил с моя Touring. Пък с повече мерак един Quaife шпер и тази кола ще стане безценна.
С интерес ще следя развитието на въпроса Пожелавам ти успех и да не се предаваш от марката.

Колега, туй го каза все едно, че ти изгаря крушката от 40 вата и ти завинтваш по мощна 60 вата
Нали трябва да сменя освен двигателя, скоростна кутия, кардан, диф, компютър, спирачки, инсталация???

Кво им е на спирачките спират си това че не са за този двг добре но диф мисля че не е задължително много от двг се продават цял комплект така че общо взето е PLUG AND PLAY

Шегуваш ли се? Какъв PnP като говорим за двигател? И то с прилична разлика в кубатурата, ако ще прави тестова кола да я мачка по светофари и полета става.
Но едва ли така ще правиш семейна кола, дето трябва да разчиташ на нея.

[dxd Профил]

Направо е плъг анд глей сеир,то така ако ставаше

[axel.folu Профил]

слагай 3-литровото добиче , това е знак от съдбата Пък когато дойде време за продажба оправяш документите в КАТ а до тогава си плащай данък за 150 коня Аз това бих направил с моя Touring. Пък с повече мерак един Quaife шпер и тази кола ще стане безценна.
С интерес ще следя развитието на въпроса Пожелавам ти успех и да не се предаваш от марката.

Колега, туй го каза все едно, че ти изгаря крушката от 40 вата и ти завинтваш по мощна 60 вата
Нали трябва да сменя освен двигателя, скоростна кутия, кардан, диф, компютър, спирачки, инсталация???

Кво им е на спирачките спират си това че не са за този двг добре но диф мисля че не е задължително много от двг се продават цял комплект така че общо взето е PLUG AND PLAY

Шегуваш ли се? Какъв PnP като говорим за двигател? И то с прилична разлика в кубатурата, ако ще прави тестова кола да я мачка по светофари и полета става.
Но едва ли така ще правиш семейна кола, дето трябва да разчиташ на нея.

Какво общо има това да я мачка по полета и тн.?

[streetracing12 Профил]

слагай 3-литровото добиче , това е знак от съдбата Пък когато дойде време за продажба оправяш документите в КАТ а до тогава си плащай данък за 150 коня Аз това бих направил с моя Touring. Пък с повече мерак един Quaife шпер и тази кола ще стане безценна.
С интерес ще следя развитието на въпроса Пожелавам ти успех и да не се предаваш от марката.

Колега, туй го каза все едно, че ти изгаря крушката от 40 вата и ти завинтваш по мощна 60 вата
Нали трябва да сменя освен двигателя, скоростна кутия, кардан, диф, компютър, спирачки, инсталация???

Кво им е на спирачките спират си това че не са за този двг добре но диф мисля че не е задължително много от двг се продават цял комплект така че общо взето е PLUG AND PLAY

Шегуваш ли се? Какъв PnP като говорим за двигател? И то с прилична разлика в кубатурата, ако ще прави тестова кола да я мачка по светофари и полета става.
Но едва ли така ще правиш семейна кола, дето трябва да разчиташ на нея.

Какво общо има това да я мачка по полета и тн.?

Как какво общо имаа.. да си смени двигателя с такъв от 3000кубика и да си остави спирачките от 2000кубика двигател??Ако я кара някъде по чукари полета без хора добре ама да возиш семейството си мислиш ли че е добре.. стига с тъпите коментари