Промяна на визията към М-пакет

[DaveMF Профил ICQ]

Здравейте колеги,

извинявам се, ако това вече е било дискутирано.
Вече от 8 години карам моята перфектна е39-ка и с времето всяка промяна или подобрение което правя, ме кара да си я харесвам още повече.
Имам М-Пакет, но той се простира по всички части без предна и задна броня, изглежда така е можело да бъде поръчано едно време. Реших това лято да си сложа оригинални М Брони, тъй като имам и оригинални М66 джанти 17 цола.

Изходната позиция е:

Фейслифтова е390ка с неудряни предна и задна броня в титан силвър, с парктроник и на двете, халогени и почистване на фаровете, лайсни в цвета на купето.
Искам да сменя двете брони, да си запазя халогените, чистенето на фаровете и парктрониците, както и страничните лайсни с черни, както и да сложа лип-а на багажника.

Въпросът ми е как да подходя? Да обявя бартер или да продавам/купувам отделно? Преди време един колега ми каза, че хората с е39-ки преди фейслифта също искат да си ъпгрейднат броните и лайсните с фейслифтови.
Някой правил ли е такъв тип промяна, за каква сума трябва да се подготвя, като разлика от цената на новите брони минус цената на моите.

Ще се радвам на всякакъв съвет.
Благодаря и извинявайте, ако съм засегнал някаква често обсъждана или злободневна тема.

Поздрави,
Dave

[snaiperist0 Профил Уеб-сайт]

давай смело , нищо страшно няма 2 брони пълен к-т и едно липче само да са пластмаса ... халогените няма смисъл да ги пазиш , понеже Мковите са различни а ако ти е фейс колата ( предната броня ще е продадеш лесно и бързо ) задната надали толкова , но не е фатално всичко зависи от това какво предпочиташ можеш да намерип ОЕМ брони ( боядисани ) в твоя цвят но ще са доста парички или счупени такива на 20 години лепени 100 пъти за по евтино. може също така и не ОЕМ да намериш нови , но пък там имаш допълнително боя и т.н монтажа най добре сам има доста изписано кое как става нищо сложно не е

[Тонката Профил]

Здравейте колеги,

извинявам се, ако това вече е било дискутирано.
Вече от 8 години карам моята перфектна е39-ка и с времето всяка промяна или подобрение което правя, ме кара да си я харесвам още повече.
Имам М-Пакет, но той се простира по всички части без предна и задна броня, изглежда така е можело да бъде поръчано едно време. Реших това лято да си сложа оригинални М Брони, тъй като имам и оригинални М66 джанти 17 цола.

Изходната позиция е:

Фейслифтова е390ка с неудряни предна и задна броня в титан силвър, с парктроник и на двете, халогени и почистване на фаровете, лайсни в цвета на купето.
Искам да сменя двете брони, да си запазя халогените, чистенето на фаровете и парктрониците, както и страничните лайсни с черни, както и да сложа лип-а на багажника.

Въпросът ми е как да подходя? Да обявя бартер или да продавам/купувам отделно? Преди време един колега ми каза, че хората с е39-ки преди фейслифта също искат да си ъпгрейднат броните и лайсните с фейслифтови.
Някой правил ли е такъв тип промяна, за каква сума трябва да се подготвя, като разлика от цената на новите брони минус цената на моите.

Ще се радвам на всякакъв съвет.
Благодаря и извинявайте, ако съм засегнал някаква често обсъждана или злободневна тема.

Поздрави,
Dave

Ако си перфекционист, ще те посъветвам да не взимаш новите АБС брони. Да, по-тънко излиза, но не са 1:1 с оригиналните. Най-добрият вариант е да купиш в същия цвят от кола на части. Аз преди така си намерих перфектни М брони за е36-цата. Като гледам цветът на колата ти е масов и едва ли ще е проблем
Поздрави!

[Bavarcho]

Да не ти чупя ентусязма, но.. първо няма такава кола дето има "Имам М-Пакет, но той се простира по всички части без предна и задна броня", второ освен двете брони ще трябва да посмениш това онова за да стане добре. Като нещата освен броните са - опред: малките подкалници, кора под мотора; отзад - гърнето защото със стандартно накрайника се скира в погледнато отзад седи една дупка в дифузера. Отделно ако ще я правиш тая галимация лайсните са черни, сменяш твойте или ги пръскаш черни. Съветвам те да вземеш оригинални брони, поне предната.

[DaveMF Профил ICQ]

Афтърсток брони са напълно неприемлив вариант за мен, всичко, което влагам е оригинално.
Убедил съм се, че всичко останало е кофти алтернатива.

Дали някой може да ме ориентира какво мога да очаквам за моите брони? Всъщност би била разликата като цяло?

[DaveMF Профил ICQ]

Да не ти чупя ентусязма, но.. първо няма такава кола дето има "Имам М-Пакет, но той се простира по всички части без предна и задна броня", второ освен двете брони ще трябва да посмениш това онова за да стане добре. Като нещата освен броните са - опред: малките подкалници, кора под мотора; отзад - гърнето защото със стандартно накрайника се скира в погледнато отзад седи една дупка в дифузера. Отделно ако ще я правиш тая галимация лайсните са черни, сменяш твойте или ги пръскаш черни. Съветвам те да вземеш оригинални брони, поне предната.

Колата ми има М-волан, М-седалки и М-тех 3 окачване. Просто първоначалните собственици най-вероятно са ги купували като отделни части.
Това реално имам предвид под М-Пакет, защото само броните и лайсните липсват.

[Bavarcho]

предна броня обурудвана - лайсни, халогени, греда - около 200 лева
задна броня - слаб до никакъв интерес, цена колкото ти дават толкова (нямат разлика с преди и след фейслифта), евентуално щом си с парктроници да продадеш отделно лайсните 30/40 лева

Подкалници за М броня ще е късмет да намериш втора употреба, ако не се намерят нови само оригинал. (има ментета, ама са грозни и не стават). Ако старите ти са здрави и оригинални ще им вземеш по 30-тина лева защото често се чупят и съответно търсят.

Освен това М пакета включва и черни (мат или гланц) лайсни около стъклата, ако сега си с хром.

[DaveMF Профил ICQ]

Благодаря за инфото.
А колко горе долу да очаквам като цена за оригинални брони, лайсни и подкалници (без боядисване и подобни)?

Поздрави.

[Bavarcho]

Около 350 - 400 за предна броня с халогени
Около 350 - 370 за задна броня
Подкалници //М втора употреба не знам как вървят, но нови са 105лв. броя
Като ако имаш късмет взимаш брони в твоя цвят които няма да боядисваш.

[DaveMF Профил ICQ]

Благодаря за инфото!

[spower Профил]

Да не ти чупя ентусязма, но.. първо няма такава кола дето има "Имам М-Пакет, но той се простира по всички части без предна и задна броня", второ освен двете брони ще трябва да посмениш това онова за да стане добре. Като нещата освен броните са - опред: малките подкалници, кора под мотора; отзад - гърнето защото със стандартно накрайника се скира в погледнато отзад седи една дупка в дифузера. Отделно ако ще я правиш тая галимация лайсните са черни, сменяш твойте или ги пръскаш черни. Съветвам те да вземеш оригинални брони, поне предната.

Аз направих тази манипулация колата е тъмносив металик боядисах черен мат шагрен лайсните. Предната броня я продадох за 160лв с халогените а задната за 40лв без лайсните. Те още се продават Подкалници не съм сменял оригиналните стават, но остава малко място отпред. Задната броня с много нагласяне пасва с гредичката.. Предната с халогените я купих за 240лв от форумните магазини с отстъпка пасва идеално. Задната с ауспуха изисква накрайник. Не е трудно мерак само да имаш Аз така и така правих цялостно боядисване и решиш да слагам м-пакета да радва окото

[DaveMF Профил ICQ]

Супер - можеш ли да ми покажеш снимка?

[hummer Профил]

10989204_890057461052399_1358012463695021129_n.jpg

скоро и задна броня

[braina Профил]

Ето за надъхване и от мене малко матерлял

[nightdriver Профил]

kолеги , а за комби задна М броня знаете ли какви пари вървят оригинални втора употреба ? А новите тайвански варианти качествени ли са и има ли ги в бг ?