След смяна на акумулатора..багажника се отваря само с ключ?!

[dimitrovky Профил]

След смяна на акумулатора,багажника почна да се отваря само с ключа.Дотогава беше с дистанционното,и така ми е по-удобно.Опитах да го вьрна в положение отново да се отваря чрез дистанционното(като завьртях ключа вдясно в ключалката и го изкарах,така е описано тук в "скрити екстри на Е-46..),но не става..Ако някой знае как,или нещо ако пропускам,моля да помогне .Благодаря предварително! Колата е седан,1999 г.,БМВ 320 Д,с брава на багажника.

[unikalen88 Профил]

След смяна на акумулатора,багажника почна да се отваря само с ключа.Дотогава беше с дистанционното,и така ми е по-удобно.Опитах да го вьрна в положение отново да се отваря чрез дистанционното(като завьртях ключа вдясно в ключалката и го изкарах,така е описано тук в "скрити екстри на Е-46..),но не става..Ако някой знае как,или нещо ако пропускам,моля да помогне .Благодаря предварително! Колата е седан,1999 г.,БМВ 320 Д,с брава на багажника.

това от клучалката спира бутона на багазника да деиства а не на дистанционното

[sub_eleven Профил]

На комбито поне заключването на багажника не е от GM 5 модула мисля. Страничните врати да. Не знам как е при теб, но укъсявал ли си нещо при поставяне на акумулатора.

[dimitrovky Профил]

Мисля,че не е окьсявано нищо,само сменен акумулатора с друг.Трябваше да мине час докато "разпознае" аларма и прозорци,за да почне да ги задейства,но с багажника все не ще...

[ивайло81 Профил]

Как час да мине, за да разпознае алармата! 6 месеца съм я държал без акумулатор. Слагам и всичко си работи.

[JTD Профил]

Мисля,че не е окьсявано нищо,само сменен акумулатора с друг.Трябваше да мине час докато "разпознае" аларма и прозорци,за да почне да ги задейства,но с багажника все не ще...

Закачи колата на диагностика към ГМ модула. В него има опция за тест на бравата на багажника. Задействай я. И виж дали ще стане. Ако не стане, то започваш с проследяване на окабеляването, като преди това проверяваш дали от ГМ модула излиза управляващия сигнал за моторчето на капака -> +12 волта на пин 17, на средната букса на модула.

[dimitrovky Профил]

Благодаря! Ще пробвам както си обяснил...

[pimpo Профил]

Както каза колегата JTD - направи си диагностика за да разбереш дали ти работи бутона на багажника. Ако не знаеш как, намери някой от форума който предлага такава услуга.
Ако не ти сработва бутона (което е най-вероятно) се сваля лайсната над номера и се отварят връзките на кабелите около плафоните(като го отвориш ще ме разбереш). Там се оксидират и губят контакт. За мен е нелепо да направят така конструкцията, но е факт. Не си първия с този проблем.

[dimitrovky Профил]

Благодаря на колегите за споделените мнения! Оказа се прекъснат кабел(в снопа в маншона дето е от купето към багажника,горе вдясно). Съвпадение сьс смяната на акумулатора.

[JTD Профил]

Благодаря на колегите за споделените мнения! Оказа се прекъснат кабел(в снопа в маншона дето е от купето към багажника,горе вдясно). Съвпадение сьс смяната на акумулатора.

Често срещан дефект. За това те насочих към окабеляването.