Пулсира педала на спирачката

[vortep Профил]

Здравейте, става дума за 320д 136 коня. Като натисна педала на спирачката и се усеща едно подскачане в самия педал , но не както при ABS, а през по-голям интервал и по плавно. Във волана или в предницата не се усещат вибрации. Смених дисковете и накладките, даже и единия спирачен апарат, че нещо задържаше и пак същата работа. Има ли представа някой от какво може да е?

[Evkata Профил]

По принцип това е симптом на крив спирачен диск , но щом са нови .. колко километра и каква марка са ? Да не са биле менте ?

[ivoaudi Профил ICQ]

Случва се по главината, там къде ляга диска да се наслои ръжда.По този начин диска ляга накриво и бие.

[vortep Профил]

Дисковете и накладките са PAGID. А при криви дискове не трябва ли да ми бие на волана. Аз съм имал криви дискове преди доста време и си спомням че го усещах във волана.

[Gqbriel]

Дисковете и накладките са PAGID. А при криви дискове не трябва ли да ми бие на волана. Аз съм имал криви дискове преди доста време и си спомням че го усещах във волана.

Виж наистина дали пък не са монтирани "неправилно" в смисъл такъв,когато сменях моите а и когато сменям винаги минавам с машина главината и т.н да е максимално чисто..идея накриво което ти няма да забележиш,ще се отрази.
Отделно провери си гумите,джантите дали не са криви - от тях също ще се получава този ефект.

[sannikolaus Профил]

Дисковете и накладките са PAGID. А при криви дискове не трябва ли да ми бие на волана. Аз съм имал криви дискове преди доста време и си спомням че го усещах във волана.

Виж наистина дали пък не са монтирани "неправилно" в смисъл такъв,когато сменях моите а и когато сменям винаги минавам с машина главината и т.н да е максимално чисто..идея накриво което ти няма да забележиш,ще се отрази.
Отделно провери си гумите,джантите дали не са криви - от тях също ще се получава този ефект.

Ако са гуми или джанти ще се усеща и на волана, а колегата е казал, че има само трептене на педала.

[Gqbriel]

Дисковете и накладките са PAGID. А при криви дискове не трябва ли да ми бие на волана. Аз съм имал криви дискове преди доста време и си спомням че го усещах във волана.

Виж наистина дали пък не са монтирани "неправилно" в смисъл такъв,когато сменях моите а и когато сменям винаги минавам с машина главината и т.н да е максимално чисто..идея накриво което ти няма да забележиш,ще се отрази.
Отделно провери си гумите,джантите дали не са криви - от тях също ще се получава този ефект.

Ако са гуми или джанти ще се усеща и на волана, а колегата е казал, че има само трептене на педала.

Не винаги !Точно така съм в момента аз..

[vortep Профил]

Не знам пичове, сега гледах едно клипче на което казват, че отклонението при повечето нови дискове е 0,006мм, допуска от производителя бил 0.001мм и за това препоръчвали след монтаж шлайфане който отнема тези 0,005мм от там идвало пулсирането в педала. Може и да са глупости само да си продават машините.

[Gqbriel]

Да и като си купиш ОЕМ сигурно шлайфаш - тва са глупости според мен


Sent from nokia 6310

[nickstorm Профил]

Криви дискове отпред се усещат на волана, криви дискове/овални барабани отзад се усещат в педала...

[GecataBMW-E46 Профил]

Криви дискове отпред се усещат на волана, криви дискове/овални барабани отзад се усещат в педала...

Единственото адекватно мнение до тук,обаче е с дискове отзад и най-вероятно те са криви.

[vortep Профил]

В интерес на истината задните дискове са леко корозирали около 1см по периферията на диска т.е. не е лъснат целия диск все едно накладката не е лепнала към края на диска. Иначе като дебелина са като нови 19мм. Ще взема да ги сменя и тях дано е от там проблема че е много дразнещо.

[GecataBMW-E46 Профил]

В интерес на истината задните дискове са леко корозирали около 1см по периферията на диска т.е. не е лъснат целия диск все едно накладката не е лепнала към края на диска. Иначе като дебелина са като нови 19мм. Ще взема да ги сменя и тях дано е от там проблема че е много дразнещо.

Е преди да ги смениш вземи виж дали найстина са криви

[vortep Профил]

В интерес на истината задните дискове са леко корозирали около 1см по периферията на диска т.е. не е лъснат целия диск все едно накладката не е лепнала към края на диска. Иначе като дебелина са като нови 19мм. Ще взема да ги сменя и тях дано е от там проблема че е много дразнещо.

Е преди да ги смениш вземи виж дали найстина са криви

Как да разбера дали с криви? Трябва да отида някъде да ми ги замерят, което означава на място където имат машина за шлайфане. Там и да не са криви 100% ще кажат че трябва да се шлайфат айде по 30 кинта на диск сигурно е цената + ще кажат нови накладки. То по-добре за 120-130 да си взема едни дискове нови.

[GecataBMW-E46 Профил]

В интерес на истината задните дискове са леко корозирали около 1см по периферията на диска т.е. не е лъснат целия диск все едно накладката не е лепнала към края на диска. Иначе като дебелина са като нови 19мм. Ще взема да ги сменя и тях дано е от там проблема че е много дразнещо.

Е преди да ги смениш вземи виж дали найстина са криви

Как да разбера дали с криви? Трябва да отида някъде да ми ги замерят, което означава на място където имат машина за шлайфане. Там и да не са криви 100% ще кажат че трябва да се шлайфат айде по 30 кинта на диск сигурно е цената + ще кажат нови накладки. То по-добре за 120-130 да си взема едни дискове нови.

Ти си знаеш може и на обикновен струг да се завъртят и да се види дали,каде и колко бият.