M52B25 vs M52B28 разлики

[ogata Профил]

Има Белязка На Блока По Която Се Различават !!! Довечера ще кача снимки че съм от телефона.

[ares2 Профил Уеб-сайт]

интересно .. ще чакаме да видим какъв знам са измислили да се разпознават без да се гледат вътре.
искам да си видя и моя мотор какъв е.. любопитно ми е

[ogata Профил]

Отваряте капака, гледате под стартера .
За несправените - стартера се намира от лявата (шофьорска страна) в долната, задната част на двигателя, тъй като част от него влиза и в "камбаната" скоростите.
На първата снимка се вижда щифта който се вади за да се блокира маховика - ориентир голям.

НИКАСИЛ



СТОМАНЕНА РИЗА



Второто е първото с поставена планка и навит болт.
Айде бегайте да гледате м52ките

[maxpower]

Отваряте капака, гледате под стартера .
За несправените - стартера се намира от лявата (шофьорска страна) в долната, задната част на двигателя, тъй като част от него влиза и в "камбаната" скоростите.
На първата снимка се вижда щифта който се вади за да се блокира маховика - ориентир голям.

НИКАСИЛ



СТОМАНЕНА РИЗА



Второто е първото с поставена планка и навит болт.
Айде бегайте да гледате м52ките

98г Март - стоманение ризи няма планка с навит болт- външно излгежда като всеки друг никасилов м52, а сега да ви видя

[ogata Профил]

Е, много просто.
Ако имаш планка с навит болт - спиш спокоен.
Ако нямаш планка с навит болт и си оптимистично и авантюристично настроен - сваляш главата и шляпаш с магнита

[ares2 Профил Уеб-сайт]

но каква е ролята на тази планка? само знак ли е?

[ogata Профил]

но каква е ролята на тази планка? само знак ли е?

да.

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

Моя е с планка

[ares2 Профил Уеб-сайт]

е моя е без планка.. честито
но каква е гаранцията че това без планката е никасил?
и по какво да се разбере? по номер на мотора??

[ogata Профил]

Моя е с планка

и моя

[maxpower]

но каква е ролята на тази планка? само знак ли е?

ако си забелязал на следващите поколения двигатели сензора за положение на коляновия вал се намира точно там, предполагам са се подготвяли от рано, точно както и при м50 без ванос има отливка за детонационните сензори, но не са разпробити и не са нарязани резби за захващане на такива.
Другия вариант е сваляш картера и слагаш магнита от там на цилиндъра.

[ares2 Профил Уеб-сайт]

снощи се зачетох из нета за тази тема..
оказа се че тези снимки са доста известни в БМВ споровете за никасил и аусил

от това което пишат колегите в англия, засегнати от никасила най много става ясно че няма определение какъв е мотора по планки и тн..
там казаха че има мнотори след 10 та седмица на 98' които са със стоманени ризи. преди тях всичко било никасил,
за аусил не се говори при М52.. били го слагали на V8 и V12само..
да разбирам ли, че всичко до март 98 е с никасил? или пак е е гаранция?
няма ли начин да се разбере с номера на мотора някак?
за сега няма проблем но искам да знамя какво има под капака.. и евентуално какво да се слага ако се наложи

лично аз има доверие на това което са направили германските специалисти.. тов апокритие не е лошо и си държи години..
ако англичаните нямат хубав бензин си е техен проблема..
моя мотор М52 е вероянто е над 300к и не се е пропукал.. и да му стане нещо няма на кого да се сърдя.. изживял си е живота

[ogata Профил]

Keep calm, спри да го мислиш и си карай колата.

То нашия никасил се напуква, кво остава за едно джелезо

[ares2 Профил Уеб-сайт]

аз си карам, но си купувам блок за един проект и искамд а си купя този с ризите от стомана..
за това е цялата патаклама тук
поръчал съм на разни колеги да търсят..
трябва ми от 2.5 мотор.. М52 с ризи от стомана или М50 чогунец
ако продавате или имате познати пишете

[Vanqu1sh Профил]

Взимай чугун и си свиркай.