Продължават мъките с гасненето на пропан...

[mladfen]

Гасне само на минусови температури и около 0 градуса и ...........

Я ми звънни да обясниш как и кога гасне.
0899105126 - Младен

[Демирев Профил]

Същите неща ще ти кажа като в цитата и предния поуст. На живо трябва да се види.

Гасне само при първо стартиране на много студен мотор след много часове престой на минус.
Излезе ли от синята зона t проблемите изчезват - Това е!

Нямам проблеми като други с гаснене по светофари!
При мен е съвсем друго - веднъж загрее ли на 50 градуса повече не гасне.

[Веселин|Василев Профил]

Ходи ли антифриз до изпарителя и на колко градуса са ти казали, че обръща на газ?

[unikalen88 Профил]

Същите неща ще ти кажа като в цитата и предния поуст. На живо трябва да се види.

Гасне само при първо стартиране на много студен мотор след много часове престой на минус.
Излезе ли от синята зона t проблемите изчезват - Това е!

Нямам проблеми като други с гаснене по светофари!
При мен е съвсем друго - веднъж загрее ли на 50 градуса повече не гасне.

щом газне след запалване значи нещо не е в ред,попринцип колегата е казал,ги то пали на бензин след като вдигне градусите зададени му от компа 40-50 -60 си минава на газ.Варянта е един и то е да пали веднага на газ и тогава много ясно че на студен изпарител(замръзва)и колата гасне.Как е при тебе,веднага ли обръща на гас,след като запалиш е на бензин и пак гасне ли???обясни какво става

[Демирев Профил]

Точно така се оказа. Нещо е объркано в ГИ и подава пропан още при стартиране.

[mladfen]

Има вариант ГИ да не е настроен правилно и бензиновия комп да се адаптира по лошите настройки. Първи признаци са проблемите със студените стартове. Но всъщност не е ясно кога гасне, когато запали и е на бензин, когато запали на бензин и обръща веднага на газ или пали директно на газ и гасне малко след това?

[Демирев Профил]

Но всъщност не е ясно кога гасне, когато запали и е на бензин, когато запали на бензин и обръща веднага на газ или пали директно на газ и гасне малко след това?

Нищо не може да обърне на студен мотор..и бензин и газ светят че работят...шашава работа.

[unikalen88 Профил]

е как светят че работят и газ и бензин,я снимаи копчето на ги то и завърти ключа и снимаи през това време да видим ние кво става-че ти маи няма да ни отговориш на тия въпроси

[JORO_86 Профил]

Подобни симптоми под 5 градуса при друг автомобил и друг ГИ, т.е. колата пали нормално на бензин студена е от поне 6-7 часа, подавам гас да тръгна и тя забива и гасне, втори трети опит и тръгва накрая, стига си 40 градуса и колата си минава на гас и всичко е супер до другата сутрин. Дълго време си го обеснявах с позапушени бензинови дюзи да ама не. Миналата зима реших да сменя клапанчетата на газовите дюзи че чукаха яко, там има едни гумички които реално затварят пътя на гаста и явно като се вдървят от студ и старост изпускат гас и по време когато колата е и на бензин и тя се дави. Та рейката с газовите дюзи е вероятен проблем когато става дума за температурни аномалии.

[MMG Профил]

Подобни симптоми под 5 градуса при друг автомобил и друг ГИ, т.е. колата пали нормално на бензин студена е от поне 6-7 часа, подавам гас да тръгна и тя забива и гасне, втори трети опит и тръгва накрая, стига си 40 градуса и колата си минава на гас и всичко е супер до другата сутрин. Дълго време си го обеснявах с позапушени бензинови дюзи да ама не. Миналата зима реших да сменя клапанчетата на газовите дюзи че чукаха яко, там има едни гумички които реално затварят пътя на гаста и явно като се вдървят от студ и старост изпускат гас и по време когато колата е и на бензин и тя се дави. Та рейката с газовите дюзи е вероятен проблем когато става дума за температурни аномалии.

Все едно описа моята кола какво прави като е студена

[Демирев Профил]

е как светят че работят и газ и бензин,я снимаи копчето на ги то и завърти ключа и снимаи през това време да видим ние кво става-че ти маи няма да ни отговориш на тия въпроси

Едни и същи въпроси. Като не вярваш какво ти пиша - не питай повече.
Факт е че винаги светят бензин и газ сутрин при първо палене. Изцяло преминава на газ на 45 градуса..но преди тези градуси пак подава малко пропан. Стават някакви шашми - не знайно какви.

Пак е в Заволи сервиза Варна - да видим ще има ли реално отремонтирване на ГИ след поредния престой.

Убедих се че е голяма трагедия да караш Е46 с чисто нов ГИ във Варна...няма кой да ти помогне реално.
Много дълбоко съжалявам че не заложих на дизелова кола
Писна ми втора зима да стоя по два месеца без кола и да я карам на бензин.

[Веселин|Василев Профил]

Попаднал си на малоумни майстори, а не на скапана техника. Дано ти се реши проблема, ако ли не ми пиши ще ти напиша един номер да се обадиш да си поговорите.

[turbo Профил]

Ако бутонът на газовата е този:


пише, че когато колата изчаква преминаване от бензин на газ (чака градусите на изпарителя) тя си пали на бензин и после автоматично минава на газ и през това време жълтата лампа за бензина свети постоянно, а зелената за газта мига.

За колегите, чиито коли сутрин се чудят какво да правят при първоначално палене - 2 мои мнения от друга тема породени от опит с ГИ:
viewtopic.php?f=8&t=287662&hilit=%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B8&start=30#p3488920
viewtopic.php?f=8&t=287662&hilit=%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B8&start=45#p3603412

и още едно:
viewtopic.php?f=35&t=375425&hilit=%D0%BD%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D0%BA%D0%B8#p3951794

[unikalen88 Профил]

е как светят че работят и газ и бензин,я снимаи копчето на ги то и завърти ключа и снимаи през това време да видим ние кво става-че ти маи няма да ни отговориш на тия въпроси

Едни и същи въпроси. Като не вярваш какво ти пиша - не питай повече.
Факт е че винаги светят бензин и газ сутрин при първо палене. Изцяло преминава на газ на 45 градуса..но преди тези градуси пак подава малко пропан. Стават някакви шашми - не знайно какви.

Пак е в Заволи сервиза Варна - да видим ще има ли реално отремонтирване на ГИ след поредния престой.

Убедих се че е голяма трагедия да караш Е46 с чисто нов ГИ във Варна...няма кой да ти помогне реално.
Много дълбоко съжалявам че не заложих на дизелова кола
Писна ми втора зима да стоя по два месеца без кола и да я карам на бензин.

аз ти вярвам но ти не обясняваш както трябва,колегата по горе е обяснил какво става с бутона,свети че е на бензин и мига гаста защото е в изчакване,а ти казваш светят и двете лампи,затова питам едната свети а другата мига или светят и двете едновременно.

[Johnnie Профил]

И аз имам ГИ и според мен проблема е в газовата рейка.Най-вероятно пропуска газ въпреки,че не би трябвало защото по презумция до достигане на температурата за обръщане газовия клапан би трябвало да е затворен.Другия вариант е при подгряването на газовите инжекторите редуктора да пропуска газ и да дави отново автомобила.Проблема според мен е или редуктор или рейка.

Приятна вечер.