Лампата на ASC светва при палене

[vortep Профил]

Здравейте колеги, последния един месец забелязвам, че като запаля колата при първото палене за деня ми светва лампата на ASC и свети горе-долу колкото лампата на маслото няколко секунди. При всички следващи паления не светва. Иначе като дам контакт си светват и си изгасват всички лампи без тези на маслото и акумулатора преди да запаля. Колата е Е46 320д 136 коня. Имате ли представа от какво е това?

[torbalan5560 Профил]

Ако акумулатора ти е слабичък е възможно при самото палене да ти светват ASC,ABS

[basko Профил]

Ако акумулатора ти е слабичък е възможно при самото палене да ти светват ASC,ABS

+1! Така правеше и при мен ... преди да умре акумулатора.

[hacker4eto1 Профил]

Вашият плюс си при минусови температури дава фира както казаха колегите акумулатора си отива .Зимното време така действа на недозаредени или умрели акумулатори

[vvasilev1 Профил]

Акумулатора ще мре...може да го заредиш добре и да стегнеш клемите.

Успех

[Evkata Профил]

И при мен го прави след смяната на акумулатора с чисто нов Craft Plus 95Ah 800A стартов ток . Светват и гаснат след секунди. И ми си струва че стартера не върти както трябва. Възможно ли е да е пътник и да дръпва много ток , следователно напрежението пада и светват лампите ?

[Nasko_ Профил]

И при мен го прави същото, само на студен старт, а акумулаторът е проверен и е здрав! Светва само триъгълника, без АBS или друга лампа.

[hacker4eto1 Профил]

Не го мислете много през зимният сезон са си напълно нормални неща както скрибуцането на ролки ремъци и други шумове
Преди да запалите погледнете от скритото меню на опцията която ви показва акумулатора в текуща стойност на напрежението и запалете ако както е при мен 122=12,2в след палене отива на 84 =8,4в и лампата на ДСЦ си свети .Бях ,чел за тези лампи и системите,но сега не го намирам ,но там си пишеше ,че под някакви определени волтове различни системи спират да работят в автомобила като мисля ,че беще 10в за дсц-то,асц-то

[bobi_81xx Профил]

в последно време като застудя и аз забелязах,че светват лампите на ASC и ABS при запалване.Акумулатора ми е BOSCH S5 100Ah и е на една година откакто е взет от магазина и с него всичко е наред.Явно като застудее светва за да индикира че системите са в готовност и са изправни де да знам така си го обяснявам

[svetliol Профил]

При мен положението е същото (въпреки, че съм с е39-ка). Откакто застудя при първото палене сутрин светва ASC-то, но не се гаси след това. Колата трябва да поработи малко (2-3 мин.), след това гася, чакам 20-30 сек. и при следващото палене лампата не свети.
Първоначално си мислех, че е от влагата, но сега се убедих, че е от ниските температури.
Не съм забелязал аномалии с акумулатора - върти и пали без никакво замисляне.

[vortep Профил]

Може да е от акумулатора при мен, защото моя наистина е слабичък. То и на мен ми беше минало през ума между другото защото ми се беше скапал алтернатора преди 2-3 седмици и тогава четох една тема на един колега, който карал с не работещ алтернатор и след известно време започнали да се изключват системи и първите които светнали са на ASC и ABS. Но аз пуснах темата защото при мен само триъгълничето на ASC светва, но явно е пак от това. Благодаря колеги! Като сменя акумулатора (ако не се скапе сигурно няма да е скоро) ще пиша дали са се оправили нещата. Поздрави!

[hacker4eto1 Профил]

Може да е от акумулатора при мен, защото моя наистина е слабичък. То и на мен ми беше минало през ума между другото защото ми се беше скапал алтернатора преди 2-3 седмици и тогава четох една тема на един колега, който карал с не работещ алтернатор и след известно време започнали да се изключват системи и първите които светнали са на ASC и ABS. Но аз пуснах темата защото при мен само триъгълничето на ASC светва, но явно е пак от това. Благодаря колеги! Като сменя акумулатора (ако не се скапе сигурно няма да е скоро) ще пиша дали са се оправили нещата. Поздрави!

Не бързай да отписваш акумулатора освен ако нямаш едни 200 лева излишни..
Закарай го да му видят електролита , да го натоварят с товарна ВИЛКА и тогава го отписвай.
Зимно време един акумулатор иска доста повече каране,за да се зареди добре той. Свали го удари му една зарядка покарай и тогава го засилвай
П.П видя ли на колко ти пада напрежението от скритото меню ?

[vortep Профил]

При първо палене за деня показва 11.6V да запаля, при самото палене пада на 9V и след това като започне да зарежда алтернатора на 14.4. При следващи паления акумулатора е на 12V волта и при самото запалване пада на 9.2V.

[NicKo_8 Профил]

И при мен е така,а акумулатора е нов.Аз го отдавам на студа и по тежкото завъртане на стартера.Като цяло не му обръщам внимание и не мисля,че е проблем.

[gstoimenov Профил]

След смяната на четките на стартера този проблем го няма.