Какъв може да е проблема,за да не прави максимални обороти?

[bobi_81xx Профил]

Колеги,днес купихме една Е46-ца но след известно каране забелязахме,че не иска да си пълни оборотомера.Значи като подам газта до край на изключена скорост оборотомера стига до 3800 об/мин. и не иска повече дори започва да спадат до 2000об/мин. и се усеща едно задавяне,а отзад пуши бяло та се не трае.На диагностика всичко е ОК с изключение на проблем с климатика.Какво може да е?

[nsfw Профил]

Хвърлих един боб, ама нещо не ми показа коя година, какъв двигател е тройката, в кой град си, при кого и каква е била диагностиката. Че, като гледам толкова диагностика е била
И все пак да не сме тотален офтопик - провери бензиновата помпа за начало.

[Демирев Профил]

nsfw - Да вземе да четеш малко повече, 320d 136 hp

edit: заминал си дебитомер....???

[nsfw Профил]

nsfw - Да вземе да четеш малко повече, 320d 136 hp

Така написано не личи да говори за колата от подписа, ама...

[dr.peshev]

Абе,щом днес сме я купили,надали е тази от подписа!
p.s. иначе дебитомер звучи логично

[bmw20009 Профил]

Мойта е 320D-фейса и забелязах, че ускорява до 4500 пак ли дебитомер

[bobi_81xx Профил]

Хвърлих един боб, ама нещо не ми показа коя година, какъв двигател е тройката, в кой град си, при кого и каква е била диагностиката. Че, като гледам толкова диагностика е била
И все пак да не сме тотален офтопик - провери бензиновата помпа за начало.

Колега,извинявам се! Колата е 320D 136к.с 2000г. мотор M47 от гр.Монтана.Диагностика DIS.

[bobi_81xx Профил]

Абе,щом днес сме я купили,надали е тази от подписа!
p.s. иначе дебитомер звучи логично

Колега,не е тази от подписа.Благодарности,ще го имам в предвид и ще го проверя

[bobi_81xx Профил]

nsfw - Да вземе да четеш малко повече, 320d 136 hp

Така написано не личи да говори за колата от подписа, ама...

Не,не е кола от подписа.Купихме друга за един приятел,който го вкарахме в групата

[larry_boy Профил]

Последната ми дизелова кола, не развиваше повече от 3000 оборота на място. Софтуерно предполагам, нямаше нищо общо с състоянието и. Може да са били и 3500, мина време от тогава.

Виж белият пушек... бе може да е просто конденз, знам ли..

Как е в движение ??

[bobi_81xx Профил]

Последната ми дизелова кола, не развиваше повече от 3000 оборота на място. Софтуерно предполагам, нямаше нищо общо с състоянието и. Може да са били и 3500, мина време от тогава.

Виж белият пушек... бе може да е просто конденз, знам ли..

Как е в движение ??

Колега,моята(дето е от подписа)на място си влиза в червено и си държи на прекъсвач 4500обр/мин..Не зная какво може да е затова,тук сме много хора с еднаква техника и затова питам други който са се сблъсквали с подобен проблем.От какво може да е? Вече наблягаме на проверка на дебитомер.

[larry_boy Профил]

Бе вие като вземете нещо с три букви (БМВ) и все към " лютеницата" го търсите.

Казвам само, че 2.2 литровият дЦи на "Рено" на място не може да се изфорсира. Има си ограничител на 3000 или 3500(не помня точно) и толкова. Червената "лютеница" само в движение на скорост.

Твоята на място ли не се изфорсира или в движение забива муцуна?

[bobi_81xx Профил]

Бе вие като вземете нещо с три букви (БМВ) и все към " лютеницата" го търсите.

Казвам само, че 2.2 литровият дЦи на "Рено" на място не може да се изфорсира. Има си ограничител на 3000 или 3500(не помня точно) и толкова. Червената "лютеница" само в движение на скорост.

Твоята на място ли не се изфорсира или в движение забива муцуна?

Колега,ама тя не може и да ходи бе..... Остави на място,в движение 120-130 и се чуди понякога е има понякога не .На място държи обороти от порядъка на 850-800обр/мин дори падат още.(колата е нов внос от Италия)може би с това трябваше да започна.

[larry_boy Профил]

Използвайте конкретни, значещи заглавия и лесни за разчитане формати.
Бъдете максимално точни в описанието на проблема, както за какъв автомобил се отнася, така и оборудването в автомобила:

- описвайте симптомите на проблема ясно и внимателно;

- опишете какво сте направили досега, за да решите проблема (къде сте търсили, какво сте намерили);

- опишете ремонтите, които сте правили по колата и смятате, че имат връзка с проблема;

- описвайте симптомите на проблема, а не Вашите предположения;

- описвайте симптомите на проблема хронологически;

Не искайте да Ви отговарят на лични съобщения или електронна поща (това е форум и идеята е, да е в помощ на и на други членове на това общество)
Независимо от това колко спешен и важен за Вас е проблемът, това засяга само Вас и никой не е длъжен нито да Ви отговаря, нито да взима проблема Ви присърце.


Чети приятелю, чети. Преслав го е написал в правилата на форума.

[bobi_81xx Профил]

Използвайте конкретни, значещи заглавия и лесни за разчитане формати.
Бъдете максимално точни в описанието на проблема, както за какъв автомобил се отнася, така и оборудването в автомобила:

- описвайте симптомите на проблема ясно и внимателно;

- опишете какво сте направили досега, за да решите проблема (къде сте търсили, какво сте намерили);

- опишете ремонтите, които сте правили по колата и смятате, че имат връзка с проблема;

- описвайте симптомите на проблема, а не Вашите предположения;

- описвайте симптомите на проблема хронологически;

Не искайте да Ви отговарят на лични съобщения или електронна поща (това е форум и идеята е, да е в помощ на и на други членове на това общество)
Независимо от това колко спешен и важен за Вас е проблемът, това засяга само Вас и никой не е длъжен нито да Ви отговаря, нито да взима проблема Ви присърце.


Чети приятелю, чети. Преслав го е написал в правилата на форума.

Колега,днес е купихме и това е нищо не знаем