540i

[spec-V Профил]

Здравейте колеги.
Нека сме обективни: Цени в бг.

маховик лук - 415 0086 10 -2029.90лв.

маховик ОЕ - 21 20 1 223 581 - 2247.67 лв.

Съед. к-кт. закс - 3000 951 877 - 588,80лв.

съед к-кт лук -624 3296 00 - 582.10лв.

съед. к-кт ОЕ - 21 21 7 528 209 - 492.00 лв.

[In_Memoriam Профил]

Защо трябва да е от България... тук всичко е няколко пъти надценено. Наскоро търсих оригинални ксенонови крушки Osram или Philips - на повечето места 200 лв. с отстъпките. Ами пожелах им успешно обирджийство пък аз си намерих наполовина от тази цена

[spec-V Профил]

Защо трябва да е от България... тук всичко е няколко пъти надценено. Наскоро търсих оригинални ксенонови крушки Osram или Philips - на повечето места 200 лв. с отстъпките. Ами пожелах им успешно обирджийство пък аз си намерих наполовина от тази цена

Ми като например ,защото живеем в БГ.
Не всеки има възможност да поръчва от И бей !
И крушка осрам Д2С каквато е на Е39 да кажем, ...
HELLA 8GS 007 949-101 - 148.40лв.
OSRAM 66240 - 115лв.
BOSCH - 1 987 302 904 - 162.40лв.
PHILIPS - 85122 C1 - 160лв.

п.с. това са цени клиент !

[omegaart Профил]

Здравейте колеги.
Нека сме обективни: Цени в бг.

маховик лук - 415 0086 10 -2029.90лв.

маховик ОЕ - 21 20 1 223 581 - 2247.67 лв.

Съед. к-кт. закс - 3000 951 877 - 588,80лв.

съед к-кт лук -624 3296 00 - 582.10лв.

съед. к-кт ОЕ - 21 21 7 528 209 - 492.00 лв.

Баш за това говоря

[Mamar4o Профил]

Днес покарах въпросния 8мак,да отбележа пак,че НИКОГА НЕ Е КАРАН НА ГАЗ И Е С РЪЧНИ СКОРОСТИ и направо се уплаших като му заварих газта до долу.Колата изглежда доста пазена,но човека очаква близнаци и му трябвало комби (семейна кола).Каза ми,че няма регистрация тук,което доста ме учуди но все тая.... Какво да правя ?!?!?!
п.с след кръгчето с осмака,като се качих на мойта си викам "абе тая печка нещо не ще да върви "

[larry_boy Профил]

Вие сериозно ли??? К'во сега всяка пролет съединител сменяте...

[Mamar4o Профил]

Здравейте колеги.
Нека сме обективни: Цени в бг.

маховик лук - 415 0086 10 -2029.90лв.

маховик ОЕ - 21 20 1 223 581 - 2247.67 лв.

Съед. к-кт. закс - 3000 951 877 - 588,80лв.

съед к-кт лук -624 3296 00 - 582.10лв.

съед. к-кт ОЕ - 21 21 7 528 209 - 492.00 лв.

И за мойта печка са г/д такива цените аз друго дочух,че на 250к му се сменяла ангренажна верига ?! Прав ли съм ?

[larry_boy Профил]

Днес покарах въпросния 8мак,да отбележа пак,че НИКОГА НЕ Е КАРАН НА ГАЗ И Е С РЪЧНИ СКОРОСТИ и направо се уплаших като му заварих газта до долу.Колата изглежда доста пазена,но човека очаква близнаци и му трябвало комби (семейна кола).Каза ми,че няма регистрация тук,което доста ме учуди но все тая.... Какво да правя ?!?!?!
п.с след кръгчето с осмака,като се качих на мойта си викам "абе тая печка нещо не ще да върви "

Ми вземай я, щом те кефи.

[Nickelback]

Защо трябва да е от България... тук всичко е няколко пъти надценено. Наскоро търсих оригинални ксенонови крушкИ Osram или Philips - на повечето места 200 лв. с отстъпките. Ами пожелах им успешно обирджийство пък аз си намерих наполовина от тази цена

Ми като например ,защото живеем в БГ.
Не всеки има възможност да поръчва от И бей !
И крушкА осрам Д2С каквато е на Е39 да кажем, ...
HELLA 8GS 007 949-101 - 148.40лв.
OSRAM 66240 - 115лв.
BOSCH - 1 987 302 904 - 162.40лв.
PHILIPS - 85122 C1 - 160лв.


п.с. това са цени клиент !

Честито на клиентите

Реална цена на тия стъкларии - 80-100$ комплекта! Не се научи това наш'то търгаш, че ксенонова крушка не е извънземна технология в 2015-та година и това си е!

Онтопик - карайте V8-маците докато са все още сред нас, че ще дойде момент дето само ще разправяме на внуците какви зверове са били

[larry_boy Профил]

Ти как мислиш?? Дали съм доволен..

Моята е без ванус - една глупост по малко за която да мисля, а и веригата се амортизира далеч по късно.

Автомат е, т.е. този "проблем" със съединителя, дето "разбирачите" го нищят го нямам. Не че съединител се сменя всяка година, не знам какво толкова го нищят.

Не съм доволен от разхода особено в града. Много е лаком когато е студен и избягвам да го карам в градски условия. На дълъг път, спокойно можеш да постигнеш заводският разход, при умерено каране. С леки забавления ще го качиш до 10-11-12 но всичко е до шофьора.

Няма нищо по особено от другите е39. Масля и филтри 200лв. Свещите са му с две повече от на шестака, ама са разход на 2-3 години веднъж. Нямаш грижи за рейката като при "малките" е39. Спирачната система е по голяма - съответно и по скъпа. Хубаво е да провериш/смениш водната помпа. Внимавай дали електрическата перка работи и обърни внимание на виското. С две думи провери охладителната система, все пак е осмак.

Другото е

[In_Memoriam Профил]

Защо трябва да е от България... тук всичко е няколко пъти надценено. Наскоро търсих оригинални ксенонови крушкИ Osram или Philips - на повечето места 200 лв. с отстъпките. Ами пожелах им успешно обирджийство пък аз си намерих наполовина от тази цена

Ми като например ,защото живеем в БГ.
Не всеки има възможност да поръчва от И бей !
И крушкА осрам Д2С каквато е на Е39 да кажем, ...
HELLA 8GS 007 949-101 - 148.40лв.
OSRAM 66240 - 115лв.
BOSCH - 1 987 302 904 - 162.40лв.
PHILIPS - 85122 C1 - 160лв.


п.с. това са цени клиент !

Честито на клиентите

Реална цена на тия стъкларии - 80-100$ комплекта! Не се научи това наш'то търгаш, че ксенонова крушка не е извънземна технология в 2015-та година и това си е!

Онтопик - карайте V8-маците докато са все още сред нас, че ще дойде момент дето само ще разправяме на внуците какви зверове са били

Да... имах предвид комплект крушки 200 лв., които взех за 100 Добри са ти цените колега, нямаш грешка.

ОН:
Колега, ако ти харесва колата и си наясно с градския разход я взимай. Няма какво да му мислиш.

[spec-V Профил]

Колега ,нека не го обръщаме на заяждане !
Нямах за цел нищо такова !
Просто добавям ясност и светлина в многобройните безмислени постове на повечето (чул не до чул )
Айде чешете пръстите

П.С. Всеки разбира от всичко в този форум.... 8-ци ,6 -ци, цени ,съед. махов. крушки ....ядрена физика ...

[mad_presley]

Няма нищо по-скъпо в един v8 от един дизел. Да, ангренажа ще сдаде багажа някой ден, но поразии, като да удари клапани няма. Сменя се за маааксимум 2к лв и караш още 200к км. При дизела, като духне турбина и дюзи....и май идват на кантар, че и d-то май е по-скъпо. Останалото колегата @larry_boy го е казал. За динамиката няма какво да се обяснявя, все едно да сравняме трабант с бмв.
540 държи цена и в момента в германия не може да се намери читав екземпляр за под 4к евра (не ги гледайте тези по 2-2500€, ще ви излязят в пъти по-скъпи). Та на въпроса струва ли си бартер 525d за 540i....отговора мисля е ясен

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[omegaart Профил]

Колега ,нека не го обръщаме на заяждане !
Нямах за цел нищо такова !
Просто добавям ясност и светлина в многобройните безмислени постове на повечето (чул не до чул )
Айде чешете пръстите

П.С. Всеки разбира от всичко в този форум.... 8-ци ,6 -ци, цени ,съед. махов. крушки ....ядрена физика ...

Та даже съм го и учил тва в университета ;Р

И аз мисля , че бартера си заслужава и единственото което мен би ме спряло е ръчката. Карам средно по 30 000км на година и автомата ме устройва повече.

[spec-V Профил]

540 срещу 525д..... няма спор В8 си е В8 ... "ако" ....... итн.
Колегата не гледа кола в немско от 4 и + евра ,до колкото разбирам !
Както има читави дизели,ако ти се дава кеш 5+ евро ,така и бенз.
Ако се чупят ,и в двата случая е тежко,кое с колко ....въпрос на "ако" .
Разликата ,която смятам го вълнува е най-вече в горивото ,а там ще е забавно...до вчера 6-10 л. на 100
От утре "амнайсе" на сто...
Дали във времето от зареждане няма да спести един ремонт ,за дизела....
Или ще плати един ремонт за бенз. със зареждане на баснословни литри гориво ..+ пак ремонт (неминуемо и при двете) ...
=> кеф цена няма...
Изводите за бъдещия собственик !