Алтернатор 320d 136коня

[vortep Профил]

Здравейте колеги, изчетох няколко теми които намерих за моя проблем, но ако може някой да даде съвет понеже в темите са доста разводнени нещата. Та проблема е следния: снощи ми светна лампата на акумулатора и свети 2-3км, после спрях и като запалих пак си изгасна, след още 4-5км пак спрях на едно място и като запалих пак ми светна. В меню 9 като вляза при изгасен двигател ми показва 12V, но като запаля колата при светеща лампа на акумулатора показва 11.5V от което е видно че алтернатора не зарежда. Дайте съвет какво е според вас и къде да я закарам колата в София ако някой е решавал скоро този проблем и има добри отзиви. Благодаря предварително!

[hacker4eto1 Профил]

Смени реле регулатора виж ,четките на алтернатора все неща дето може да се проверят

[vortep Профил]

Колега, дай насока къде мога да отида да ги погледнат тези неща. Аз най-много мога да сваля алтернатора, но до там. Ако може да ме насочите към сервиз в София от който сте останали доволни ще съм благодарен.

[bigdady Профил]

трудно ще го свалиш сам, сваля се на подемник или канал, иначе на симеон има доста сервизчета за алтернатори и стартери

[vortep Профил]

Колеги днес запалих колата че нямах време да се занимавам след като установих проблема и лампата на акумулатора си изгасна, влязох в меню 9 показва че зарежда 14,4v при изключени фарове и парно и 14,2 при включени. Та сега се чудя утре да я карам ли на майстор при това положение защото те най вероятно ще искат да свалят алтернатора, а последните 3 пъти на такива майстори попадам че нямам думи.

[metodi80 Профил]

Ако проблема изчезва и се появява (както в твоя случай) , имай предвид , че проблема най -вероятно е в реле -регулатора , но когато не присъства , тогава няма майстор , който да ти определи причината (освен ако видимо няма друга причина , примерно износени четки ). За това вариянта е да отидеш на майстор да го прегледа и ако успее да види от къде идва проблема , да го отстрани , но ако не се вижда , тогава остава за твоя сметка , труда по разглабяне и сглабяне ..... Другия вариянт е просто да изчакаш докато ти светне лампата и тогава да отидеш при майстор .... Казвам ти го като човек , който се занимава с това ....

[vortep Профил]

Утре ще я закарам и ще я оставя някъде да видим какво ще стане. На мен не ми е проблем това че ще го свалят и ще дам пари за труд, проблем ми е като закарам 14 годишна кола където и да е (а я карам почти само в скъпи сервизи включително и в на BMW) винаги я претупват супер много при сглобяването и трябва да си поръчам после изгубени болчета, копчета, щипки и ...... Да не говорим че имам случай когато ми бяха откраднали нещо, но това е друга тема.
Както и да е ще пиша като имам резултат какво е станало. Поздрави и благодаря на всички които помогнаха със съвет

[vortep Профил]

Готова е колата за 180 кинта с 6 месеца гаранция. Четки на алтернатора, лагери, ротор (не съм сигурен, но май ротор каза) + монтаж и демонтаж). Дали са ме натоварили с някой лев в Божа работа, но за 3 часа я направиха хората.

[metodi80 Профил]

Готова е колата за 180 кинта с 6 месеца гаранция. Четки на алтернатора, лагери, ротор (не съм сигурен, но май ротор каза) + монтаж и демонтаж). Дали са ме натоварили с някой лев в Божа работа, но за 3 часа я направиха хората.

Ми хубаво , че са ти решили проблема , ама за тоя ремонт наистина доста са те натоварили , ама доста !
Четките на реле-регулатора струват 3 лв , лагерите общо двата струват 15лв (кажи го общо за части 20 ) , значи останалите 160лв са за труд ...... брей , голям труд ще да е паднал! Хората съединител сменяват за 80 -100лв (труд) , на теб за един "гол" алтернатор са ти взели двойно! Колега , кажи ако е удобно кой е тоя сервиз , че да знаят колегите , които решат да ползват услугите им ...
Пък и "много" гаранция са ти дали - 6 месеца !
Важното е да си доволен и да ти служи .....


Чисто информатично труда за тази услуга е около 80 лв (ремонт на алтернатора без частите + демонтаж/монтаж) .... това е цена на няколко места от които имам поглед ....

[vortep Профил]

София, какво да ти кажа. Ако беше в Плевен ми казаха 80-90лв, но се случи тук и така. Иначе сервиза не знам как се казва, но се намира на ул. Одрин 70, това е по Стамболийски ако караш от центъра към Западен парк първата пряка в дясно след като подминеш МОЛ София, на 10-20м от кръстовището е.
Преди да отида там ходих на Раковски и Сливница, там ми казаха, че ремонта ще е около 130лв, но без монтаж и демонтаж. Та то същото.

[bigdady Профил]

Ей не е истина тия майстори какви кожодери са особено ако видат бмв

[overclock Профил ICQ]

На мен в София за ремонт на същия алтернатор (смяна на четки) + сваляне и качване ми взеха 80лв. Дадох координатите на колегата на ЛС, но явно е предпочел друг сервиз .