М54Б25 проблем с оборотите и още нещо

[sieskei Профил]

Здравейте колеги,
от известно време имам проблем с ниските обороти.

1. Когато запаля колата на студен мотор всичко отначало изгледа добре.
Пали лесно, в началото докато малко позагрее оборотите са високи, след това равномерно затихват, помпата за EURO 4 се вкл. и т.н.
При първото подаване на леко газ има едно понижаване на оборотите почти да загасне и след това започване развъртането.
Ако леко подам газ и веднага си върна крака от газта дори може да загасне.
След 1, 2 подавания на газ проблема изчезва.
На топъл мотор го няма въпросния проблем.

2. Другият проблем се получава, когато колата заграе.
Започва да издава странен шум, някакво свирене/тракане.
Чува се от към колектора. Първоначално мислех, че е от някакви ролки и т.н.
В интернет намерих мотор със сходни симптоми (след 1:30 се чува най-ясно).
https://www.youtube.com/watch?v=MH_ZMhSy_cQ

Събота извадих DISA клапата, защото ми се чува и от нея някакво тракане.
Като цяло е в добро състояние, има леко луфт, но ще поръчам един rebuild kit от ebay и ще я оправя.
Доколкото разбирам клапата е затворена в ниските обороти и след 3500+ се отваря.
За да е затворена се подава напрежение още при контакт.
Замерих напрежението при контакт, което идва на буксата и ми се стори ниско, ~7V.
Все едно има прекъсната маса, защото като взема плюс от буксата и маса от купето и мултицета показва 12V.

Очаквам вашите предложения и благодаря предварително!

[Драгослав Профил]

Ще следя с интерес. Има същият проблем като 1. След като изключи смукача при леко подаване на газта бобротите падат,като загрее двигателя проблема изчезва.

[sieskei Профил]

Надявам се знаещите колеги да се вкл. и до края на седмицата да събера някакви предложения.
Сега поръчах този rebuild kit. Излезна малко солено 179лв. с доставка до БГ, но по-добре от дару кар, където цялата клапа е 400+ лв.
http://x8r.co.uk/index.php/products/bmw ... 2-2-5.html