Какви са вашите впечатления от 318и 113 коня (E36)

[seiko Профил]

нека тези който са карали по дълго такава кола споделят с мен

- какво им е направило впечатление

- кои са най-често срещаните проблеми

- изявени недостатъци/предимства

- как са фаровете

- какъв е нормалния разход

- за какво да внимавам

и всичко което се сетите когато си помислите за вашата 318-ка

благодаря!

[Engi]

леле батко кви фермани ме караш да пиша просто не ми се мисли... имам идея ! я изчети подробно целия форум за Е36 и ще научиш МНОГО неща:)

[Терзийски Профил]

леле батко кви фермани ме караш да пиша просто не ми се мисли... имам идея ! я изчети подробно целия форум за Е36 и ще научиш МНОГО неща:)

МНОГО СИ ПРАВ

[Turturelo Профил]

Мойте впечатления са, че автомобила е доста тромав в интерес на истината... тежи му купето за тези кончета ..

[Engi]

I agree

[pako Профил]

Мойте впечатления са, че автомобила е доста тромав в интерес на истината... тежи му купето за тези кончета ..

100% съм съгласен с тебе.
Имах едно такове преди 2 години и го карах точно 2 месеца и ми го лепнаха. Даже не можах да усетя какви са му другите недостатъци . Имам чувството че ме отърваха.
Че сега съм на 318is - е то вече върви като хората.

[naskoksan Профил Уеб-сайт]

абе според мен хич не си е тромава колата, сега всичко зависи от това колко ти тежи десния крак, колко акъл имаш в главата и какво искаш от един автомобил.
Баварката от тази порода си е доста добро решение за БГ. Не харчи много /ако е добре поддържана/ частите изобщо не са и скъпи, а удовоствието от карането е несравнимо.
Често срещани проблеми с този автомобил не мога да кажа защото такива просто липсват. Ако колата е карана от човек а не от МАЙМУНА няма какво да те обеспокои в нея. Гледаш ходова част, която е определено една от най здравите в класа си, гледаш двигател, който е добър, стига да не е на 500 000 км. Гледаш дифа. Гледаш кардан, скоростна кутия, и го взимаш ако всико е ОК.
Абе аз май се увлякох. Колата трябва да се следи да не харчи масло, също има и известни проблеми с ухладителната система, които не са крупни разбира се - водна помпа и вискосъединител.

Недостатъци колата според мен няма. Както каза чувството да притежаваш такъв автомобил е несравнимо. Двигателя има достатъчно мощ за градско каране и за извънградски изпълнения. Спокойно могат да се поддържат навън 140-150 км, което не влияе на разхода, за града малкия двигател също е доста добър, харча е не повече от 10 л/100км. Е има известни загуби с включен климатик, но това пак зависи как искаш да караш.
Разхода на колата /поне на тази която аз притежавах/ беше повече от страхотен 6,5 извън града, 9-10 градско. Повече от добре. Като няма чак толкова големи разлики при различните стилове на каране, е освен ако не го караш постоянно в кетчупа

При изпреварване демаража не е от най-силните страни на колата, но това може да се преглътне.

Като спомена за фаровете трябва да ти кажа че това е колата с най яките фарове, които може да имаш. Единствено при дъжд в града се получава гаден ефект на разсейване на светлината от мокрия асфалт, който се избягва с включването на халогенните фарове. Извън града нощем може спокойно да се кара до 120 км/ч на къси

Изобщо колата е един добър избор за феновете на Баварското чудо, които не разполагат с неограничени ресурси, не им тежи толкова много десния крак и искат да карат един наистина качествен автомобил.