Max negative camber с camber plates

[bscsystem Профил]

Здравейте,

Взех camber plates и замених предните тампони на макверсоните с цел повече негативен кембър, но след като ги монтирах и бутнах максимално навътре резултата не беше това, което очаквах. Негативния кембър се промени със съвсем малко. Дори с просто око се забелязва, че ъгъла едва се е променил. Някой да има представа защо се получава така. С койлове съм до последната резба и мога да погледна в спецификацията, колко мм е с тая последна резба, ако това има значение

[The Edge Профил]

По принцип отпред, не би следвало да има, че и да се вижда, някакъв монстър камбер .. (както при задните рамена напр.) Като си поръчвал плочките ( подложките) не пише какъв обратен градус дават ?
Иначе бих се радвал да видя как ти се получило

[bscsystem Профил]

Не, очаквах да има някакъв, поне -1 или -2 градуса, но аз не виждам почти никаква разлика с тях и с тампона, което обезмисля самите плейтове.



На лявото колело няма фланец, а на дясното има. Целта ми беше дясното колело да е с 20мм фланци и около -2 градуса негативен кембър..


За задните долни носачи си прав, там настройката може да е много агресивна. На снимката е -6градуса

[The Edge Профил]

Ами аз като че ли, виждам ефект - вижда се как на дясната гума, края на ламелите са се отлепили от земята .. повече от това, според мен, не се вталясвай да я мъчиш

[bscsystem Профил]

Отлепило се е с много малко, не успях да погледна на реглажа, с колко точно, но не е повече от -1. Предложиха ми варианта с по-дълги носачи, но там трябва да се използват унибали и не знам дали няма да стане съвсем некомфортно за всекидневна кола

Казаха ми, че когато колата е много ниска се изправят в долната част и няма какво да избута колелата навън, ако са по-дълги носачите ще има място за наклон от амортесьора и така отрицателния градус ще е повече. Ако знаеш на м3 дали има разлика в дължината на носачите ще измисля нещо и ще ги подменя моите.