Проблем при ускорение

[vylchev1990 Профил]

Здравейте колеги ! Преди около месец закупих Е39 530д 2001г. (фейслифт). Проблема е че колата ускорява както трябва до 3000 об./мин., а от там нататък забива муцуната или просто спира да върви (не е постоянно та затова ме върнаха от сервиза и ми казаха покарай още малко и ако продължава ела пак .. е .. на първия светофар го направи пак) и след като отпусна газта двигателя започва да трепери след което постепенно се успокоява. Най-много се усеща на 1-ва скорост, на другите по-скоро набира по бавно. Казаха ми да проверя маркучите на турбото и кулера, но първо искам да чуя и вашето мнение. И да отбележа, преди да купя колата, не е карана около 4-5 месеца, само е припалвана 2-3 пъти в седмицата заради акумолатора. Та ако имате някакви предположения от какво може да е ще се радвам да споделите. Благодаря предварително !

[totopz Профил]

Най-добре да се направи диагностика. Ще се види дали няма забити някакви грешки, може да се погледнат някои живи данни, а може и да се покара и да се види как се държи турбото.

[Z3Ro* Профил]

Малко като гадател е така, но на прима виста според мен проблемът е в горивото - не стига явно при по-голямо натоварване. Прочетете я колата, но аз залагам на горивен филтър или помпа под шофьора...

[Elesar74]

Дюза/и?

[vylchev1990 Профил]

Не е горивен филтър, сменян е преди около 200 км, а диагностика ще направя тия дни. Благодаря за отговорите !

[Z3Ro* Профил]

Някакви пушеци отзад има ли докато ускорява колата, лесно ли пали, стабилен празен ход има ли, с колко нафта в резервоара е, когато прави проблема...

[vylchev1990 Профил]

Някакви пушеци отзад има ли докато ускорява колата, лесно ли пали, стабилен празен ход има ли, с колко нафта в резервоара е, когато прави проблема...

Не пуши колега, пали от четвърт всичко е ток, мисля че открих проблема, вчера детското в мен се пробуди , изключих ASC-то и проблема изчезна. Доколкото разбрах ASC-то използва датчиците на ABS-a за да работи така че предполагам проблема може да е в някой от тях. Като открия точно къде е проблема ще пиша за да е ясно какво е и да помогна на други колеги с този проблем. Междувременно ако се сетите за друга причина освен датчиците (не съм сигурен дали те изобщо могат да са причина, не разбирам много от тези системи) споделете.

[vylchev1990 Профил]

Добрее, явно проблема не е от АСЦ-то, защото направи същия номер и при изключено положение. Днес ми направи впечатление, че когато дам газ на място, винаги когато стигне 3500 об. се чува едно тупане отпред (явно оттам идва и тресенето на двигателя). Някакви идеи ?

[BMW_maistor Профил Уеб-сайт]

Колега огледай хубаво покрай колекторите/изпускателните/дали случайно не изпуска изгорели газове...

[bumer530 Профил]

От 3 дни се боря със същият проблем.От 2500 до 3000 об. тресе и на 3000 умира.Не иска да вдигне повече.Предледах вакуми,клапани,турбо пътища,турбини..... и всичко това от мързел Накрая ми писни и тъкмо да я сваля от подемника се сетих за помпата за високо налягане на горивото.Чукнах я два,три пъти с чука и проблема временно изчезна.Явно е запекла някоя втулка.За смяна е...

[Mamar4o Профил]

При мен беше същата работа...3000 оборота и забива муцуната ! Проблема се реши със смяна на помпата под шофьорската седалка

[vylchev1990 Профил]

Благодаря за отговорите колеги, значи най-вероятно е от помпата, и аз в последните няколко дни си мислех за нея .. еми ще се сменя

[Evkata Профил]

И какви помпи сложихте ?

[bumer530 Профил]

Лично аз още не съм я сменял.Днес пак на 3000 об. заби.Махнал съм кората и
като забие,слизам и я почуквам.Тези дни ще пробвам с помпа втора ръка(само за проба),след това нова.

[vylchev1990 Профил]

И какви помпи сложихте ?

Аз все още не съм сменял, някак не ми се дават толкова пари, при положение, че не съм сигурен дали е от нея. Започна да забива муцуна доста по рядко, да не кажа че почти е спряла. Ще си избера 1 хубав ден и ще отида на диагностика в БМВ сервиза, пък ще видим.