Помощ за прецакан двигател

[logout Профил ICQ]

Хора, моторът се счупи (М47, 136кс) Демпферната шайба отпред на вала мърда с 2-3 милиметра напред и на празен ход, когато излиза напред, мели орехи При подаване на газ шумът изчезва и моторът се стабилизира, но на празен ход е зле. Започна да пали трудно, при гасене спира от раз с едно зверско изчаткване. Според майстора (мой съсед) е или аксиален лагер, или скъсан колянов вал, като второто е по-вероятно. Понеже ремонтът в цифрово изражение няма да е малка сума, дайте съвет - да взема направо друг мотор, или да правя моя. То пак ще е с колянов вал втора употреба, че нов в Дару е 1800+... Мен лично ме съмнява да е от аксиалния лагер, което би било по-евтиният вариант. Така или иначе моторът ще се отваря, засега не мога да кажа на 100% каква е повредата. Съседът не се наема да го прави, защото няма условия. Препоръча ми негов колега, но аз не го познавам и не съм потвърдил, така че ако знаете някой или пък тук има хора, които се занимават с мотори, моля, пишете ми на ЛС (за София); за двигатели и валове също... - ще съм ви благодарен Ако има знчение - колата е автоматик.

PS. Маслото си е на място и е на макс още откакто я взех - не е мръднало за 3К километра.
PPS. Добре че си имам и E30-ка

[saleene Профил]

http://olx.bg/kolyanov-val-ot-bmw-e46-320d-150ks-m47n-i41475245
http://olx.bg/dvigatel-bmv-320-e46-136kc-na-chasti-i31684957

[Sasho.85]

Отворете моторa, вижте кaкво му е, и след товa го мисли. Aко е скъсaн вaл, a другото нa твоя мотор си е добре, по-добре сменял сaмо вaлa, зaщото не знaеш нa кaкъв гроб ше попaднеш. Взмaш някой шлaйфист с тебе дa мери и гледa и те тaкa.

[M10 Профил]

http://olx.bg/kolyanov-val-ot-bmw-e46-320d-150ks-m47n-i41475245
http://olx.bg/dvigatel-bmv-320-e46-136kc-na-chasti-i31684957

Валовете на двата са различни

[saleene Профил]

http://olx.bg/kolyanov-val-ot-bmw-e46-320d-150ks-m47n-i41475245
http://olx.bg/dvigatel-bmv-320-e46-136kc-na-chasti-i31684957

Валовете на двата са различни

Доообрем

[M10 Профил]

за да го пиша, значи съм правил мотори с въпросните валове, а не съм гледал само в сайтчета. разликата се състои в 2мм ход, броя противотежести и дължината на вала отпред. от където следва че обема на двата мотора е различен, буталата и ангренажа също. успех с табличките

[saleene Профил]

Браво , само да ти спомена че с коли се занимавам от 25 години в това число съм работил и в ДаруКар и то не като "секретарка"
а табличките "колега" са да помагат .

[Сладур1 Профил]

:clap:
Браво , само да ти спомена че с коли се занимавам от 25 години в това число съм работил и в ДаруКар и то не като "секретарка"
а табличките "колега" са да помагат .

Не се заяждам, но колега от форума който чатка компютрите и работи в сервиз в моя град, се опитваше да ме убеди, че двигателят ми не е M52B20TU....ама не е така. Пък за табличките с другият колега...да не говорим... в друг сервиз ми наляха 6 литра масло по каталог.., като им казах поне 3 пъти, че събира 5.5. Е после точеха...

[logout Профил ICQ]

Говорих с човек, занимаващ се с ремонти на двигатели - мнението му е да слагам направо друг мотор, защото нямало да ми се върже на цена иначе. Не ми каза какви пари ще иска за евентуален ремонт, но при всички положения щяло да е доста повече от това да извади този мотор и да сложи друг, работещ. Аз лично не смятам тази кола да я карам повече от 3-4 години (при това предимно градско), та да си заслужава да правя мотора. Та във връзка с това търся същото ДВГ като мойто - М47 136 к.с. Ако някой има предложение или знае някой да продава, пишете на ЛС. В момента нямам много време да се занимавам и не ми се обикаля по морги, Надин и прочие. В нета не намирам предложения А тия, дето намерих за части, все са с продаден вал - явно бая народ са го яли същото дърво

[Elesar74]

Пусни тема във форум "Купува"

[Сладур1 Профил]

Виж и как стои въпроса с регистрацията на новият двигател. Преди два дни познат си взе стара Астра и се развали двигателя. В КАТ му казали пак същите кубици двигател ама и някви буквички от номера и те да са същите! Може да има разлика в конете примерно. Но се поинтересувай.

Sent from my HTC Desire S using Tapatalk 2

[-Юли- Профил]

:clap:
Браво , само да ти спомена че с коли се занимавам от 25 години в това число съм работил и в ДаруКар и то не като "секретарка"
а табличките "колега" са да помагат .

Не се заяждам, но колега от форума който чатка компютрите и работи в сервиз в моя град, се опитваше да ме убеди, че двигателят ми не е M52B20TU....ама не е така. Пък за табличките с другият колега...да не говорим... в друг сервиз ми наляха 6 литра масло по каталог.., като им казах поне 3 пъти, че събира 5.5. Е после точеха...

Кой мотор побира 5.5л! ?

[saleene Профил]

Ами да ти отговоря , по всички сервизи им дават едни "каталози" (в зависимост от производителя на маслото ) и работят с тях , друг е въпроса колко са верни въпросните каталози даже в някои случай са под формата на календари или плакати с девойки сам се сети колко сериозна литература е та ако са повярвали на такъв "източник на информация" хич не ме и учудва колко са налели добре че не е направил "тапа" двигателя да избие всички гарнитури.

[-Юли- Профил]

Грешката е моя помислих си че м52ту побира 5.5л.... при условие че побира 6.5 !!! Явно става въпрос за др двг!!!
п.с извинявам се отклонението на темата

[saleene Профил]

Говорех за този вид таблици (масово ползвани м/у другото) :