Проблем с ламбда сонда

[antonmomchilov Профил]

Здравейте колеги!
Напоследък забелязвам по висок разход , и реших да отида на диагностика. Показа грешка в първата ламбда сонда. Интересно ми е да разбера дали някой от вас е имал проблеми с сондата , и т.н
Благодаря предварително

[Lucky Профил ICQ]

По книжка се сменят на 150к км. защото после почват да дават отклонения. При теб даже е дефектирала значи няма какво да чакаш, но смени и двете едновременно.

[shnitzera Профил]

Здравейте колеги!
Напоследък забелязвам по висок разход , и реших да отида на диагностика. Показа грешка в първата ламбда сонда. Интересно ми е да разбера дали някой от вас е имал проблеми с сондата , и т.н
Благодаря предварително

да аз имах ,с втората то е все тая за работата на мотора ,симптомите бяха:
-изключително висок разход 17-20 л
-много мудна в ниските(тя не ,че е много рязка попринцип )
ми това е и мисля ,че никак не е малко
ако ти е сименс компа и инсталацията ,сондата трябва и тя да е сименс

[mi6omga Профил]

и аз имах следниа проблем преди вдигна ми се разхода на мен ми беше изгориала парвата и като иа смених вси4ко си бе6е ок но като настапи птп сега си ги продавам понеже не ми триабват на bosh са 0887545225

[gadn Профил]

Ще вдигна малко тази стара тема, за да не пускам нова за дребния ми въпрос: Как да разбера коя ламбда е 1 и коя 2 на М52б20 , защото излиза номер 2 на диагностиката.

[metodi80 Профил]

Ще вдигна малко тази стара тема, за да не пускам нова за дребния ми въпрос: Как да разбера коя ламбда е 1 и коя 2 на М52б20 , защото излиза номер 2 на диагностиката.

Първата е преди/на катализатора , втората след него ....

[kluna_ Профил]

Ще вдигна малко тази стара тема, за да не пускам нова за дребния ми въпрос: Как да разбера коя ламбда е 1 и коя 2 на М52б20 , защото излиза номер 2 на диагностиката.

Първата е преди/на катализатора , втората след него ....

Не е така!
Първата ламбда е на банк1 (демек за 1-3 цилиндър), а втората е за банк2 (демек 4-6 цилиндър) и двете сонди на м52 са преди катализатора!

[Night_Wolf Профил]

потвърждавам горното мнение, като цилиндрите се броят от стъклото към бъбреците

[gadn Профил]

да и двете са на колекторите. лошото е , че вече съм и правил кабелите точно на тази която сега пак се е прецакала нещо и май ще трябва да я сменям вече, че като гледам си е оригиналната. хубавото е , че за пръв път видях metodi80 да обърка нещо, което показва, че винаги може да се научи нещо ново от тоя форум

[metodi80 Профил]

хубавото е , че за пръв път видях metodi80 да обърка нещо, което показва, че винаги може да се научи нещо ново от тоя форум

Абе то за хубаво не е хубаво , че в 1 нощеска пиша във форума и къде чета редовете , къде м/у тях ....
Правилно е отбелязал колегата , че става дума за Bank1 и Bank2 , само дето аз бях останал с впечатление , че става дума за М54 , където имаме Bank1 -before cat и after cat и Bank2- before cat и after cat (това имах предвид като 1-ва и 2-ра преди и след катализатора за съответната Bank). Както и да е ..... гони ме безсъние (като и тая вечер) и си драскам във форума , та се случва да не прочета правилно ....