Шум в мотора

[nasko_hd Профил]

Привет колеги.
Автомобила е Е46 99г 1.9 бензин 115коня.
Проблема е,че когато запаля колата,понякога претропва нещо вътре в мотора нещо като биелен лагер,бутален болт,верига.....незнам как да го оприлича.По-лошото е че не е винаги веднъж го има 3 пъти го няма.Смених веригата комплект,водната помпа но ефекта беше нулев.
Имате ли предложения от какво може да е.

п.с.Може да се чуе като се форсира колата на 4-5к и като отпуснеш газта се чува за момент и исчезва.
Маслото е ново на 3К км. 10в-40

[golov_bg Профил]

при натиснат съединител има ли го това нещо?

[nasko_hd Профил]

Има го колега.
Слуша се впреднаата част на мотора.

[hacker4eto1 Профил]

Не му ли е гъсто масълцето ?

[nasko_hd Профил]

И аз това се чудя колега.
Тази седмица ще му сменям носачите и сигурно ще сложа Кастрол 5w-40 еидж та да видим дали ще има промяна.

[hacker4eto1 Профил]

И аз това се чудя колега.
Тази седмица ще му сменям носачите и сигурно ще сложа Кастрол 5w-40 еидж та да видим дали ще има промяна.

Идва зима аз бих заложил на кастрол 5/30 но ако бях на твое място разбира се а лятото да си джиткам с 5/40

[GecataBMW-E46 Профил]

И аз това се чудя колега.
Тази седмица ще му сменям носачите и сигурно ще сложа Кастрол 5w-40 еидж та да видим дали ще има промяна.

Идва зима аз бих заложил на кастрол 5/30 но ако бях на твое място разбира се а лятото да си джиткам с 5/40

5-40 Му е таман на тоя мотор.

[iv4o9999 Профил ICQ]

5/40 му е тамън ако всичко на мотора му е ОК, а с тоя кастрол който се шири в момента ще го вкарате в беля човека. За пример Кастрол от официално представителство (не е бмв, но все пак) колата(ауди) започна да харчи масло като обезумяла, правете си сметката какво има на пазара и колко е истинско.

[nasko_hd Профил]

И аз си мислех че ще му е тънко 5-40 и затова му сложих 10-40.Все пак колата е на около 400К километра.
Не ми се вярва от това да се оправи проблема честно казано но все пак ще пробвам.

[iv4o9999 Профил ICQ]

едва ли маслото ти е проблема, по-скоро става дума за механичен такъв, отварян ли е мотора в тези 400к км, и ако е сменяна ли му е верига, повдигачи, клапани или каквото и да било ?

[nasko_hd Профил]

Не знам дали е отварян колега карам го от 3-4 месеца.
Верига и тем подобни са сменени.
Един майстор вика биелни лагери друг вика бутален болт......аман вече

[stuci_ir Профил]

Аз съм за биелни лагери. Отваряш през картера и виждатш къде е превъртял. Обикновено е 4ти.

[GecataBMW-E46 Профил]

Променя ли си чукането с загряване на мотора?

[nazis Профил]

Кастрола е хубав но не когато на него пише - MADE IN EU
Аз бях набарал няколко литра 5/30 made in ITALY и разхода ми беше много нисък - това на мотоциклета 400cc
Но от даста време не съм виждал да има някъде от хубавия - ако някой знае за Бургас къде има ргинал да свирка
или другия вариант е да си взема МОТУЛ - за него поне знам че тука на място му е представителството

[nasko_hd Профил]

Променя ли си чукането с загряване на мотора?

Значи чукането се появява само когато се запали колата НО НЕ ВИНАГИ един път го има 10 пъти го няма без значение от температурата и колко време е стояла колата на място.
Когато работи колата за да се чуе чукането трябва да се форсира мотора до 4-5к оборота и като се заслушаш го има за миг точно когато отпуснеш газта.
Днес сменях носачите и понеже някои се беше циганил с шайбата на коляновия вал(била е скъсана и оня е заварявал нещо си)и биеше леко настрани та раеших да сменя и нея.
Но проблема си стои.
Иначе ако взема на предвид че шаибата мяташе има логика да са биелни лагери нооооо маисторите казват че ако са биелни лагери до сега колата да е спряла.