куплунг на дроселова клапа

[nikim69 Профил]

здравейте ,модел е46 320ибензин 150к.с. 98 на дроселовата клапа има куплунг от 10на кабели които се вьрзват там,самия куплунг е пвц/пластамасов/ и лесно се развива от вибрациите на мотора и пьтя и некой ден ми набива грешка това няколко пьти ,има ли начин да не се саморазвива?дайте мнение...

[XaH-kpyM Профил]

По-добре си го стегни като хората и няма да се развива.
Не може от такава, как да кажа, стабилна компания като БМВ, да допуснат толкова елементарна грешка.

[nikim69 Профил]

По-добре си го стегни като хората и няма да се развива.
Не може от такава, как да кажа, стабилна компания като БМВ, да допуснат толкова елементарна грешка.

е завивал сьм го ,но после се развива /то хода му е 2-3 мм/и излиза грешка и мотора влиза в авариен режим

[georgi dyulgerov Профил]

Сложи му силикон на резбата и карай...

[hacker4eto1 Профил]

не го слагаш правилно значи,аз като свалях моя и докато разбера как се слага (поради тясното място там) се чудих бутах натисках тези 2 те бели стрелкички докато се срещнат голямо въртене насукване беше.На пръв поглед може си я вкарал но ако не завъртиш да стегне няма да стане номера.. Дори и да я вкараш правилно ако колкото и невероятно да ми се струва при правилен монтаж няма как да се извади тая букса страшно здрава е ,но ако предположим че твоята е "странна" и се вади лесно винаги може с един кат ПВЦ лента да си решиш проблема

[zvetiko Профил]

Колегата, добре го е обяснил:

На пръв поглед може си я вкарал но ако не завъртиш да стегне няма да стане номера..

Може да напръскаш отвън буксата на дросела и буксата на инсталацията на колата с WD-40- това ще улесни гореописаният процес.

[nikim69 Профил]

Колегата, добре го е обяснил:

На пръв поглед може си я вкарал но ако не завъртиш да стегне няма да стане номера..

Може да напръскаш отвън буксата на дросела и буксата на инсталацията на колата с WD-40- това ще улесни гореописаният процес.

в смисьл лесно завиване вероятно ,нямам проблем с това а с развиването и дори стигнах дотам че я намазах с двукомпонетно лепило и я тествах но не се получи добре,затова споделям с по знаещи...

[zvetiko Профил]

Колегата, добре го е обяснил:

На пръв поглед може си я вкарал но ако не завъртиш да стегне няма да стане номера..

Може да напръскаш отвън буксата на дросела и буксата на инсталацията на колата с WD-40- това ще улесни гореописаният процес.

в смисьл лесно завиване вероятно ,нямам проблем с това а с развиването и дори стигнах дотам че я намазах с двукомпонетно лепило и я тествах но не се получи добре,затова споделям с по знаещи...

Имам в предвид завиване до край- може само да ти се струва, че си го направил, а поради замърсяване на буксите да не си.



Ако въпреки всичко не се получи, най-вероятно има счупен елемент в някоя от буксите- ако ги разгледаш внимателно ще видиш за какво става въпрос и тогава сигурно ще трябва да помислиш за алтернативен начин за контриране против развиване- да кажем може да прекараш нещо между кабелният сноп от инсталацията на колата и металният ръб от тялото на дроселовата клапа.

[ogata Профил]

В интерес на истина някой може ли да каже за какво са тези кабели и какво има в черната кутия до дросела.

[hacker4eto1 Профил]

В интерес на истина някой може ли да каже за какво са тези кабели и какво има в черната кутия до дросела.

Според моята логика там е електрониката за Темпомат фунцкията
До автора едно тиксо отгоре ПВЦ и ще си решиш проблемите....