Неоправяема хидравлика!!!

[m@rtin Профил]

Пуска се и 3ти от таблото до гм модула.за да може според скоростта на колата да става по стегнат при по висока скорост.Иначе може и без него,но както се върти на място така ще бъде и при 180км

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Благодаря колега , а пиновете кои са и от коя букса на таблото ?

[ares2 Профил Уеб-сайт]

може ли някои да препоръча за хидравлика от 97' - 98' каква течност да купя?
искам да долея или дори да я заменя до колкото е възможно
на капачката ми пише АТФ онли

Какво не разбра от написаното? Ако не вярваш на писанията ни, ходи в BMW.
Цените на маслото за хидравликата в BMW са идентични на тези в магазините!
Миналата седмица ги проверявах! Пък и ти трябва литър. Няма смисъл от тънки сметки

разбал съм всичко ,но питах конкретно за марка за течността.
наблюденяита са ми че през зимата поведението на системата е много по лошо от сега.

[kalingk Профил]

Пуска се и 3ти от таблото до гм модула.за да може според скоростта на колата да става по стегнат при по висока скорост.Иначе може и без него,но както се върти на място така ще бъде и при 180км

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Благодаря колега , а пиновете кои са и от коя букса на таблото ?

Пин 23 на малката черна букса на ГМ модула до пин 1 на синята букса на таблото.

Пуска се и 3ти от таблото до гм модула.за да може според скоростта на колата да става по стегнат при по висока скорост.Иначе може и без него,но както се върти на място така ще бъде и при 180км

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Благодаря колега , а пиновете кои са и от коя букса на таблото ?

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[kalingk Профил]

Колеги,да питам някой сблъсквал се с моя проблем.Значи имам въпросното причукване във волана по път със чакъл примерно и волана трепти наляво надясно сам.Второто предполагам,че е от неравностите,обаче относно първото мислех,че е от рейката и я натягах отхлабвах,но проблема си остана.Днес случайно откопчах волана и го издърпах плътно до мен и надолу и чаткането/все едно имам съчми във волана/,почти изчезна,да не кажа,че тотално изчезна.Хванах пръта на волана преди това каре,дето е преди рейката и разклатих надолу нагоре и имам чуството,че има луфт от 1-2мм,но не повече.Въпроса ми е,това ли е въпросното каре дето прави този проблем или може да е от шлиците по които кормилният прът потъва и излиза навън?И възможно ли е с луфт от 1-2мм да се усеща така на волана?Колата съм я вдигал на подемник и крикове,но няма луфтове по носачите.

[zAcK]

Възможно е да е от карето! При мен на двайската беше от там.
Лошото е, че карето не се продава ново оригинално само то.
Хубавото е, че едно такова каре струва 15 лева и се сменя за 30 мин.
От шлиците е почти невъзможно! Ако си ги виждал, знаеш защо!

P.S. Как така не ви е жал да ги натягате тия рейки

[kalingk Профил]

Смисък аз не съм я натягал до края.Никога няма да я натегна така,първо я разхлабих и после я върнах.Тез 15 лева за каре втора ръка ли имаш предвид?

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[zAcK]

Тез 15 лева за каре втора ръка ли имаш предвид?

Не, за ново Взимаш размерите на карето, купуваш ново и го сменяш Говоря само за карето
Втора употреба се взима с гнусната тръба за 30-40 лева Иначе ново със същата тръба е около 500 кинта

Според мен най-добре го свали, да видиш със сигурност какво му е състоянието Не е трудно
Най-вероятно се е разбило, като е малко вероятно, да се е разхлабила някоя от тапите. Те са кербовани, или както там се казва
Ако е това, ще ти е най-евтино Наместваш ги и кербоваш със секач/център

Ако взимаш втора употреба, гледай да е от кола с волан, който се настройва по същия начин, че има разлики

Говорим за това каре, нали:

[kalingk Профил]

Точно за това,само немога да си обясня,толкоз ли много се чува от това каре,че аз чреди да направя тази интервенция,се чуваше толкоз отчетливо,че буквално все едно е зад самият еърбег има съчма която подскача във волана.Сега като съм го наместил така,звука е намалял с 90 процента,да не казвам 100.
Пп И още нещо,този прът въонще не изглежда лесен за сваляне честно казано.Сигурно трябва да разглобя и таблото и корите на филтъра за да го извадя...някак си.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk