Евтин турбо проект

[M10 Профил]

Много ми харесва, че все още има хора, чийто ентусиазъм не е убит от доста голяма част от пишещите във форума.

Всички убиици на ентусиазъм, също сме били наивни ентусиасти някога Иначе не виждам проблем да се кара със сток електроника, само да има кой да я настрои добре

[ogata Профил]

Вече 1 месец го карам от как е направено,като се счупи двигателя ще ви кажа

С някаква атмосферка замервал ли си я ?

[Boyadjiev Профил]

Поздрави! Само внимавай мноооого с горивото, тъй като ако я караш бедна бързо ще приключи цялата работа. С турбото не е като при атмосферката - и да е бедна - все тая. Няма какво да те спре стига да имаш добра гориво-въздушна смес и да не са ти много бутнати авансите... За 0.5-0.6 е добре, стига да имаш добра смес...
П.С. Коя година ти е мотора? От късните ли ваноси ?

[Boyadjiev Профил]

И да не съм голословен, ето ти горивото което ти е необходимо горе долу за това налягане, на 2.0 мотор. Като е използван фиксиран коефициент за обемна ефективност (а той по принцип не е фиксиран и е голям само в опреледени обороти), но може да се придобие представа. По-горе беше писал, че си с чип и твоите дюзи - от сметката излиза че до към 4500оборота ще ти стига горивото ако са на 100% натоварени дюзите. Или другия вариант - може и до по-високи обороти да ти стига, ако ефективността на цялата система е кофти... Но аз бих ползвал минимум инжектори от 25тица за да не са ти бедни смесите...

turbo_20-ska.jpg

[ogata Профил]

А, тоя екселски "калкулатор", би ли го шернал, да си джуркаме и ние разни работи ?

[host Профил]

Темата му за турбото го беше дал човека

[ozBMW Профил]

Значи по талон колата е 1.1.1993,за сега 3-4 пъти съм я помпал по 6000оборота и 1-2 пъти като върна газта и леко изпука през гърнето обаче това го правеше и преди да го турбинирам,а и също няма ламбда сонда за сега го карам с обикновен 95 от лукойл ама мисля да пробвам 98 или от шелските някой Сега го пробвах на 4-та надува пак 0.5 само не погледнах на какви обороти ама по усет бяха някъде към 5000.Снощи направих 2 клипчета ама нищо не се получи. А за други дюзи имам едни под ръка от осмак 4.4 ама никой не каза колко кубикови са
Тука е*ахти дупката нацелих
https://www.youtube.com/watch?v=68Lh2gG ... e=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=ESQYl2a ... e=youtu.be

[Boyadjiev Профил]

Значи по талон колата е 1.1.1993,за сега 3-4 пъти съм я помпал по 6000оборота и 1-2 пъти като върна газта и леко изпука през гърнето обаче това го правеше и преди да го турбинирам,а и също няма ламбда сонда за сега го карам с обикновен 95 от лукойл ама мисля да пробвам 98 или от шелските някой Сега го пробвах на 4-та надува пак 0.5 само не погледнах на какви обороти ама по усет бяха някъде към 5000.Снощи направих 2 клипчета ама нищо не се получи. А за други дюзи имам едни под ръка от осмак 4.4 ама никой не каза колко кубикови са
Тука е*ахти дупката нацелих
https://www.youtube.com/watch?v=68Lh2gG ... e=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=ESQYl2a ... e=youtu.be

Значи може да си с леките бутала с прорязаната пола от които се отказах, че били слаби. Тъкмо ще видим колко ще издържат
Иначе тия от осмака им напиши номера в гугъл и ще ти излезе веднага. Нещо от сорта на 220-30цц ми се върти по спомен (най-вероятно бъркам, за това си ги погледни) за дюзите от осмака...
И задължително си сложи ламбда сонда.

[lowdriver Профил]

Значи по талон колата е 1.1.1993,за сега 3-4 пъти съм я помпал по 6000оборота и 1-2 пъти като върна газта и леко изпука през гърнето обаче това го правеше и преди да го турбинирам,а и също няма ламбда сонда за сега го карам с обикновен 95 от лукойл ама мисля да пробвам 98 или от шелските някой Сега го пробвах на 4-та надува пак 0.5 само не погледнах на какви обороти ама по усет бяха някъде към 5000.Снощи направих 2 клипчета ама нищо не се получи. А за други дюзи имам едни под ръка от осмак 4.4 ама никой не каза колко кубикови са
Тука е*ахти дупката нацелих
https://www.youtube.com/watch?v=68Lh2gG ... e=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=ESQYl2a ... e=youtu.be

Дюзите, които имаш, са около 190цц - отново крайно недостатъчни, дори за 0.5 бар надналягане. А за това, че не си счупил двигателя до момента, те спасява само наличието на много добър нок контрол от страна на управляващата електроника.

[ogata Профил]

Има ли някакъв сайт в който може да се види на кои коли, колко кубикови инжектори се слагат.
Както и дали са високоомни или нискоомни, тъй като знам че стават гафове ако старите са ти били нискоомни примерно и сложиш високоомни.

[bum_bum]

http://users.erols.com/srweiss/tableifc.htm

[ozBMW Профил]

Излиза че дюзите от осмака са 200цц Значи нищо не правим с тях ако ги сложим,щом мойте са 190цц

[ogata Профил]

Освен някой да каже какви да се търсят

[Haddess Профил]

Доста интересно , разликата между ванус и без ванус м50 в буталата им специално в здравината не знам каква е но успех колега с начинанието стискам палци и следя темата с интерес.

[BIRICHKA Профил]

Първо, дано са много и безаварийни километрите.
Ако имаш желание можеш да споделиш накрая колко бюджетен излезе проекта.
Като дано сложиш края с по-големи дюзи и ламбда сонда.