Неръждаема тръба за направа на гърне с ///М визия

[Tristaiosemnaiseis]

и има ли някой колега, който да ги е направил, и да си е запазил клапата?

В смисъл дали пак съм с клапа на колата или дали я пазя след като я отрязах ?

Дали си я запазил работеща на колата. А иначе - тва 63мм не е ли прекалено? Виждат ми се по-малки...

[Vanqu1sh Профил]

Не съм я запазил, директно си я отрязах. Иначе си е 63,5мм. То като я взех тръбата в нас ми изглеждаше абсурдно дебела и бях почнал да се чудя дали не съм прекалил, но си е добре.

[Борис_Малинов Профил]

Бях мерил на една М-ка и външното е ф65. Иначе най-близкия размер е ф63,5. За вътрешния диаметър не знам.

Оригинално външно ф65мм, вътрешно е ф63мм.
Ще каже ли някой, който е взел тръба каква е, от къде е и колко струва .

Външно е 65mm а вътрешно 58-59mm. Стените са дебели 4mm. В случая говорим за оригинална генерация и съответно гърне към нея от ЕВО 3,2

[klena]

Аз го направих с 60,3 х 1,5 . От интерметал купих тръбата и я прерязах на струга на две. Мисля че изглежда добре

[mitaka21 Профил]

На някой да му е останала тръба за още едни накрайници?

[Tristaiosemnaiseis]

Някой ако може да сподели, с какво се чистят най-добре неприятните черни отлагания по края на накрайниците? Кока-кола?

[Vanqu1sh Профил]

Някой ако може да сподели, с какво се чистят най-добре неприятните черни отлагания по края на накрайниците? Кока-кола?

За стоковите накрайници ли питаш или за тея с модифицираните гърнета?

[Tristaiosemnaiseis]

Някой ако може да сподели, с какво се чистят най-добре неприятните черни отлагания по края на накрайниците? Кока-кола?

За стоковите накрайници ли питаш или за тея с модифицираните гърнета?

За оргиналното М3 Evo гърне, с което смятам да се оборудвам, след като го въведа в приличен вид.

[Vanqu1sh Профил]

Някой ако може да сподели, с какво се чистят най-добре неприятните черни отлагания по края на накрайниците? Кока-кола?

За стоковите накрайници ли питаш или за тея с модифицираните гърнета?

За оргиналното М3 Evo гърне, с което смятам да се оборудвам, след като го въведа в приличен вид.

То направо можеш да го полираш цялото гърне и да докара вид на чисто ново. Не знам с кола какво ще стане ама не пречи да пробваш. Сподели какво се е получило от към звук и визия след като го монтираш

[host Профил]

Някой ако може да сподели, с какво се чистят най-добре неприятните черни отлагания по края на накрайниците? Кока-кола?

Газ, силен обезмаслител (ралекс), циф крем. Всичките работят.

Аз бих препоръчал газта за лампа и ралекс обезмаслителя. Пръскаш оставяш 2 минути и финна тел (000, 00) търкаш. После избърсваш и воала. Тия телчета фините, три 0 и четири 0 не оставят следи по метала.

[Tristaiosemnaiseis]

Някой ако може да сподели, с какво се чистят най-добре неприятните черни отлагания по края на накрайниците? Кока-кола?

За стоковите накрайници ли питаш или за тея с модифицираните гърнета?

За оргиналното М3 Evo гърне, с което смятам да се оборудвам, след като го въведа в приличен вид.

То направо можеш да го полираш цялото гърне и да докара вид на чисто ново. Не знам с кола какво ще стане ама не пречи да пробваш. Сподели какво се е получило от към звук и визия след като го монтираш

Пробвах с кола, за съжаление не става. Пробвах с препарат за сваляне на боя - не става... Само с шкурене излиза, но пък от шкурката се сещаш, че матира повърхността. Така че следва изкарване до 2000 водно и после руските пасти по познатата технология за полиране на джанти. Самото гърне (без накрайниците) ще бъде боядисано черно с високотемпературен спрей, тъй като е доста тумбесто и предполагам ще ме дразни. Иначе съм взел почти цялата генерация, без катализаторите, и се надявам да извади някакъв приличен звук, но дано не е прекалено шумна... Някой ако кара М52 с крайно и средно от М3 без катализатори да пише/пуска как е на звук!

п.п. Благодаря на host за отговора!

[Vanqu1sh Профил]

Ето ти клип на колега от форума http://vbox7.com/play:855bc27068 Той да каже ако иска как е била на живо.

[Tristaiosemnaiseis]

Златни сте, много благодаря за отговорите! Колегата го знам дори, звука ми харесва много! Дано и моята стане така. Колкото до почистването на накрайниците, аз целя много добро полиране на метала - значително по-лъскаво покритие от това на снимката, така че ще си поиграя. Редно е да се връзва с джантите все пак!

[М.Тодоров Профил]

Добре а тези накрайници на какви гърнета ги правите ? Аз искам да си направя същото на ИС-а.Какво гърне ми трябва от 2.8 или ?

[Vanqu1sh Профил]

Всяко гърне с 2 изхода върши работа. Моето е от 328.