Градушка по ламарините

[90e90e Профил]

Привет,

Не съм вярвал, че колата ми ще претърпи подобни поражения и единствено късмета ми ме вкара и приклещи в центъра на столицата по време на отвратителна градушка. Успокоителното е, че пораженията са единствено по ламарините... по всички възможни ламарини... само праговете и броните ми оцеляха.

Имам автокаско, но не съм сигурен как ще се справят в сервиза... китването е безмислено, особено по преден капак и таван - приличат на кора за яйца направо ... Някой има ли идеи какво може да се направи по въпроса и до колко колата ще изглежда както преди??? Гледам в нета има разни опити с разни вакум изтеглещи съоръжения, но не знам до колко може да се докара линия с тях...

Ако някой може да сподели от опит или да даде препоръка - ще съм благодарен.

Късмет на всички!

[kraska Профил]

споко, преди няколко години това се случи във Варна. Тук сервизите се специализираха, доколкото знам с вакуум действаха. Имах много познати, ремонтите им бяха качествени. Ще я оправят, но сега чаканията докато се оправят документите и влезеш в сервиз ще са.......

[DiGital Профил]

Колега от Русе, в центъра на столицата, градушка с размер на голф топка ((( лош късмет. преден и заден капак може да се купят 2ра ръка. Тавана също, той се лепи като челно стъкло + точкова заварки и нее трудно дасе подмени. Според мене след тази градушка дълбоките дупки ще са разтеглили меките железа на колата. За от страни там сигурно са по леки пораженията и може дасе ремонтира стандартно. Стъклата сигурно неса счупени, но имат белези от наранявания 100%. Само С колонката дано нее пострадала много, теса меки и кухи.

[awful Профил]

Миналата година ме би градушка тук във Италия беше като яица обаче аз тогава успях да се скрия под едно дърво обаче само задницата и тавана се скри а капака отпред стана на реше чак ми се дорева изминали бяха 3 месеца от как е бях купил. И аз се чудя как ще е наи добре да се оправят тези щети дали със китване и пребоядисване или със вакум нямам представа, моите като ги броих бяха около 10 но сигурно съм пропуснал някоя.
Сега ако получа отпуска се прибирам във БГ и ще е правя там че тука ми казаха че става по добре по два начина ама на цената за предния капак 350 Евро викам ще си постои така

Преден капак за Е90 не оригинален но нов не помня къде ги гледах бяха от 150 до 250 Евро разбира се не боядисани, дали си заслужава такъв нов или по добре оригинален втора ръка.

[nikolae Профил]

Тавана защо да се сваля и да се правят заварки?
Аз съм много против тея рязанци.
Не може ли да се свали тапицерията на тавана
и от вътре да се обработва?

[90e90e Профил]

Като гледах днес на бул. България120 (където се описват щети) колко коли имаше.... не ми се мисли... аз поне ще я нося в русе на оглед...Ама и моята поне е с цели стъкла, защото други не са имали подобен късмет.... там мярнах коли за по 200 000 и в сравнение с тях - мене ме е бълха налазила...

Относно вдлъбнатините - имам навсякъде и проблема е че бройката е над 100... забелязах, че ми е спукан и задния стоп... Аз също бях под дърво, но ... дървото не може да опази... короната му беше на земята точно след 2 минути...Много лошо ме хвана в движение... просто нямах време да реагирам - блокираха ме и край....

Дано не ви стига подобно зло...

като се прибера ще търся майстор - тенекеджия пък да видим какво ще излезе... Ако някой може да препоръча на лични - ще съм благодарен!

Късмет и успех на всички!

[DiGital Профил]

За Русе знам, че тенеке/бояджийното на Дидо Лаков е най-доброто и работи със застрахователи, бил съм само на оглед на сервиза и базата е добра.

[rafa224 Профил]

Тавана защо да се сваля и да се правят заварки?
Аз съм много против тея рязанци.
Не може ли да се свали тапицерията на тавана
и от вътре да се обработва?

И аз съм против рязане на тавана, доста крайно е. Ходих в един доверен сервиз и там ме разубедиха и за сваляне на тапицерията отдолу. Зависи колко е пострадал тавана де, защото ако е малко става, но ако е на решето се заливал с някакъв специален течен кит.

[oci Профил]

Тавана защо да се сваля и да се правят заварки?
Аз съм много против тея рязанци.
Не може ли да се свали тапицерията на тавана
и от вътре да се обработва?

И аз съм против рязане на тавана, доста крайно е. Ходих в един доверен сервиз и там ме разубедиха и за сваляне на тапицерията отдолу. Зависи колко е пострадал тавана де, защото ако е малко става, но яко е на решето се заливал с някакъв специален течен кит.

и после продаваш с течния кит максимум 2 години и е цъфнал пак.

[rafa224 Профил]

При мен не е много пострадал, но майсторите мрънкат, че Х-са бил висок. Как щели да работят по тавана и как щели да го пръскат...

[oci Профил]

При мен не е много пострадал, но майсторите мрънкат, че Х-са бил висок. Как щели да работят по тавана и как щели да го пръскат...

е това е несериозно, нека да си наемат някой висок майстор или да ползват стълба ,а какво ще правят тогава с бусовете, смени си майсторите

[baga Профил]

аз поне ще я нося в русе на оглед...

Колега, не я НОСИ, карай я до там!

[rafa224 Профил]

При мен не е много пострадал, но майсторите мрънкат, че Х-са бил висок. Как щели да работят по тавана и как щели да го пръскат...

е това е несериозно, нека да си наемат някой висок майстор или да ползват стълба ,а какво ще правят тогава с бусовете, смени си майсторите

Това обмислям да направя, но сега всички са много важни и е дошъл момента за жътва. Предпочитат да направят няколко леки коли или с по-леки поражения и да си вземат същите пари. По добре е повечко парички за по-малко мъчене и работа, нали Или да те убедят колко е сложно, за да измъкнат повече. Иначе какъв им е проблема да сложат две трупчета и дъска, ако нямат друго и да си направят скеле. За боядисването след това е по-гадно, че трябва да имат височина в гаражите.

[oci Профил]

При мен не е много пострадал, но майсторите мрънкат, че Х-са бил висок. Как щели да работят по тавана и как щели да го пръскат...

е това е несериозно, нека да си наемат някой висок майстор или да ползват стълба ,а какво ще правят тогава с бусовете, смени си майсторите

Това обмислям да направя, но сега всички са много важни и е дошъл момента за жътва. Предпочитат да направят няколко леки коли или с по-леки поражения и да си вземат същите пари. По добре е повечко парички за по-малко мъчене и работа, нали Или да те убедят колко е сложно, за да измъкнат повече. Иначе какъв им е проблема да сложат две трупчета и дъска, ако нямат друго и да си направят скеле. За боядисването след това е по-гадно, че трябва да имат височина в гаражите.

Къде ги намирате тези майстори, в моя район има поне 7 сервиза с камери за боядисване и боядисват всичко и камиони и хората не мрънкат.
Мой съвет изчакай да мине жътвата и после я карай където и да било.

[rafa224 Профил]

Да така ще направя. Големият ми успех днес е, че успях да мина на оглед. Лошото е, че трябва да повторя с колата на жената А иначе ще си отида на морето и като се върна ще я правя. Даже може там да се огледам за сервизи