Пълен комплект, предно окачване е46?

[Bokrael Профил]

Здравейте, предницата на колата се е поразхлопала, като шарнирите са пътници, а на останалите части по окачването едва ли им остава много. Исках да попитам какво е мнението ви за тази оферта, на която попаднах случайно: http://www.technobg.com/Palen-remonten- ... EC-BMW-E46 ? Всичко това за 359лв, ми се струва мн. добре, стига тази марка Atec да е добра. Иначе в един сервиз при нас ми предлагаха за 400лв само носачите големите носачи и задните тампони към тях марка IR (били испански), като работата влиза в цената? Ако Атек-а са добри, ще ми излезе пак 400лв, но ще имам и две биалетка и тези другите не ги знам какви са, ама като са бонус, ми вършат работа.?

[hacker4eto1 Профил]

Според мен заложи на Мейлето усилената версия със сменяеми шарнири.. Аз съм с такъв преден носач и понавъртях километри не е мръднал.
http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?p=3705149

[dr.peshev]

Ето ти оферта: viewtopic.php?f=134&t=369664
p.s.Ако ще купуваш Atec , по-добре рециклирай твоите!
Atec е Ebay марка на ATP за евтини боклуци!
http://www.e39-forum.de/thread.php?postid=1476181

[madrus Профил]

При евтините един сезон и всичко е леж отново . Аз също съм с мейле и нямам никакви грижи !

[русиабн Профил]

Ето ти оферта: viewtopic.php?f=134&t=369664
p.s.Ако ще купуваш Atec , по-добре рециклирай твоите!
Atec е Ebay марка на ATP за евтини боклуци!
http://www.e39-forum.de/thread.php?postid=1476181

+1 за офертата на колегата. Това цяло окачване за 359лв. от неизвестна марка изобщо не ми вдъхва доверие и накрая предполагам ще стане- ефтините работи винаги излизат по скъпи

[bscsystem Профил]

Не знам как намирате разлика между Атек и Meyle ? Meyle ги хвърля също за един сезон. Сложих и повече не повторих. Атек-а, ако не друго поне гаранция 6 месеца му дават
Слагайте Lemforder, не е толкова голяма разликата в парите, но не се раздрънкват след 1 зима

[sannikolaus Профил]

Аз пък съм с впечатление, че последните години LEMFÖRDER са повечето фалшиви. Трудно се намира истински LEMFÖRDER в България. А Mayle не са скъпи и са качествени.

[SpeeD_GT]

За българия най-добре е да рециклираш шарнирите по 30-40 лева са. Тампоните на носачите има едни български по 15лв . Тампоните на стабилизиращата щанга и биалетките трябва да кажеш с какви джанти си и най-важното е след смяна на всичко после да се кара с меки гуми за най-дълго запазване. Пак повтарям за България.

[Bokrael Профил]

Попринцип е вариант рециклирането, само дето няма къде да оставя колата да нощува като се свалят носачите, тъй като живея в блок и я паркирам от пред и не мога да си позволя да я оставя на трупчета, докато рециклират шарнирите.

[Gancho Профил]

За българия най-добре е да рециклираш шарнирите по 30-40 лева са. Тампоните на носачите има едни български по 15лв . Тампоните на стабилизиращата щанга и биалетките трябва да кажеш с какви джанти си и най-важното е след смяна на всичко после да се кара с меки гуми за най-дълго запазване. Пак повтарям за България.

И аз така както колегата мисля че е по добре рецеклирането,че с тези менте части си е направо тото.Има един човек в Казанлък който за 55лв на носач ти рецеклира двата шарнира и ти набива нов тампон.Има доста положителни мнения за работата му,така че като му дойде времето мисля да заложа на този метод.

[tekabg Профил]

Колега пиши на колегата Oci той разстъргва дългият шарнир и на негово място поставя такъв от е36 и късият също от е36 и после сменяш само шарнири.И цената му е много добра.

[Wierdo]

Oci дава и оборотни носачи на всичкото отгоре. Другия вариант е да отидеш примерно при Dimitroff в DSC - обаждаш се, те ти приготвят носачи, отиваш свалят твоите и директо слагат рециклираните. В интерес на истината съм много доволен. Вече им направих 10к км. (повече от половината зимата на 17ки, лятото на 18ки). С носачите, смених и тампоните и биалетките.

[unikalen88 Профил]

+ и аз съм на мнение че така направен носача със шарнири от е36 става на практика нов носач.Един път престърган и направен вече си имате шарнин със сменяеми носачи.После само шарнири си взимате отивате на сервиз,сваляте набивате и сте готови.Като доиде време за смяна на моята кола мисля да процедирам така

[Atanas328 Профил]

Не е кой знае колко добра офертата,като се има предвид ,че марката е от по-ниския клас,а и работата ще още поне 200 лева. Ако комплекта включваше и амортисъори и е на цена около 400 лева е добре.На мен ремонта на предницата ми единствено без да се сменят вътрешни и външни накрайници излезе 300 лева (за работа не съм плащал),като частите бяха доста качествени.Но ползвах големи отстъпки.