Alpina D10 ili 530D e60

[TERLIKA Профил]

[dmxl Профил]

D10 много ясно

[Сладур1 Профил]

Хахаха М3 или 330и?

Send от личният ми смартфон

[bumer530 Профил]

D10 Гласувам с двете ръце.Този въпрос зададен в раздела на Е 39 е равносилно на това
да задаваш отговори

[doomy525 Профил]

Д10 говорим за класика в жанра и масово е60

[red_bull92]

Алпината

[liort Профил Уеб-сайтICQ]

Задай същия въпрос и в раздел Е60.
Моето мнение (не те познавам, което е нормално) не надхвърляите възможностите си, предполагам относно обслужването, Alpita-та ще е повечко.
За съм за Alpina-та.

[TERLIKA Профил]

аз и това имам предвид също,въобще май освен сашка други alpini няма

[doomy525 Профил]

Сравнено с обикновено масово Е39 по-скъпа ще е поддръжката, но ако сравним алпината с 60-ката..малко ще са на кантар нещата...

[stefan8898 Профил]

Има един колега с алпина е 39 V8 4.8, доста добра количка, на вървене е наравно с м5 е39, той дори е сложил газ, няма никакви драми - върви много и гори малко, знам че прави глава и вануси в на бмв представителството, понеже за тези двигатели се изискват по - специялни умения и инструменти, смисъл не е за всеки майстор тази кола, та ремонта на главата отиде към 4 - 5 000 лева, пък за е 60, дето се вика и от морга може да си вземеш някой чарк ако си го закъсал финансово. Е 60 си е по - нова кола, по съвременна, от друга страна е 39 си е класика, просто без забележки от всякъде, ако си манияк, вземай алпината, ако пък търсиш нещо по - ново и не до там екзотично - е60.

[Bavarcho]

и като ти напишат повечето хора да си купиш хАлпина все едно накрая няма да си купиш 20-еска

[In_Memoriam Профил]

Има един колега с алпина е 39 V8 4.8, доста добра количка, на вървене е наравно с м5 е39, той дори е сложил газ, няма никакви драми - върви много и гори малко, знам че прави глава и вануси в на бмв представителството, понеже за тези двигатели се изискват по - специялни умения и инструменти, смисъл не е за всеки майстор тази кола, та ремонта на главата отиде към 4 - 5 000 лева, пък за е 60, дето се вика и от морга може да си вземеш някой чарк ако си го закъсал финансово. Е 60 си е по - нова кола, по съвременна, от друга страна е 39 си е класика, просто без забележки от всякъде, ако си манияк, вземай алпината, ако пък търсиш нещо по - ново и не до там екзотично - е60.

Не е с 4.8, а с 4.6, а как е на вървене с М5 в една тема съм пускал клип.

Иначе ми е интересно D10-та какъв разход дава.

[doomy525 Профил]

Е, как какъв колкото всички Е39 3.0d у форумО - 6.5-7 градско

[TERLIKA Профил]

10 na bord
6.5 u nemsko

[mityo105 Профил]

Има един колега с алпина е 39 V8 4.8, доста добра количка, на вървене е наравно с м5 е39, той дори е сложил газ, няма никакви драми - върви много и гори малко, знам че прави глава и вануси в на бмв представителството, понеже за тези двигатели се изискват по - специялни умения и инструменти, смисъл не е за всеки майстор тази кола, та ремонта на главата отиде към 4 - 5 000 лева, пък за е 60, дето се вика и от морга може да си вземеш някой чарк ако си го закъсал финансово. Е 60 си е по - нова кола, по съвременна, от друга страна е 39 си е класика, просто без забележки от всякъде, ако си манияк, вземай алпината, ако пък търсиш нещо по - ново и не до там екзотично - е60.

Не е с 4.8, а с 4.6, а как е на вървене с М5 в една тема съм пускал клип.

Иначе ми е интересно D10-та какъв разход дава.

Също и ремонта на главата(гарнитурите) и ваносите не съм ги правил във варна карс, ама както и да е....

За разхода не знам, ама съм чувал че цепи често колектор.....