Оставяло ли ви е е46 на пътя?

[Pepper Профил]

Здравейте колеги.

Зная, че въпроса не е комфортен.
Причината да го задавам е, че харесвам модела, имал съм 316 2001 г, което продадох през 2008 и
смених за Аутлендър.
Сега отново съм на вълна БМВ и съм харесал 320d 2003г.
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=6jzlzt
Преди месец отидох на оглед на 330d, който по време на тест карането спря да ускорява,
тоест включи някакъв авариен режим. Продавача се притесни, но помоли да отидем заедно до
сервиза, където са сменили маслото и редовно го обслужват.
След като го загасихме в сервиза повече не запали, което за мен е равносилно да те остави на пътя.

Смятам да пътувам извън чужбина и се колебая между бензинова Хонда, за които зная, че са много надеждни,
и моята страст задното предаване на е46.

Ще оценя също ако ме ориентирате какъв бюджет ми е нужен годишно за ремонти и консумативи.

Поздрави

[dr.peshev]

viewtopic.php?f=34&t=330640&start=4380

[mi6obmw Профил]

И какво, да чете 300 страници ли човека? Много му помогна...

[boqn92 Профил]

Със БМВ Е46 съм закъсал в Унгария но не да остана на пътя а ходих до първата бензиностанция пък да не ви разправям преди 3-4 години като имах Мерцедес какъв ужас беше 1 грешка и си по сред пътя на аварийни

[ka4i Профил]

Само веднъж на 100м. от блока ми. Демпферна шайба!!!

[barty]

За да те остави на пътя трябва да се счупи нещо от рода на датчик колянов вал, да изгори горивна помпа... Умират отведнъж. Но то е при всички коли.
Но като цяло кола на 10+ години не е надеждна за такива пътувания.

[Сладур1 Профил]

Аз с 94' корса редовно си пътувам 700 км. до Гърция. Това дали ще те остави зависи от 1001 фактора. Просто няма смисъл темата.

Send от личният ми смартфон

[bioz Профил]

До сега не, но най-вероятно ако ме остави на пътя моментално и аз я оставям. Като цяло мисля, че бензиновите са по-надеждните от тази гледна точка.

[MonsteR Профил]

Човека питаше за 320Д.. аз мисля, че като и е дошло времето всяка една кола може да те остави на пътя (дори новата, имаше една тема за чисто нова Х6 ца коята на 1000 км скъсала верига в турция...)... добрата поддръжка е единствения начин да се намали този шанс до минимум.. другото е късмет.

[dr.peshev]

И какво, да чете 300 страници ли човека? Много му помогна...

Както казаха колегите -темата няма смисъл,освен ако не пуснем някаква статистика!
А колегата пита за конкретна кола и темата е тази viewtopic.php?f=34&t=330640&start=4380

[TRR Профил]

Оставяла ме е, добре че си бях близо ...
http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=34&t=341675&p=3721923#p3718342
Иначе като цяло не е лоша кола.

[Icooo]

И е30ската и е46цата не са ме оставяли никъде! На е46цата се скъса вала на хидравликата, но отзад откъм лопатките. Втвърди се волана, но спокойно минах 400 километра без да събере ремъците Нищо друго за повече от 2 години и 40-50к км
Според мен няма какво да се колебаеш между хонда и БМВ.
Успех с покупката.

[Maxmadness Профил]

Темата е направена с цел

[vvasilev1 Профил]

Смятам да пътувам извън чужбина и се колебая между бензинова Хонда, за които зная, че са много надеждни,
и моята страст задното предаване на е46.

Ще оценя също ако ме ориентирате какъв бюджет ми е нужен годишно за ремонти и консумативи.

Колега задал си труден въпрос относно бюджета за ремонти ))) Ти вземи кола на 888 000 км, пък после питай за бюджет за ремонти Ако и надеждната бензинова Хонда е на 888 999 км едва ли ще е за пътешествия.

Инак едно пълно обслужване имам предвид филтри и масло е около 250 лева за 6 цилиндъра и 20-30 лева надолу за 4 цилиндъра.
Ако колата е шест цилиндъра трябва да предвидиш, че стават само 17 и нагоре гуми. Те не са най-евтини.
Иначе беемвето е супер здрав автомобил стига да вземеш нещо, в което има живот, а не маскиран курник!

Успех

[Pepper Профил]

Аз с 94' корса редовно си пътувам 700 км. до Гърция. Това дали ще те остави зависи от 1001 фактора. Просто няма смисъл темата.

Send от личният ми смартфон

Не е точно да няма смисъл.
В случая с 330-ката се оказа, че някаква помпичка се била зацапала, дреболия за 150 лв.
Тоест това говори за много деликатна техника.
Новите БМВ дизелови мотори са много бързи и икономични, очевидно това е постигнато чрез високи технологии, които имат своя живот.

За бензиновите мотори на БМВ са легендарни, но там трябва да сложа газова уредба, и въртящия момент ще е много по-малък,
оттам и удоволствието от шофирането намалява.
При Корсата всичко е много по-просто.