Въпрос за алтернатор

[shopa_bs Профил]

Здравейте колеги,
искам да попитам колко ампера трябва да бъде алтернатора за мортор m54b30. В момента моят е 90А, но не зарежда както трябва. Гледах в realoem-a и там има два вида 90А и 120А. Дали просто алтернатора не работи както трябва или някои някога е сложил по-малкия и затова да не е достатъчно за колата. Нека някой колега с този мотор да види колко е неговия и да сравним.
Предварително благодаря!

[makaveli191 Профил]

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=61&fg=30

Май много му идват 90А. 70А-80А е по каталог за 330i. Купи си нов, и аз като купувах мойта казаха уж, че е нов и хоп на 2-рия ден издъхна. Ама то това е нормално в България

[shopa_bs Профил]

Здравей колега,
аз питам за алтернатора, а не за акумулатора.

[unikalen88 Профил]

колега алтернатора трябва да прави около13.5-14.2 волта,за ампери незнам.вземи един мултицет и го замери колко волта прави,със пуснати фарове ,музика,климатик .Ако е под това което съм написал е за ремонт

[overclock Профил ICQ]

....Гледах в realoem-a и там има два вида 90А и 120А.
Предварително благодаря!

Дават ги два вида, т.к. зависи с какви екстри е оборудван автомобила - подгряване, ел. печка и т.н. Ако не зарежда както трябва най-вероятно е за ремонт.

[shopa_bs Профил]

Това за екстрите въобще не го съобразих. Тъй като моята кола няма нищо освен базовите екстри, явно алтернаторът е правилния (90А), но просто не работи както трябва. Оставен е за рециклиране и след като е готов ще видим как е положението.
Иначе аз разбрах, че има проблем точно по замерването на напрежението. Като включа дълги, аварийки, плафони,клима и подгрев на задното стъкло на празен ход напрежението падаше под 12V.
Благодаря на всички за мненията, когато колата е готова ще пиша какъв е резултата.

[BMW_DRIVER]

отремонтирването (нов диоден блок ли как се водеше цялата платка) нова е 200+ лв , ако не се разминиш с четки само де.Аз 2 прецаках един 90А и един 120А ,но предполагам ставаше от силната музика.Сега съм с дизелов 150А и не е мръднал повече от година.
Втова употреба са от 80 до 150лв но дали ще те изкара 2 месеца или 2 години е божа работа

[zidi1982 Профил]

да зависи от екстрите сега едно е46328CI му обслужвах генератора и беше 120А този беше за лагери само те са към 40лв двата, четките бяха супер и блока и си зареждаше иначе се намират 90А за 80лв не си заслужава да взимаш блока за 200лв на оригиналния блок може да му смениш само четки ако си зарежда та виж твоя какво му е и ако е блока си вземи втора рака което работи...

[shopa_bs Профил]

Здравейте колеги,
алтернатора вече е със сменени четки, реле и лагер. След ремонта колата върви по-добре, а напрежението с всички пуснати консуматори е около 13V на празен ход (което ми се струва малко, но ще покарам известно време така и ще видя дали ще има някакви проблеми). Благодаря на всички колеги споделили мнение и опит.