Повдигане на ниска кола

[ogata Профил]

Това което си писал за началото с 7-те сантиметра е в сверата на хумора, не знам замислили се колко са седем сантиметра нагоре при твоето положение.

Е, кво, мое му ги прават в Хогуортс

[b00st Профил]

Колеги, гледал съм я колата и не видях да има счупени пружини. За пружини от морга нещо не ми се рискува, защото може да се окажат същите като моите или нещо прецакани. За да съм сигурен, то трябва да ги сваля и да обиклям с тях, а това усложнява процедурата. За мен беше важно да знам, че подложките няма да повлияят на стабилността на колата. Може би ще се насоча към тях. Благодаря, че дадохте мнения, които ми бяха много полезни [SMILING FACE WITH SMILING EYES]

Sent from my HTC One using Tapatalk

Това, че ще сложиш подложки на пружините няма да промени факта, че пружините са ти на около 480 000km. Само от снимките си личи, че отзад са омекнали и колата ти е клекнала. Според мен е добра идея да ги смениш, все пак това повече трябва да те притеснява за стабилността

[dr.peshev]

Какви подложки
Наведи се и погледни твоите пружини- имат цветна маркировка , ако са оригинални!
Погледни в колите внесени от UK във форума на части(всички , които съм гледал имат стойка) и питай как са маркитани!
Ако съвпадне с твоята маркировка, за без пари и с оригинални части решаваш проблема!

[The Edge Профил]

Щом си возиш семейството и не се състезаваш с комбито виж наистина за едни нормални стокови пружини втора ръка ( ако си търсиш сток-ови няма как "да се окажат" пак къси споко ) и ползвай случая да ти проверят амортисьорите . А вариантите с гумените разпънки са пълно безумие и дори Жигули не заслужава подобно осакатяване на задния мост ...

[Nikolay P. Профил]

От снимките ми се струва, че просто задните пружини са ти омекнали с времето, а и един Господ знае преди тебе колко е товарена колата и за какво е ползвана, че да се стигне до тук. Не се занимавай с планки, подложки, глупости и т.н. Сам каза - семейството си возиш с тази кола. Замисли се, няма по-добър начин от това да замениш една недобре функционираща част, със здрава такава! Това да се мъчиш да закърпваш част, на която видимо й е дошло времето за смяна, ми се струва нелепо, при положение, че можеш да си решиш проблема къде къде по-рационално и за приблизително смешни пари.

[turimuvesnik Профил]

Аз бях същия ... доскоро. Оказа се, че едната пружина е строшена е в горния и долния край. Смених с нови стари от форума на 1/3 от цената като нови и колата вече не опира.

[kkrumov Профил]

А какво значение има маркировката на пружините. Аз не мога да видя моите с каква маркировка са, но намерих задни пружини с две сини ленти. Ако моята маркировка не съвпада с маркировката на новите пружини означава ли, че няма да паснат?

[ogata Профил]

А какво значение има маркировката на пружините. Аз не мога да видя моите с каква маркировка са, но намерих задни пружини с две сини ленти. Ако моята маркировка не съвпада с маркировката на новите пружини означава ли, че няма да паснат?

Ще паснат. Избери си какво да търсиш :

Front springs –
* M3 springs have 1 yellow stripe
* manual transmissions have 1 white stripe on the sport springs
* auto transmissions have 1 brown or orange stripe on the sport springs
* 330’s have 1 white and 1 red stripe on the sport springs

Rear springs –
* M3 springs have 4 yellow stripes
* 330 sport springs have 3 stripes
* 330 non-sport springs have 2 stripes
* non-330 sport springs have 2 stripes
* non-330 non-sport springs have 1 stripes
* manual transmissions have green stripes on the sport springs
* auto transmissions have blue or white stripes on the sport springs


http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=397880