e46 неиска да се изфорсира

[ivs123 Профил]

здравейте колеги .дайте савет за проблема e46 2000г.118к.неиска да се изфорсира стига до 5000 оборота и до там почва да дъвче.отначало също се чуди каво да прави. или направо даходя на диагностика

[NikVanov Профил]

Направо!

[oci Профил]

здравейте колеги .дайте савет за проблема e46 2000г.118к.неиска да се изфорсира стига до 5000 оборота и до там почва да дъвче.отначало също се чуди каво да прави. или направо даходя на диагностика

Дебитомер, откачи му буксата и виж ако без него се изфорсирва ориентирай се към нов.

[гумата Профил]

На Е 36-та по същия начин се мъчеше и на потенциометъра на дебитомера се беше изстрила лентата, но защо да не може да се запуши катализатор или ламбда сонда да не действа?
Първата работа на тенекеджиите ще е това да кажат и да му смъкнат катализатора.
Да се излезе извън града е малко опасно ако е дебитомера /няма да върви/, но някъде на чист въздух без коли да я форсира със 100 октана и добавка например Редекс, Сонакс или Бардал по- здраво ще е добре. Една друга Е-36-ца след подобна малка гимнастика я отпушихме за обща изненада и пак мислехме, че е дебитомер.

[oci Профил]

На Е 36-та по същия начин се мъчеше и на потенциометъра на дебитомера се беше изстрила лентата, но защо да не може да се запуши катализатор или ламбда сонда да не действа?
Първата работа на тенекеджиите ще е това да кажат и да му смъкнат катализатора.
Да се излезе извън града е малко опасно ако е дебитомера /няма да върви/, но някъде на чист въздух без коли да я форсира със 100 октана и добавка например Редекс, Сонакс или Бардал по- здраво ще е добре. Една друга Е-36-ца след подобна малка гимнастика я отпушихме за обща изненада и пак мислехме, че е дебитомер.

За проблема може да има сигурно още поне десет причини, но този мотор с подебен симптом е за дебитомер, и много лесно се разбира с откачане на буксата му компа започва да осреднява стойностите и без него колата литва, затова преди да излита с 200 извън града и да се чуди дали ще се приземи , нищо не му пречи да откачи буксата за 10 секунди и да направи едно кръгче, ако не се оправи значи не е дибитомера и тогава диагностиката от добър диагностик му е неизбежна, в противен случай ще махне катализатора, ще сменя свещи, датчици, ламбда сонди, ще мери компресия и накряа като е дал пари за още един мотор все от нещо ще се оправи

[ivs123 Профил]

благодаря за всички мнения мисля ,че е дебитомер като махна буксата се изфорсирва до край...благодаря

[ivs123 Профил]

Колеги пропуснах да кажа ,че колата има газов инжекцион а на гас ,колата него прави изфурсирва без проблем.Има ли значение ,че колата има гас за дебитомера.пак ли остава проблема..

[oci Профил]

благодаря за всички мнения мисля ,че е дебитомер като махна буксата се изфорсирва до край...благодаря

сменяй го само с нов и то със същия номер по БОШ за да нямаш ядове после, и карай смело, ако го смениш със същия номер по бош на тази кола няма адаптация