Тампони двигател.

[katronski_br Профил]

Колеги, замина ми тампонче. Усеща се едно леко вибриране и едно леко ''рррр'' звучене при тихи обороти. Колата е бензин -129 коня. Въпроса ми е дали тампони от дизел стават, и дали са по-добър или по-лош вариант ? Замислих се че на дизел може да са по-издръжливи.

[hacker4eto1 Профил]

Колеги, замина ми тампонче. Усеща се едно леко вибриране и едно леко ''рррр'' звучене при тихи обороти. Колата е бензин -129 коня. Въпроса ми е дали тампони от дизел стават, и дали са по-добър или по-лош вариант ? Замислих се че на дизел може да са по-издръжливи.

Мисля ,че тампоните за дизел са по твърди заради по-голямата тежест на мотора... ама просто си размишлявам

[kraska Профил]

Колеги, замина ми тампонче. Усеща се едно леко вибриране и едно леко ''рррр'' звучене при тихи обороти. Колата е бензин -129 коня. Въпроса ми е дали тампони от дизел стават, и дали са по-добър или по-лош вариант ? Замислих се че на дизел може да са по-издръжливи.

Ти ли го диагностицира или на сервиз ходи?

[katronski_br Профил]

аз, то пък за един тампон остава и на сервиз да ходя.

Иначе и аз размишлявам че са по твърди и не само заради тежестта на мотора а и заради вибрациите му. От там размишлявам че заради това би трябвало да са по-здрави, проблема е дали пасват защото може да има разлика, и дали заради по-голямата твърдост може да са неефективни че няма да ''обират'' така вибрациите и вътре да се усеща иначе незабележимият двигател от към звуци и шум. И аз само размишлявам и понеже не знам размишленията ми дали са правилни , за това пуснах темата.

[kdl Профил]

На бензинов двигател ти е заминал тампон? Тези мотори нямат почти никакви вибрации. Без канал не знам как би могъл да си сигурен, че е точно този тампон

[katronski_br Профил]

странно но.. съм сигурен че е тампон. Преди с Е46 ми отиде тампон (ама беше дизел). И от там знам какво е, много е типично за да е нещо друго, пък и не знам какво друго ще има същите симптоми. Аз все пак ще я вдигна да видя отдолу какво е положението де.... но ако е тампон докато съм я вдигнал - ще ги сменя и двата. Просто исках да знам какви да си купя.

[awful Профил]

Аз до колкото съм разбрал или оригинални или SWAG, Аз съм със дизел и се чудя как да съм сигурен че тампоните са заминали или не са, на 184км е и има вибрации, някои знае ли как със сигурност да се определи дали са за смяна или не

[katronski_br Профил]

на Е46-цата влизах в канала и натисках двигателя на горе и ако е скъсан се вижда. Иначе има и случаи в които направо са разбити и се вижда раздрана гума.

[kraska Профил]

Тампоните не са ли от тези които протичат и по това се разбират?

[katronski_br Профил]

по принцип да.. ама не изтича един литър масло...
още повече че ако са изтекли отдавана... и вече не може да се види протичането.

[kraska Профил]

Да де, ама то не изтича наведнъж а и дълго време стои омаслено на места. Друг е въпроса че мазното може и да не е от тампона. Ако ги смениш пиши да кажеш разликата.

[xaxo Профил]

Днес смених двата тампона на двигателя. Колата е 320 d, 150 коня. Единия беше тръгнал да се къса, а другия направо се държеше на косъм. След смяната изчезнаха всякакви вибрации. Прилагам ви снимка

[katronski_br Профил]

аз че ще ги сменя - то е ясно, само се чудя дали да стават такива от дизел и дали е удачно .
пък не изключвам и варианта да не е от тампоните и те да са си здрави.

[kraska Профил]

Ако питаш мен сложи си същите оригинални, все пак следващата им смяна едва ли ти ще я направиш , виж на колко км ти е колата и кога ще ги навъртиш отново .........

[Leon]

Точно оригиналните тампони не са най-здравите по мои лични наблюдения, макар и при Е46... Но и много зависи дали са изложени на някакви течове на масло или нафта...