17-ки джанти на 316i ?

[burn0u7 Профил]

Здравейте, колеги!
Понеже сега съм с 15-ки, съм се насочил към нови лети джанти.
Само че имам няколко въпроса. Колата е 316i, 105 коня, бензин.
Ако и бутна 17-ки ще умре ли много ?
За разходи също знам, ще се повиши, но колко ?
Ще съм благодарен, ако някой, който е карал 17-ки на 105 коня, каже как е и заслужава ли си.

П.П. Извинявайте, ако вече има такава тема, но аз търсих доста и не намерих..

Поздрави!

[Beat Профил]

Най-много да хвърли водата. Майтапа настрана, ще умре много, но нали кефа цена няма. Аз лично не бих сложил.

[Kris]

Стига бе, няма да умре. Колко според Вас е разликата в теглото. Като возиш някой до теб има ли разлика? На теория може малко да има, но на практика е почти не усетно (като изклчим самовнушението)

Sent from my GT-N5100 using Tapatalk

[unikalen88 Профил]

2.0 д 136к.с. карах 1 година с 15 и като сложих 17,имах чуството че половината коне излетяха,дърпаше ме наляво надясно и волана стана супер твърт.Всичко това е до свикване,щото сегашната е със 17 и съм свикнал.Не си струва,разхода се вдига,разбива се повече окачването,возията става твърда,колата става тромава.Но краиното мнение си е твое

[Alegron Профил]

Сложи 16"


Sent from my iPhone using Tapatalk

[dr.peshev]

Нищо не печелиш с 16"! Остани си с 15"-ките.

[michev Профил]

Ще прощавате, че ви се ръгам при 46-ците , но понеже имам доста опит с 17-ки на подобен мотор мога да споделя. Нищо не се променя толкова драстично, колата ми е Е36 318 с М43, което са 115 коня, на колегата е 105, но почти същия въртящ момент, така че качвай 17-ки смело. За невярващите винаги мога да покажа как достигам ограничител на 5-та. Джантите ми са оригинални за модела стил 10 с гуми 225/45.

[Alexch]

Стига бе, няма да умре. Колко според Вас е разликата в теглото. Като возиш някой до теб има ли разлика? На теория може малко да има, но на практика е почти не усетно (като изклчим самовнушението)

Ще прощавате, че ви се ръгам при 46-ците , но понеже имам доста опит с 17-ки на подобен мотор мога да споделя. Нищо не се променя толкова драстично, колата ми е Е36 318 с М43, което са 115 коня, на колегата е 105, но почти същия въртящ момент, така че качвай 17-ки смело. За невярващите винаги мога да покажа как достигам ограничител на 5-та. Джантите ми са оригинални за модела стил 10 с гуми 225/45.

Това са точните мнения, според моите знания и опит. Особено последното изречение на първия пост.

[Kambe Профил]

Сложи си 17ките и си се кефи ! Виждам , че и без това ти самия не очакваш 316-ката да лети с 300. Поне си я направи както ти харесва

[hacker4eto1 Профил]

Слагай смело колега ,важното е една кола да ти доставя удоволствие и да ти е КЕФ като я гледаш и да и се радваш.. ако си бил Фен на скоростта или палавите завой щеше да си си взел по-голям двигател, преценил си си че взимаш колата заради марката и радостта от шофирането а и от визията на автомобила тогава просто си ги слагай съвсем спокойно а и не вярвам да окажат голямо влияние ,аз минавам от 16 на 17 в момента и разликите между 2 те джанти по спецификация които ги дават са около 350 грама за 17 ката (всичко зависи и от самата джанта и каква е тя като дизайн..)
П.П кажи с какъв стайл си сега и какъв мислиш да слагаш

[burn0u7 Профил]

Ехе, благодаря за бързите отговори!
Сега съм със style 46 грозновати са ми много, за това искам да ги сменя.

За 17-ки ме спира това, че ме беше страх вървежа да на се загуби много, да не стане много по-твърда возията, волана предполагам ще се втвърди усетно, трябва си и пазене от дупките.
Но пък за 16-ките.. те където са 15, почти там са и 16.. само дето няма да са такива грозни.
Не мога да взема решение (в момента нямам и парите де, за по-нататък съм ги предвидил, но скоро ми паднаха 17-ки за малко пари и за това реших, да попитам), да загубя возията и вървежа, но пък да си ми харесва или да си запазя вървежа и возията, но да не е точно както искам да е..
Дано да е вярно, както казвате, че вървежа не се губи.
Благодаря ви отново за отговорите!

П.П. Имам още годинка докато започна да я карам, на баща ми е, но си ми е мечта и от рано си я правя, да е готова.
Ето и една снимка: (преди 2 дена направихме тавана и бъбреците черни)

[idrive Профил]

Имал съм над 10 комплекта джанти, от 15 до 18".Някаква фрапираща разлика не съм усетил, освен при старт от място.С по-широки гуми му е малко по-труден старта(поне за моя двигател).Слагай си джантите които си харесал и хич да не ти пука.Както споменаха колеги малко ще тегли при неравности волана и малко по-лоша возия, но кефа цена няма !

[surfboard Профил]

И аз не мисля, че разликата в динамиката ще е толкова осезаема, че бъде в състояние да откаже колегата от избора на по-големи джанти. Важното е колата да му харесва визуално. Нито ще стане самолет с по-малките, нито пък кой знае колко по-бавна с големите.

[JTD Профил]

Приготви си парите за едни нови гуми, вместо да даваш за джанти. Да не се утрепаш някъде, не за друго.
Щом трябва да събираш пари за едни джанти, то тогава никога няма да събереш пари за нови гуми на "новите" ти 17-ки.
Че щом колата е на баща ти, то като стане твоя след година нищо, че е 316. Ще я караш като 350-ка.
Луда работа.

[burn0u7 Профил]

Приготви си парите за едни нови гуми, вместо да даваш за джанти. Да не се утрепаш някъде, не за друго.
Щом трябва да събираш пари за едни джанти, то тогава никога няма да събереш пари за нови гуми на "новите" ти 17-ки.
Че щом колата е на баща ти, то като стане твоя след година нищо, че е 316. Ще я караш като 350-ка.
Луда работа.

Колега, не знам защо така "грубо" (така да го кажа) ми отговори.. (може би защото разбра, че съм по-малък и ме подцени, не знам)
Нито ме познаваш, нито знаеш какво искам за колата, нито знаеш как ще я карам и какво ще я правя.
Ами естествено, че трябва да събирам за джанти (и за каквото и да е). Та аз не работя, събирам от джобни и от празници. От къде иначе да ги извадя тия пари ?!
+ това не мисля да живея на гърба на мама и тате докато навърша 40.
Не съм прост, няма да пиля 17-ките, знам колко струват и как се събират/изкарват пари.
Извинявам се за ...