Мнения за предстояща покупка на баварец!

[chris71ano Профил]

Абе постничка е, но пък няма жужи бори и млад меринджей по нея. С две думи заслужава си. А пък и щом е от автокъща отиваш и им казваш директно 6 бона и я взимаш.

[dosko Профил]

И нека погледнем просто една ей такава обява.

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=5z5sld

И тази е бедна откъм екстри , но просто човек като я види му се иска да ходи да я погледне

Обикновено само си чета и не се изказвам , но тук имам възражения , които няма как да не изразя

Погледнахме я , и какво видяхме?
Таз пъ ефтина ли ви се види?!?
Китайски фарове
Тапицерия (леко поизносена , но идеята ми е че липсва кожа)
КастоФон
Съдрани уплатнения на вратите
И най-важното (даже смея да твърдя че ми е любимо) 175000 км.
13 годишна кола , която е карана поне 5-6 години в чужбина ,без значение къде , хората минават доста по големи разстояния от нас.
Те на запад най-обичат да си купуват дизели , да им седят по гаражите...
Мойта е 2000г и като я купувах беше на 150000 (брей кви некарани коли намират нашите търговци ) , според вас дали повярвах?
В предните мнения се пусна мълва за реклама , та питам аз, а това какво е?
--------------------------------------------------------------------------
Изобщо пък не ми се коментира насаждането ТДС какъв боклук бил.
Не мислех че ще го прочета във форум на БМВ (обикновенно е мит по форумите на Халди, Гоуф и чат пат в някой сервизи , който са на изчезване).
И за да не ми излезе някой с твърденито "прегрява и пука глава" - ще кажа че кьорав карти не играе. На таблото един от уредите мисля че следеше и температурата.
ТДС-ите НИКОГА не прегряват от раз и изведнъж. Дават симптоми , но явно няма кой да гледа
Само ще ви споделя че 3 години карах ТДС (купих го на 110000 км. но това друга тема) . врътнах му 80 , продадох го на близък , и гледам още си върви , даже са и доволни.
Та за всички "експерти" ще кажа - ТДС-а е изключително здрав мотор. ТДС (и не само) не може само да се язди , ръмби , напъва , ръчка и експлоатира до дупка , без да се полагат елементарни грижи.
Казва му се потдръжка и обслужване.
Не искам да засегна никои , ако някои се е засегнал...да си направи изводите

[omegaart Профил]

И нека погледнем просто една ей такава обява.

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=5z5sld

И тази е бедна откъм екстри , но просто човек като я види му се иска да ходи да я погледне

Обикновено само си чета и не се изказвам , но тук имам възражения , които няма как да не изразя

Погледнахме я , и какво видяхме?
Таз пъ ефтина ли ви се види?!?
Китайски фарове
Тапицерия (леко поизносена , но идеята ми е че липсва кожа)
КастоФон
Съдрани уплатнения на вратите
И най-важното (даже смея да твърдя че ми е любимо) 175000 км.
13 годишна кола , която е карана поне 5-6 години в чужбина ,без значение къде , хората минават доста по големи разстояния от нас.
Те на запад най-обичат да си купуват дизели , да им седят по гаражите...
Мойта е 2000г и като я купувах беше на 150000 (брей кви некарани коли намират нашите търговци ) , според вас дали повярвах?
В предните мнения се пусна мълва за реклама , та питам аз, а това какво е?

Не съм сигурен , че фаровете са китайски , но не мога твърдя обратното.

Уплътненията си се сдухват стандартно при нашите коли , не бих казал , че е голям проблем.

Това е за същите пари , същата кола , но с по-добър двигател и изглеждаща около 5 пъти по-добре.
Да не говорим от немско, че човек може си докара нещо доста по-читаво и на същата или подобна цена.

[dosko Профил]

[vbox][/vbox]

И нека погледнем просто една ей такава обява.

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=5z5sld

И тази е бедна откъм екстри , но просто човек като я види му се иска да ходи да я погледне

Обикновено само си чета и не се изказвам , но тук имам възражения , които няма как да не изразя

Погледнахме я , и какво видяхме?
Таз пъ ефтина ли ви се види?!?
Китайски фарове
Тапицерия (леко поизносена , но идеята ми е че липсва кожа)
КастоФон
Съдрани уплатнения на вратите
И най-важното (даже смея да твърдя че ми е любимо) 175000 км.
13 годишна кола , която е карана поне 5-6 години в чужбина ,без значение къде , хората минават доста по големи разстояния от нас.
Те на запад най-обичат да си купуват дизели , да им седят по гаражите...
Мойта е 2000г и като я купувах беше на 150000 (брей кви некарани коли намират нашите търговци ) , според вас дали повярвах?
В предните мнения се пусна мълва за реклама , та питам аз, а това какво е?

Не съм сигурен , че фаровете са китайски , но не мога твърдя обратното.

Уплътненията си се сдухват стандартно при нашите коли , не бих казал , че е голям проблем.

Това е за същите пари , същата кола , но с по-добър двигател и изглеждаща около 5 пъти по-добре.
Да не говорим от немско, че човек може си докара нещо доста по-читаво и на същата или подобна цена.

Те и рейките се сдухват , но това не означава че може да я продаваш с изтекла рейка.
Аз мойта 530D я купих за 6к , горе долу в същото състояние и обурудване като тази , но преди 3 години.
Смея да твърдя че тогава цената си беше доста добра.
Ако визираш че 530 ката е с ново поколение дизелов мотор - да съгласен съм че е по добър.
Но пак ше каже че ТДС-а не е клапав - има калпави собственици.
А дали изглежда по добре...много относително
Братушките имат една приказка по случая - на вкуса и на цвет , тавариши нет.
Като видя някой Ситроен ми се повръща , ама хората си ги харесват и си ги карат.
До бъдещия колега - каквото ти е на сърце брат. Най-важно е ти да си на кеф. Кола която не се чупи? - Те такоу жуотно нема. Успех.

Мир Вам

[chris71ano Профил]

И нека погледнем просто една ей такава обява.

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=5z5sld

И тази е бедна откъм екстри , но просто човек като я види му се иска да ходи да я погледне

Обикновено само си чета и не се изказвам , но тук имам възражения , които няма как да не изразя

Погледнахме я , и какво видяхме?
Таз пъ ефтина ли ви се види?!?
Китайски фарове
Тапицерия (леко поизносена , но идеята ми е че липсва кожа)
КастоФон
Съдрани уплатнения на вратите
И най-важното (даже смея да твърдя че ми е любимо) 175000 км.
13 годишна кола , която е карана поне 5-6 години в чужбина ,без значение къде , хората минават доста по големи разстояния от нас.
Те на запад най-обичат да си купуват дизели , да им седят по гаражите...
Мойта е 2000г и като я купувах беше на 150000 (брей кви некарани коли намират нашите търговци ) , според вас дали повярвах?
В предните мнения се пусна мълва за реклама , та питам аз, а това какво е?
--------------------------------------------------------------------------
Изобщо пък не ми се коментира насаждането ТДС какъв боклук бил.
Не мислех че ще го прочета във форум на БМВ (обикновенно е мит по форумите на Халди, Гоуф и чат пат в някой сервизи , който са на изчезване).
И за да не ми излезе някой с твърденито "прегрява и пука глава" - ще кажа че кьорав карти не играе. На таблото един от уредите мисля че следеше и температурата.
ТДС-ите НИКОГА не прегряват от раз и изведнъж. Дават симптоми , но явно няма кой да гледа
Само ще ви споделя че 3 години карах ТДС (купих го на 110000 км. но това друга тема) . врътнах му 80 , продадох го на близък , и гледам още си върви , даже са и доволни.
Та за всички "експерти" ще кажа - ТДС-а е изключително здрав мотор. ТДС (и не само) не може само да се язди , ръмби , напъва , ръчка и експлоатира до дупка , без да се полагат елементарни грижи.
Казва му се потдръжка и обслужване.
Не искам да засегна никои , ако някои се е засегнал...да си направи изводите

Основната идея на този пример, който е дал колегата е да се види как изглежда кола без селски изпълнения по нея, по-нова година, с по-добър двигател в същия ценови диапазон. Никой не цели реклама Иначе за ТДС-а спорове са се водили много. Иначе по отношение на темата като цяло правилника на форума не случайно гласи :

Въпроси, които не трябва да задаваме в подфорум Е39:
-"Какво ще кажете за тази кола“ и линк в темата към авто борса

[Alexch]

Иначе по отношение на темата като цяло правилника на форума не случайно гласи :

Въпроси, които не трябва да задаваме в подфорум Е39:
-"Какво ще кажете за тази кола“ и линк в темата към авто борса

Да, ама това е само за Е39. Защо в подразделите Е46, Е90 и Е60 могат да разкриват объщаните коли и неоригиналните подобрeния, а тук не ни е позволено?! На дискриминация намирисва

[ares2 Профил Уеб-сайт]

конкретно колата от обявата..
прилична е, но са и много паричките според мен.
ако беше 4500 си струва, но 6000 е прекалено
трябва да я огледаш добре. салона ми изглежда правен после.. навигацията е някаква афтър маркет... и реално няма нищо толкова специално като подобрения освен някакви боядисвания , чужди чаркове и тн.

за 6000 определено може да се сдобиеш с 530д което да е дори с някои фабрични екстри от сорта на тези добавяни тук..

[wladio Профил]

И нека погледнем просто една ей такава обява.

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=5z5sld

И тази е бедна откъм екстри , но просто човек като я види му се иска да ходи да я погледне

Обикновено само си чета и не се изказвам , но тук имам възражения , които няма как да не изразя

Погледнахме я , и какво видяхме?
Таз пъ ефтина ли ви се види?!?
Китайски фарове
Тапицерия (леко поизносена , но идеята ми е че липсва кожа)
КастоФон
Съдрани уплатнения на вратите
И най-важното (даже смея да твърдя че ми е любимо) 175000 км.
13 годишна кола , която е карана поне 5-6 години в чужбина ,без значение къде , хората минават доста по големи разстояния от нас.
Те на запад най-обичат да си купуват дизели , да им седят по гаражите...
Мойта е 2000г и като я купувах беше на 150000 (брей кви некарани коли намират нашите търговци ) , според вас дали повярвах?
В предните мнения се пусна мълва за реклама , та питам аз, а това какво е?
--------------------------------------------------------------------------
Изобщо пък не ми се коментира насаждането ТДС какъв боклук бил.
Не мислех че ще го прочета във форум на БМВ (обикновенно е мит по форумите на Халди, Гоуф и чат пат в някой сервизи , който са на изчезване).
И за да не ми излезе някой с твърденито "прегрява и пука глава" - ще кажа че кьорав карти не играе. На таблото един от уредите мисля че следеше и температурата.
ТДС-ите НИКОГА не прегряват от раз и изведнъж. Дават симптоми , но явно няма кой да гледа
Само ще ви споделя че 3 години карах ТДС (купих го на 110000 км. но това друга тема) . врътнах му 80 , продадох го на близък , и гледам още си върви , даже са и доволни.
Та за всички "експерти" ще кажа - ТДС-а е изключително здрав мотор. ТДС (и не само) не може само да се язди , ръмби , напъва , ръчка и експлоатира до дупка , без да се полагат елементарни грижи.
Казва му се потдръжка и обслужване.
Не искам да засегна никои , ако някои се е засегнал...да си направи изводите

[gentata]

Иначе по отношение на темата като цяло правилника на форума не случайно гласи :

Въпроси, които не трябва да задаваме в подфорум Е39:
-"Какво ще кажете за тази кола“ и линк в темата към авто борса

Да, ама това е само за Е39. Защо в подразделите Е46, Е90 и Е60 могат да разкриват объщаните коли и неоригиналните подобрeния, а тук не ни е позволено?! На дискриминация намирисва

Ами от наблюденията ми към този подраздел при наличието на подобни теми всичките се преобръщат в едни безкрайни спорове за това и онова че е имало и случай на лични обиди и нападки. Та за това такива теми не се толерират от модераторите.
А относно тдс-а има безброй страници и теми изписани за него. И противно на всеобщото мнение че за нищо не става този двигател мога да твърдя (от личен опит) че това изобщо не е вярно и при правилна експлоатация (редовно обслужване) си е точно толкова надежден колкото и всеки друг двигател.

[Bavarcho]

Китайски фарове
Тапицерия (леко поизносена , но идеята ми е че липсва кожа)
КастоФон
Съдрани уплатнения на вратите
И най-важното (даже смея да твърдя че ми е любимо) 175000 км.
13 годишна кола , която е карана поне 5-6 години в чужбина ,без значение къде , хората минават доста по големи разстояния от нас.

- Фаровете са оригинални Хела, не знам как реши че са китайски. (вижда се и надписа на стъклото посредата, сиреч и стъклата са оригинални) Толкова добра реплика имат само Депо като разлика е формата на липата на късите на Хелата е гладка, а на Депо-то е релефна, овнешките очи не са с крушка ми е няколко диода. И стъклата на Депото са с доста повече надписи. (виждал съм оригинална Хела с Депо стъкла)
Шофьорската седалка вярно е посмачкана. Явно я е карал по едър човек. Забелязал съм че много по-рядко е намачкан долния борд на седалката отколкото горния така както е на снимката. (там точно май дунапрена е доста тънък и зад него минава тел от конструкцията на седалката и за това се "избушва" така)
А за това че няма кожа.. за един минус за друг плюс
- Уплътнението на шофьорската врата е скъсано на 80% от Е39-ките. На другите 20% е сменено с ново.

Като цяло всеки си "реве" за нещо и всеки се чуства длъжен да каже какво мисли, за това и аз съм на мнението че такива теми няма нужда да се "толелират". Преди си мислех че може да има смисъл от тема подобна на тази в Е46 раздела за съвети при купуване, но се убедих в обратното. Чудя се защо и тази тема я оставят модераторите.

[chris71ano Профил]

Иначе по отношение на темата като цяло правилника на форума не случайно гласи :

Въпроси, които не трябва да задаваме в подфорум Е39:
-"Какво ще кажете за тази кола“ и линк в темата към авто борса

Да, ама това е само за Е39. Защо в подразделите Е46, Е90 и Е60 могат да разкриват объщаните коли и неоригиналните подобрeния, а тук не ни е позволено?! На дискриминация намирисва

Е ти като провериш колата по ВИН излиза и с каква дирекция е и как е оборудвана фабрично. Цяла тема за да ги разбереш тези неща не ти е нужна

[svetliol Профил]

Защото , ако си от София и гледаш кола , която се намира в Бургас не е лошо да чуеш няколко мнения преди да решиш да навъртиш едни 350 км.

Sent from my BMW