Летни гуми с индекс Y или W

[mitaka7 Профил Уеб-сайт]

При високия индекс е кофти, че рано сутрин са като пластмаса докато позагрее гумата.

[nero_ Профил]

Скоростния индекс показва повече устойчивост към деформации (центробежни) и запазване на формата, отколото нещо свързано с температурата. Да, гуми с нисък скоростен индекс загряват повече при каране с висока скорост, но това е страничен ефект от деформацията. С това искам да кажа, че едва ли има особена връзка със загряването на гумите при каране под 200км/ч, да не говорим за градското шофиране, което се дискутира. Имам и огромни съмнения, че изобщо може да говорим за каквото и да е загряване на обикновенни гуми при нормално шофиране в града.

[kraska Профил]

Затова изнамерих този модел:

Michelin Primacy 3 225/45 R17 94V XL

Някой впечатления да има?

Ето много добре обяснено за индексите и комфорта при гумите:
http://www.kumhousa.com/tire/basics/rating-selection

За скорости до 300км/ч - означение Y
За скорости 300км/ч + - означение (Y)

[Biankonero Профил]

Скоростния индекс показва повече устойчивост към деформации (центробежни) и запазване на формата, отколото нещо свързано с температурата. Да, гуми с нисък скоростен индекс загряват повече при каране с висока скорост, но това е страничен ефект от деформацията. С това искам да кажа, че едва ли има особена връзка със загряването на гумите при каране под 200км/ч, да не говорим за градското шофиране, което се дискутира. Имам и огромни съмнения, че изобщо може да говорим за каквото и да е загряване на обикновенни гуми при нормално шофиране в града.

И аз нямам впечатления високоскоростните гуми да са като пластмаса докато загреят - до миналото лято карах с Dunlop SP SportMax 225/45ZR17 94Y - перфектно се държаха сутрин даже и на мокро, където се очаква "пластмасова" гума да не може да зацепи. За това лято вече си купих Toyo T1 Sport 225/45/17 94Y и 235 за отзад. XL-гуми са и возят малко по-твърдо от зимните ми примерно, които са 91Н, но все пак са по-средата между нормална и RunFlat-гума. Само веднъж сложих RunFlat гуми и повече не мисля да повтарям - колата става като каруца - много са твърди.
А до колегата над мен - последно време Michelin-а се износват много бързо - първата година са супер, след това нищо общо с висок клас гума. По-меки ли ги правят - не знам, но е факт - доста колеги споделят същото. Аз не бих си купил за парите, които струват точно Michelin.

[Leon]

За да не пускам нова тема, пиша тук. Някой пробвал ли е 17'' комбинация 225/45 отпред и 245/40 отзад как се отразява на DSC-то? Разликата в диаметъра не е малка, но при Е46 няма драми, а 245 е по-лесен за намиране и евтин размер от 255/40.

[LandShark]

За да не пускам нова тема, пиша тук. Някой пробвал ли е 17'' комбинация 225/45 отпред и 245/40 отзад как се отразява на DSC-то? Разликата в диаметъра не е малка, но при Е46 няма драми, а 245 е по-лесен за намиране и евтин размер от 255/40.

Точно описаната от теб комбинация не съм пробвал. Аз съм с 18", първоначално от предишния собственик имах едни зимен комплект, които бяха 225/40/18 отпред и 245/40/18 (вместо 255/35/18) отзад. Като цяло нямах проблеми с DSC - работеше ок.

[Leon]

И моята кола я взех с такава комбинация, беше ОК, но не съм я карал много и не успях да добия впечатления в екстремни ситуации.

[kraska Профил]

Ето и новите ми летни гуми:
Michelin Primacy3 225/45/17 94V (made in Germany)

20140314_145512.jpg

[dir2cas Профил]

Колеги трябва да се търсят нови летни гуми и ето между какво съм се спрял:

1) ContiSportContact 5 FR 91Y
2) GoodYear Eagle F1 Assymetric 2, 91Y FR
3) GoodYear EFFI. GRIP PERF, 91W FR
4) Uniroyal RainSport 3, FR 91Y

Размерите ще са 225/45 R17 отпред и най-вероятно 235/45 R17 отзад. Въпреки че според доста колеги 245/40 R17 е по-правилната комбинация, като цяло има ли значение?

На старата ми кола (беше пак спортен дизел с предно, не БМВ) карах с Uniroyal RainSport 2 и бях доволен. Предвид цената и показателите RainSport 3 -та изглежда най-добра, но са все още нови и няма много впечатления. Като че ли най-много клоня към GoodYear Eagle F1 Assymetric 2. Моля да споделите впечатления и комантари.

Принципно, колата ще е E46 330d/M57TU, но използвам темата, за да не отварям нова.

[stankata777 Профил]

Виж последният брой на АвтоБилд от тази седмица,има тест на 50 марки летни гуми - 17".Със сигурност ще се ориентираш добре при избора на най-добрата гума в твоят случай!Има и интересно сравнение за прогнозният живот след изминати 10000 км на гумите,резултатите варират от 20к км за Бриджстоун и Дънлоп до 36к км за Мишлен.

[armagedon_762002]

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/20 ... e-Test.htm

[dir2cas Профил]

Мерси за отговорите, чел съм ги повечето ревюта в британския сайт.
По-скоро са ми интересни лични впечатления.

Примерно, въпреки че унироял-а ги няма в класациите има много добри отзиви в ревютата от потребители.

[armagedon_762002]

Колега ,ти чул ли си някой да си признае ,че неговите са лоши ?
Всеки казва ,че е доволен

[dir2cas Профил]

Колега ,ти чул ли си някой да си признае ,че неговите са лоши ?
Всеки казва ,че е доволен и не забравяй ,че гумата трябва да има поведение на пътя - не да изглежда красива

не съм чул някой да си избира гуми по външня им вид, ама може и да има ...

Именно предвид ревютата и до някъде цените съм се спрял на посочените по-горе 4 модела гуми. Просто си търся малко преки впечатления за моделите, че и за марките също.

п.с. между другото пак да попитам - за или против 235/45/17 пред 245/40/17 за отзад, на задни джанти с 8,5J ширина?

[kraska Профил]

Тези тестове ако питате мен са абсолютно комерсиално насочени. Една гума в поне 5 различни тестове на различни организации ще кажат че е шумна, други, пък тиха, примерно michelin primacy 3 от 15 на 5 място ще е предвижат, едни казват high rolling resistance, други low rolling resistance, едни пък много добри на мокро, други пък че недостатъка им че не мокро са зле и то за една и съща гума и размер
Затова чета мненията на потребителите и аз. Има по-нагоре мнение за Dunlop Sport Maxx RT, която бих ти препоръчал без да съм е пробвал. От лични впечатления За Primacy 3 ще кажа че е много комфортна гума, като зимните гуми, на сухо и мокро много добре се държи и като спирачен път, особено добро впечатление ми прави, когато влизам в завой с голяма скорост, други гуми които съм имал странично приплъзваха цялата кола, а тези не мърдат.
за асиметрика четох, че имали много меки бордове. Континентала са по-шумни, както и Унирояла ( те винаги са били ). Ако караш дизелова кола, това не ти е толкова проблем.