Високи обороти при неутрална

[d840 Профил]

Проблема е решен ! Заради по-високи задни гуми се шашкаше колата!!!

Колата е 530д 184 к.с.
Започна да харчи към 13/14 с нормално каране! Преди да я закупя (2години) на живи данни имаше някякво шашкане на една от дюзите, но според маистора в нормите.. сега вече и не работи както преди мотора, и от няколсо дни има нов проблем.. когато е на скорост над 3к обороти , като пусна газта и изключа от скорост оборотите си остават за няколко секунди без да падат и после започват бавно да падат.. когато е на място колата го няма проблема! От дюзите ли ще да е ?? Знам че диагностика ще реши главоблъсканицата, но колата не дава да се закачи на живи данни!! Пробваш при няколко диатностици и не ги пуска! Освен на живи данни ще си покаже ли дюзата на тест с колби ?

[boksioraE39]

Теста на дюзи се прави именно с колби!
Имаше случай с едно 525д което се форсираше заради заминало турбо..

[d840 Профил]

Много странно ново инфо колеги !
пробвах днес колата по околовръсното, и като набере скорост и изключа от скорост оборотите скачат много и стоят високо..
ето клипче нагледно ( извинявам се за препратката )
https://www.youtube.com/watch?v=rY4kd4A ... ata_player

И ето странната част :
Когато изключа тракшаните и проблема изчезва ?!?!?
оборотите си се държат нормално !
Като включа асц-то и пак се появява проблема !!

Преди около месец сменях абс блок "001" , възможно ли е колегата който ми го продаде да ми е дал проблемен ? Макат че проблем до сега нямах, проблема се появи след смяна на джанти !!! смених джантите и на следващия ден ресто !!!

[Z3Ro* Профил]

Според мен, провери темпоматът ти дали работи коректно - ако не, има вероятност проблемът да е в новия /стар/ модул, а може и нещо да не е довършено при монтажа му... На ръчната кутия може и да бъркам, но мисля , че има стоп машинки на съединителя и на спирачката - да не е нещо там объркано...
И как така не дава да се закачи на живи данни - това също говори за електрически проблем, а такива проблеми могат да "шашкат" цялата електроника...
Аз те съветвам да потърсиш представител на марката - поне за диагностициране...

[go6ko0 Профил]

Колега и аз имах такъв проблем на моя TDS,като е включено ASC вдигаше обороти, а като го изключа и се оправяше. Но като почистих всички датчици на ABS-а нещата се оправиха.

[E30_DK Профил]

С еднакъв размер ли са всичките гуми на колата?

[d840 Профил]

Не... Задните са по широки... Предни 245/40/18, задни 255/45/18

[E30_DK Профил]

Задните не само са по-широки, но са и по-високи - разликата е 33мм в диаметър, което според мен е много. Опитай с еднкъв размер гуми отпред и отзад... предполагам, че имаш зимен комплект с който си карал до преди смяната на джантите и с който не е имало проблем.
Според мен заради голямата разлика в диаметрите на предни-задни гуми, ABS/ASC модула се ошашква и може от там да идва проблема.

[d840 Профил]

Мерси колега ! Смених задните гуми и се оправи проблема наистина !!!!

[d840 Профил]

Смених джантите, сложих 17-ки, със предни гуми 225/45/17 без никакъв граифер, и задни 225/50/17 ...
Проблема пак се появи... смених предните гуми със 225/50/17 и се оправи проблема! Нормално ли е да е толкова
чубствителна към гуми ? При такава малка разлика да се шашка ?

[E30_DK Профил]

За да избегнеш проблеми с различните размери, първо отвори един калкулатор за гуми в нета(има много) и калкулатора ще ти каже дали стават или не. Ако разликата е в зелно, то си пише, че са съвместими различните размери, ако светне червено значи не са