Проблем с датчиците на накладките (буксите)

[dzvonko Профил]

Ей така от нищото ми светна лампата за износени накладки. Дисковете и накладките (предни и задни) са чисто нови. Като проверих датчиците открих голяма мизерия. Буксите им срязани и жиците от датчика са завити за жиците към колата (няма букси никъде - нито на предно ляво, нито на задно дясно колело). Датчиците са видимо здрави (накладките на са се изхабявали толкова, че да се докосне датчика все пак са чисто нови), но лампичката свети! Махнах изолир-банда, с който бяха изолирани кабелите, "завързах" ги отново, изолирах ги, но лампата не гасне. Също така пробвах да я "рестартирам", гледайки клипчета из youtube - не стана.

Как мога да разбера къде точно е проблема и къде мога да си нямеря буксите, че да си ги направя като хората?

[ilia1984 Профил]

Прости си купи нов датчик просто е

[krasi2bmw Профил]

Привет букси от кола която се разпродава на части вьв форума има много , датчик - по принцип се сменя с накладките / пьрво пробвай сьс смяната на буксите , ако не се оправи - датчика , и закачане на лаптоп , да се опитате да изтриете грешки ако има /

[dzvonko Профил]

Какъв е смисълът от нов датчик, при положение, че старият не е износен. Няма как да се износи датчик на накладки, които са карани под 5000 км и то леко. Има ли вариант да е нещо друго, защото датчиците са здрави (нямат видими износвания) и лампата светна малко след смяната на дискове и накладки. Смених всичко преди да светка каквато и да е лампа.

[krasi2bmw Профил]

Какъв е смисълът от нов датчик, при положение, че старият не е износен. Няма как да се износи датчик на накладки, които са карани под 5000 км и то леко. Има ли вариант да е нещо друго, защото датчиците са здрави (нямат видими износвания) и лампата светна малко след смяната на дискове и накладки. Смених всичко преди да светка каквато и да е лампа.

Закачи я на лаптоп , явно има грешка , и си смени буксите от кола на части

[bobi_81xx Профил]

Колега,провери кабела от въпросното превързване-"побългаряване" до самият датчик,често от натрупване на сняг и лед се прекъсва кабелчето оскобенно там дето е с шлаух и се закачва на амортисьора.При мен там се е закъсало но засега още нямам проблем с лампата,но за сега още нищо не съм измислил поне да го изолирам.

[dzvonko Профил]

Колега,провери кабела от въпросното превързване-"побългаряване" до самият датчик,често от натрупване на сняг и лед се прекъсва кабелчето оскобенно там дето е с шлаух и се закачва на амортисьора.При мен там се е закъсало но засега още нямам проблем с лампата,но за сега още нищо не съм измислил поне да го изолирам.

Точно това проверих и ги превързах наново (за всеки случай). Сега трябва да намеря време да се свържа с някой с лаптоп и да направя каквото krasi2bmw съветва.

[oci Профил]

Колега,провери кабела от въпросното превързване-"побългаряване" до самият датчик,често от натрупване на сняг и лед се прекъсва кабелчето оскобенно там дето е с шлаух и се закачва на амортисьора.При мен там се е закъсало но засега още нямам проблем с лампата,но за сега още нищо не съм измислил поне да го изолирам.

Точно това проверих и ги превързах наново (за всеки случай). Сега трябва да намеря време да се свържа с някой с лаптоп и да направя каквото krasi2bmw съветва.

няма смисъл да я закачан на диагностика от датчика за накладки не записва грешка само ще си дадеш парите на вятъра.
Ако щеш и в БМВ я карай пак няма да ти намерят грешка свързана с него просто трябва да провериш двата датчика преден ляв и заден десен дали са здрави и дали някъде не е прекъснат някой кабел.

[dzvonko Профил]

Колега,провери кабела от въпросното превързване-"побългаряване" до самият датчик,често от натрупване на сняг и лед се прекъсва кабелчето оскобенно там дето е с шлаух и се закачва на амортисьора.При мен там се е закъсало но засега още нямам проблем с лампата,но за сега още нищо не съм измислил поне да го изолирам.

Точно това проверих и ги превързах наново (за всеки случай). Сега трябва да намеря време да се свържа с някой с лаптоп и да направя каквото krasi2bmw съветва.

няма смисъл да я закачан на диагностика от датчика за накладки не записва грешка само ще си дадеш парите на вятъра.
Ако щеш и в БМВ я карай пак няма да ти намерят грешка свързана с него просто трябва да провериш двата датчика преден ляв и заден десен дали са здрави и дали някъде не е прекъснат някой кабел.

Благодаря OCI! Само да си намеря буксите, сменям датчиците с нови и след това ще го мисля ако мизерията продължава.

[bobi_81xx Профил]

Колега,провери кабела от въпросното превързване-"побългаряване" до самият датчик,често от натрупване на сняг и лед се прекъсва кабелчето оскобенно там дето е с шлаух и се закачва на амортисьора.При мен там се е закъсало но засега още нямам проблем с лампата,но за сега още нищо не съм измислил поне да го изолирам.

Точно това проверих и ги превързах наново (за всеки случай). Сега трябва да намеря време да се свържа с някой с лаптоп и да направя каквото krasi2bmw съветва.

Пробвай по този начин:

Другия път кажи на майстора, че гасне по следния начин:

Шофьорската врата - отворена!
Ключа в стартера и на позиция 2 (контакт).
Чака се 40 секунди.
Лампата гасне.

5.03 от видеото:
http://www.youtube.com/watch?v=CcSstG_el-I

[dzvonko Профил]

Пробвай по този начин:

Другия път кажи на майстора, че гасне по следния начин:

Шофьорската врата - отворена!
Ключа в стартера и на позиция 2 (контакт).
Чака се 40 секунди.
Лампата гасне.

5.03 от видеото:
http://www.youtube.com/watch?v=CcSstG_el-I

[/quote]

Пробвано е и за съжаление не стана

[dzvonko Профил]

А тези датчици как точно работят? Ако вържа кабелите "на късо" дали ще изгасне лампата? Просто много ме дразни и докато направя манипулацията с новите букси да не свети.
Така както си го обяснявам - веригата е затворена и като се изхаби накладката, датчика се изтрива от диска, веригата се отваря и лампата светка. Или се бъркам?

[bobi_81xx Профил]

Мисля,че е точно така както казваш,но Колегата Oci знае най-добре принципа на работа на този датчик,ако не му е проблем нека изясни един път за винаги

[ilia1984 Профил]

А тези датчици как точно работят? Ако вържа кабелите "на късо" дали ще изгасне лампата? Просто много ме дразни и докато направя манипулацията с новите букси да не свети.
Така както си го обяснявам - веригата е затворена и като се изхаби накладката, датчика се изтрива от диска, веригата се отваря и лампата светка. Или се бъркам?

Отиваша купуваш си датчици в най близкия магазин и си ти 10-12 лв.са Стига глупости и побългарявания

[dzvonko Профил]

А тези датчици как точно работят? Ако вържа кабелите "на късо" дали ще изгасне лампата? Просто много ме дразни и докато направя манипулацията с новите букси да не свети.
Така както си го обяснявам - веригата е затворена и като се изхаби накладката, датчика се изтрива от диска, веригата се отваря и лампата светка. Или се бъркам?

Отиваша купуваш си датчици в най близкия магазин и си ти 10-12 лв.са Стига глупости и побългарявания

Че ще ги купя е ясно, ама някои хора работят и нямат възможност да ходят когато си искат до магазина за някаква си букса. И без това е побългарено, поне да не ме дразни докато го оправя!