Бензин в дизелов двигател

[qalexander6 Профил]

Хора само за едно съветче
Днеска сутринта още заспал заспал налях 12 литра бензин в колата
След тов фулирах резервоара с 40 литра дизел
Колата си пали върви ( даже и по добре )
Въпроса ми е дали няма да има някъкви проблеми и дали немската машина ще го смели
По принцип съм слагал в старата ми кола около 5-7 литра бензин през зимата но неиния двигател беше Ретро

[90e90e Профил]

Ако очакваш да те успокоим, то надали някой ще се наеме да го направи (поне аз не). Аз бих източил резервоара от получения коктейл и бих си сложил нормална зимна нафта, за да съм спокоен. Операцията ти не е никак лесна, но не е невъзможна... Иначе аз лично не бих се наел да прогнозирам какви може да са последствията...Просто не знам и за това бих действал по бабешки. 1 към 4 не е малка концентрация, но не знам - може и да няма последствия.

[Taruno Профил]

При смес под 10% може да изкараш, но ти си я прехвърлил тичай да източиш тоя бензин защото ще направиш някоя беля ако го глътне. Понеже бензина е по-лек той плава над нафтата и след време се смесва с нея, но това е за по-малко количество можеше да караш като зареждаш на 1/2 резервоар и след няколко хил. км всичко ще е 6, в момента рискуваш.

Да изброя част от нещата, които разчитата на смазочните качества на дизела и мога да изтрещят ако бензина стигне до тях: двете помпи, дюзи и др.

[bmw545i Профил]

За съжалеие ще трябва да изпразниш резервоара.

Benzin statt Diesel

Auch bei kleinen Mengen falschem Sprit im Tank Motor nicht mehr anlassen bzw. sofort anhalten und Motor ausschalten
In der Betriebsanleitung nachsehen: Handelt es sich um ein älteres Dieselfahrzeug (Wirbel- oder Vorkammer-Diesel, nicht Direkteinspritzer), so sind einige wenige Liter Benzin zusammen mit einer Diesel-Restmenge meist nicht schädlich
Anders hingegen bei den Common-Rail- und Pumpe-Düse-Triebwerken (seit etwa 2000 am Markt): Motor auf keinen Fall anlassen. Dann nach Herstellervorschrift vorgehen. Wenn der Motor nicht mit falschem Sprit im Tank gestartet wurde, reicht unter Umständen das Abpumpen des Benzin-Diesel-Gemisches aus dem Tank. Ist der Motor jedoch schon gelaufen, kann ein Austausch des gesamten Einspritzsystems einschließlich Hochdruckpumpe, Injektoren, Kraftstoffleitungen und Tank erforderlich sein. Das kostet bis zu mehreren tausend Euro. Eine solch teure Reparatur ist zwingend erforderlich, wenn sich bereits Späne im Kraftstoffsystem gebildet haben. Denn selbst wenn der Motor noch läuft, haben die Teile der Hochdruck-Einspritzanlage bereits Schaden genommen, weil Benzin sofort den dringend benötigten Diesel-Schmierfilm abwischt. Dies zeigt sich danach oft durch einen Pumpen-Totalschaden

Weit verbreitet ist der Irrglaube, etwas Benzin im Diesel schade nicht und könne im Winter sogar als Fließverbesserer benutzt werden. Dies gilt heute nicht mehr. Grundsätzlich sollte im Winter bei keinem Fahrzeug Normalbenzin als Fließverbesserer zugemischt werden. Wenn die Temperaturen tatsächlich einmal so tief fallen sollten, dass auch Winterdiesel „versulzt“, dann unbedingt strikt nach Bedienungsanleitung des Fahrzeuges vorgehen.

[qalexander6 Профил]

Мерси ще се точи то е ясно а някъква идея как да го направя ?
Описание някои да има или да ми каже ще съм благодарен

[Taruno Профил]

На 5тицата има две пробки от двете корита на резервоара....при 3ката би трябвало да е същото, виж схемата в реалОЕМ

[bmw545i Профил]

Мерси ще се точи то е ясно а някъква идея как да го направя ?
Описание някои да има или да ми каже ще съм благодарен

Преведи си го в гуугъл транслейтър.

kanister besorgen, rückbank raus, schlauch an der pumpe abnehmen und einen anderen schlauch anklemmen der zum befüllen der kanister ausreicht. e-stecker an der pumpe abklemmen und mit einem 12v netzteil spannung an der punmpe einspeisen und acht geben das der kanister nicht überläuft. Aufgrund der Durchsatzmenge der Benzinpumpe vielleicht vorher einen Grossteil durch ansaugen durch den Einfüllstutzen entnehmen.

http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=16&fg=15

http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=16&fg=15

Успех и смени горивния филтър.

[qalexander6 Профил]

Много сте полезни за което съм благодарен много. Без да искам да съм нахален още нещо за което четох по UK форумите че слагат и добавка за смазване на дюзите и др. Просто търся най- лесния вариант.
Мнение за този вариант и добавка която да ползвам ако може да ми препоръчате.
Отново много благодаря

[90e90e Профил]

Първо източи бълвоча, който си направил в резервоара... Събери го и доливай от него при всеки пълен резервоар - така няма да си вътре... Добавка, за дизелово гориво има ... ама преди да продължиш да добавяш каквото и да е, си източи резервоара и си смени горивния филтър. Не знам дали разбра как ще е най-лесно, но според мен ако свалиш филтъра и пуснеш нафтата да се точи през него - ще ти е най лесно...После си смени филтъра. Ако си намериш горивна помпа, която да закачиш на филтъра или на маркуча преди него - ще стане по-бързо. иначе ще падне голямо чакане...намери си 3 туби по 20 литра и почвай. Гледай да са метални или пригодени за гориво. иначе това което ще източиш - може да се наложи да го хвърлиш. Аз преди 10 години така си прее..х бенз.помпа....от такъв бензин... Взех го уж на далавера от един автовозаджия - хубав безоловен, ама след 3 дена вече нямах гумени тампони на бенз помпа в резервоара (говоря за един дърт пасат)... че на всичко отгоре, помпата ги беше засмукала и "ги беше натикала" в бензинопровода под формата на гумен клей...Така че умната!!!

Добавка за дизел съм ползвал TDA и BARDAHL

http://www.bardahl.bg/bg/product/a/4280

Желая ти успех!

[Гецата Профил Уеб-сайтICQ]

Най лесният начин да източиш резервоара до нула е
да свалиш горивния филтър отдолу точно под предна лява седалка
да дадеш захранване на помпата в резервоара и да чакаш
Но това без подемник или канал няма как да стане